23.20. Чи дозволяється буксирування транспортного засобу з причепом?
Питання без зображення
Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки під час буксирування та правильного формування зчеплення транспортних засобів. Такі ситуації напряму впливають на керованість, гальмівний шлях і стабільність колони, тому правила дорожнього руху чітко обмежують, як саме може виглядати зв’язка «хто кого тягне» і де допустимий причіп.
Питання перевіряє розділ ПДР про буксирування (пункти 23.1 та 23.10 ґ) і розуміння ролей у зчепленні: важливо відрізняти транспортний засіб, що буксирує, від транспортного засобу, який буксирують. За змістом норм, буксирування має виконуватися механічним транспортним засобом без причепа, але при цьому допускається, що причіп може бути у буксированого транспортного засобу, і загалом у всій зв’язці має бути лише один причіп. Отже, дозволена схема виглядає як: автомобіль (буксирує, без причепа) — автомобіль (буксирується) — його причіп.
Тому варіант «забороняється» був би правильним лише в ситуації, коли причіп знаходиться у транспортного засобу, що буксирує (тобто виходить «автомобіль з причепом — автомобіль» або «автомобіль — причіп — автомобіль»), адже це прямо суперечить вимогам пункту 23.10 ґ) ПДР України та створює небезпечну «ланцюгову» конструкцію. Натомість для теоретичного іспиту важливо запам’ятати: коли причіп є саме у того, кого тягнуть, і буксируючий автомобіль без причепа, правила дорожнього руху дозволяють таке буксирування.
Пункт 23.1
Буксирування повинно здійснюватися механічним транспортним засобом без причепа і з технічно справними зчіпними пристроями як у транспортного засобу, що буксирує, так і у транспортного засобу, що буксирується. Дозволяється буксирування одного механічного транспортного засобу лише з одним причепом.Пояснення застосування: ПДР допускають, щоб причіп був у складі саме буксированого транспортного засобу (схема «буксируючий автомобіль (без причепа) — буксирований автомобіль — причіп»). При цьому буксируючий транспортний засіб має бути без причепа.
Пункт 23.10 ґ)
Буксирування забороняється транспортним засобом з причепом.Пояснення застосування: заборона стосується саме транспортного засобу, що буксирує (який тягне), але не забороняє буксирування транспортного засобу, який має причіп (за умови дотримання вимог пункту 23.1).
Тобто, правильна відповідь - "Дозволяється.", з огляду на те, що за визначенням ПДР буксируючий транспортний засіб повинен бути без причепа, але дозволено буксирувати один механічний транспортний засіб, який може мати один причіп.
У цьому питанні важливо розрізнити, хто саме має причіп: транспортний засіб, який буксирує, чи транспортний засіб, який буксирують. Правила допускають ситуацію, коли причіп є саме у буксированого транспортного засобу.
Вимога ПДР полягає в тому, що під час буксирування загалом може бути лише один причіп у всій зв’язці. Тобто допустима схема виглядає так: автомобіль, що буксирує (без причепа) — буксирований автомобіль — його причіп. Саме такий варіант відповідає нормам та не створює небезпечної “ланцюгової” конструкції.
Натомість заборонено, коли причіп є у транспортного засобу, що буксирує, і до нього додатково приєднують на буксир ще один автомобіль. У такому разі виходить зв’язка з двох транспортних засобів плюс причіп, але причіп знаходиться перед буксированим авто, що ускладнює керування та гальмування і не відповідає вимогам Правил. Умовно це виглядає як: автомобіль — причіп — автомобіль, і така схема є неприпустимою.
Отже, вірна відповідь - "Дозволяється.", оскільки ПДР допускають буксирування транспортного засобу, у якого є один причіп, за умови що автомобіль, який буксирує, їде без причепа і в зв’язці загалом залишається лише один причіп.