35.111. Наближаючись до перехрестя, де світлофор працює в режимі миготіння жовтого сигналу водій легкового автомобіля повинен:
Це екзаменаційне питання з ПДР України перевіряє уважність водія в умовах підвищеної небезпеки та вміння обирати безпечну швидкість. Миготливий жовтий сигнал не дає «зеленого коридору», а лише попереджає про небезпечне місце, тому ключова навичка для теоретичного іспиту — завчасно знизити швидкість і залишити собі можливість безпечно зупинитися, якщо ситуація на дорозі зміниться.
Питання належить до розділу 8 «Регулювання дорожнього руху» (сигнали світлофора), а також пов’язане з розділом 12 «Швидкість руху». За пунктом 8.7.3 [д] жовтий миготливий дозволяє рух, але інформує про небезпечне нерегульоване перехрестя або пішохідний перехід; відповідно, світлофор фактично не визначає черговість проїзду, і водій має керуватися знаками пріоритету або правилами проїзду нерегульованих перехресть. Водночас пункти 12.1 і 12.3 вимагають рухатися з безпечною швидкістю та за потреби зменшувати її аж до зупинки.
Правильний варіант логічний саме тому, що зниження швидкості дає час оцінити обстановку: наявність авто з інших напрямків, пішоходів, видимість, покриття, а також визначити пріоритет. Варіант про проїзд без зменшення швидкості ігнорує попереджувальний зміст миготливого жовтого та підвищує ризик конфлікту на нерегульованому перехресті. Варіант про збільшення швидкості ще небезпечніший, бо скорочує час на реакцію і суперечить вимогам правил дорожнього руху щодо безпечної швидкості та дій у разі потенційної небезпеки.
Пункт 8.7.3 [д] (розділ 8 «Регулювання дорожнього руху», сигнали світлофора)
Жовтий миготливий сигнал або два жовтих миготливих сигнали дозволяють рух та інформують про наявність небезпечного нерегульованого перехрестя або пішохідного переходу.
Пункт 12.1 (розділ 12 «Швидкість руху»)
Під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним.
Пункт 12.3 (розділ 12 «Швидкість руху»)
У разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об’єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об’їзду перешкоди.
Пункт 1.10 (терміни «Регульоване перехрестя», «Нерегульоване перехрестя»)
Регульоване перехрестя — перехрестя, на якому черговість проїзду визначається сигналами світлофора чи регулювальника.
Нерегульоване перехрестя — перехрестя, на якому не встановлено світлофор або регулювальник чи світлофор працює в режимі миготіння жовтого сигналу або вимкнений.
Тобто, правильна відповідь - "Знизити швидкість та бути готовим до повної зупинки.", з огляду на те, що за визначенням ПДР миготливий жовтий сигнал лише дозволяє рух і попереджає про небезпечне нерегульоване перехрестя, а водій зобов’язаний обирати безпечну швидкість та в разі потенційної небезпеки вживати заходів для зменшення швидкості аж до зупинки.
Наближаючись до перехрестя, де світлофор працює в режимі миготіння жовтого сигналу, водій має розуміти, що такий світлофор фактично не керує черговістю проїзду. За змістом пункту 8.7.3 [д] миготливий жовтий сигнал не забороняє рух, але попереджає про потенційно небезпечне місце та вимагає підвищеної уважності.
У такій ситуації перехрестя стає нерегульованим. Це означає, що проїзд потрібно виконувати не “за світлофором”, а за правилами нерегульованих перехресть: орієнтуватися на знаки пріоритету (якщо вони встановлені), а якщо знаків немає — діяти за загальним правилом надання переваги транспортним засобам, що наближаються праворуч. Оскільки обстановка може змінюватися швидко, водій повинен мати запас часу на оцінку ситуації.
Практично це виглядає так: ви під’їжджаєте до перехрестя і бачите миготливий жовтий. Ви зменшуєте швидкість, оглядаєте під’їзди до перехрестя, перевіряєте можливу появу автомобілів з інших напрямків і пішоходів, а також уточнюєте, чи є знаки, що визначають пріоритет. Якщо хтось має перевагу або є ризик конфлікту — ви повинні мати можливість безпечно зупинитися.
Саме тому вимога “знизити швидкість і бути готовим до повної зупинки” є ключовою: миготливий жовтий дозволяє рух, але попереджає про небезпеку і не гарантує вам переваги, тож проїзд на звичайній швидкості без готовності зупинитися може створити аварійну ситуацію.
Отже, вірна відповідь - "Знизити швидкість та бути готовим до повної зупинки.", оскільки миготливий жовтий сигнал лише попереджає про небезпечну ділянку і не регулює черговість проїзду, тому водій має діяти обережно, оцінюючи пріоритет і залишаючи можливість безпечної зупинки.