35.113. Витрата палива залежить від:
Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується економічності та безпечної експлуатації автомобіля під час руху. Хоч воно напряму про пальне, логіка запитання пов’язана з тим, як водій керує транспортним засобом у реальних умовах: обирає швидкість, контролює навантаження, стежить за технічним станом. На теоретичному іспиті такі завдання перевіряють розуміння причинно-наслідкових зв’язків між діями водія, параметрами авто та наслідками для безпеки і витрат.
За змістом воно охоплює відразу кілька розділів правил дорожнього руху: обов’язки водія та контроль технічного стану (розділ 2, зокрема пункт 2.3), вибір безпечної швидкості з урахуванням дорожньої обстановки, стану ТЗ і вантажу (розділ 12), а також перевезення вантажу та допустима маса (розділ 22) і вимоги до технічного стану (розділ 31). Аналіз варіантів показує, що кожен чинник справді впливає на споживання пального: зі зростанням швидкості підвищується опір повітря і навантаження на двигун; більша споряджена маса автомобіля потребує більше енергії для розгону й руху; додаткове завантаження збільшує масу та може погіршувати аеродинаміку й режим роботи силового агрегату. Тому правильним є узагальнювальний варіант, який включає всі перелічені причини.
Практична цінність теми не лише в економії: правильний вибір швидкості, відсутність зайвого вантажу, справні шини та двигун зменшують ризики на дорозі й відповідають вимогам ПДР України щодо безпечного керування. Для підготовки до іспиту варто запам’ятати просте правило: витрата палива майже завжди є результатом сукупності факторів, а не однієї «головної» причини, і саме таке комплексне мислення очікують у тестах з правил дорожнього руху.
Пункт 2.3 (обов’язки водія перед виїздом і під час руху)
«Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов’язаний: перед виїздом перевірити і забезпечити технічно справний стан і комплектність транспортного засобу, правильність розміщення та кріплення вантажу; під час руху на вимогу поліцейського пройти в установленому порядку медичний огляд з метою встановлення стану алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння або перебування під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції».
Пояснення: питання про витрату палива перевіряє розуміння того, що на витрату впливають технічний стан ТЗ (двигун, шини, фільтри тощо) і завантаження/кріплення вантажу (зайва маса збільшує витрату), а ПДР прямо зобов’язують водія забезпечувати справність і правильне розміщення вантажу.
Пункт 12.1 — 12 «Швидкість руху»
«Під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним».
Пояснення: витрата палива безпосередньо залежить від швидкості руху, режиму розгону/гальмування та навантаження; ПДР вимагають обирати швидкість з урахуванням стану ТЗ, дорожніх умов і вантажу (усі ці чинники впливають і на економічність).
Пункт 22.1 — 22 «Перевезення вантажу»
«Маса вантажу, що перевозиться, і розподіл його по осях не повинні перевищувати величин, установлених технічною характеристикою транспортного засобу. Вантаж не повинен: наражати на небезпеку учасників дорожнього руху; порушувати стійкість транспортного засобу і ускладнювати керування ним; закривати зовнішні світлові прилади, світлоповертачі, номерні та розпізнавальні знаки, а також перешкоджати сприйманню сигналів, що подаються рукою; створювати шум, піднімати пил, забруднювати проїзну частину та навколишнє середовище».
Пояснення: знання про вплив маси/завантаження на витрату палива пов’язане з вимогами ПДР щодо допустимої маси та правильного перевезення вантажів (зайва вага й неправильний розподіл погіршують керованість і збільшують витрату).
Пункт 31.1 — 31 «Технічний стан транспортних засобів та їх обладнання»
«Технічний стан транспортних засобів та їх обладнання повинні відповідати вимогам стандартів, що стосуються безпеки дорожнього руху, і правилам технічної експлуатації, інструкціям підприємств-виробників».
Пояснення: витрата палива залежить від технічного стану (справність двигуна, систем живлення, тиск у шинах тощо). ПДР прямо встановлюють обов’язок відповідності технічного стану вимогам стандартів та інструкціям виробника, що опосередковано охоплює й економічність/правильність роботи систем автомобіля.
Тобто, правильна відповідь - "Всі відповіді правильні.", з огляду на те, що за визначенням ПДР водій зобов’язаний забезпечувати належний технічний стан ТЗ, дотримуватися вимог щодо перевезення вантажу та обирати безпечну швидкість з урахуванням умов руху і стану автомобіля, а всі ці чинники в сукупності впливають на витрату палива.
Витрата палива не визначається якоюсь однією причиною. У реальних умовах руху автомобіль постійно змінює режим роботи, а отже на споживання пального одночасно впливають і сам транспортний засіб, і дорога, і дії водія. Саме тому в тесті правильним є варіант, який охоплює всі перелічені чинники.
По-перше, витрата залежить від технічних параметрів і стану автомобіля. Різні типи двигунів та їх налаштування споживають різну кількість пального, а несправності або погане обслуговування (наприклад, зношені фільтри, неправильна робота датчиків, недостатній тиск у шинах) змушують двигун працювати менш ефективно. У підсумку навіть за однакової швидкості та маршруту справний автомобіль витрачатиме менше пального, ніж технічно занедбаний.
По-друге, суттєво впливають швидкість і режим руху. На трасі за рівномірного руху витрата зазвичай нижча, ніж у місті, де доводиться часто зупинятися й знову розганятися. Так само зі збільшенням швидкості зростає опір повітря і навантаження на двигун, тому витрата підвищується. Практично це видно на прикладі: рух на 110 км/год може бути помітно менш економним, ніж на 90 км/год, навіть якщо дорога однакова.
По-третє, витрата напряму залежить від маси автомобіля і вантажу. Чим більша маса, тим більше енергії потрібно на розгін і підтримання руху, особливо в міських умовах. Тому зайвий вантаж у салоні або багажнику дає перевитрату, а важчий автомобіль за однакового пробігу загалом споживає більше пального.
По-четверте, вирішальну роль відіграє стиль керування, що узгоджується з загальними вимогами ПДР щодо безпечного та передбачуваного керування транспортним засобом. Різкі розгони, часті інтенсивні гальмування та «нерівний» темп руху примушують двигун працювати в неекономічних режимах. Натомість плавне прискорення, завчасне зниження швидкості та рівномірний рух зменшують витрату.
Крім цього, впливають дорожні та погодні умови і додаткові споживачі енергії. Підйоми, погане покриття, зустрічний вітер або холодна погода збільшують навантаження на автомобіль, а використання кондиціонера чи інших систем також додає роботи двигуну. Навіть аеродинамічні фактори, як-от відкриті вікна або багажник на даху, можуть підвищувати опір повітря і витрату.
Отже, вірна відповідь - "Всі відповіді правильні.", оскільки витрата палива визначається сукупністю чинників: технічним станом і характеристиками авто, масою та вантажем, швидкістю і режимом руху, стилем водіння та зовнішніми умовами.