22.4. Щоб запобігти падінню і волочіння вантажу, травмуванню супроводжуючих осіб або створенню перешкод для дорожнього руху, водій, що перевозить вантаж, зобов'язаний:
Питання без зображення
Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки дорожнього руху під час перевезення вантажів. Ненадійно розміщений або погано закріплений вантаж може зміститися, впасти чи волочитися, створити раптову перешкоду на дорозі, спричинити ДТП і травмувати інших учасників руху або осіб, які супроводжують вантаж. Саме тому на теоретичному іспиті перевіряють не лише формальне знання норми, а й розуміння відповідальності водія за наслідки перевезення.
Питання перевіряє розділ правил дорожнього руху про перевезення вантажу, зокрема вимоги пункту 22.2 ПДР України. Суть норми в тому, що обов’язок водія складається з двох частин: перед виїздом потрібно переконатися у правильному розташуванні та надійному кріпленні, а вже в процесі руху — продовжувати контролювати стан вантажу, щоб вчасно помітити послаблення ременів, зміщення або інші небезпечні зміни.
Якщо обрати варіант лише про перевірку перед початком руху, він буде неповним, бо під час поїздки кріплення може послабитися через вібрації, нерівності дороги чи різке гальмування. Якщо обрати варіант лише про контроль під час руху, він також неправильний, адже контроль не замінює стартову перевірку: помилку в розміщенні або слабке кріплення потрібно виявляти до початку руху. Тому правильний підхід у межах цього екзаменаційного питання з правил дорожнього руху — поєднання обох дій: перевірити перед виїздом і надалі контролювати під час руху (короткими поглядами в дзеркала та зупинкою для повторної перевірки за потреби).
Пункт 22.2
Водій перед початком руху зобов’язаний перевірити надійність розташування і кріплення вантажу, а під час руху — контролювати це, щоб запобігти його падінню, волочінню, травмуванню супроводжуючих осіб чи створенню перешкод для руху.Застосування пункту 22.2: питання перевіряє, що обов’язок водія при перевезенні вантажу складається з двох дій одночасно — перевірити перед початком руху та контролювати під час руху, щоб не допустити падіння/волочіння вантажу і небезпеки або перешкод для інших учасників дорожнього руху.
Тобто, правильна відповідь - "Виконувати обидві дії.", з огляду на те, що за визначенням ПДР водій має і перевірити кріплення/розташування вантажу перед початком руху, і контролювати це під час руху для запобігання падінню, волочінню та створенню небезпеки чи перешкод.
Під час перевезення вантажу відповідальність водія полягає не лише в тому, щоб «покласти й поїхати». Будь-яке зміщення, послаблення кріплень або неправильне розташування може призвести до падіння чи волочіння вантажу, а це створює небезпеку для інших учасників руху та для осіб, які супроводжують вантаж.
Саме тому пункт 22.2 ПДР України встановлює два обов’язки водія. Перший виконується перед початком руху: водій має переконатися, що вантаж розміщений правильно і закріплений надійно. Наприклад, якщо вантаж у кузові зафіксований ременями, їх потрібно перевірити до виїзду, інакше вже на першій нерівності вантаж може зміститися.
Другий обов’язок діє під час руху: водій повинен продовжувати контролювати стан вантажу, щоб вчасно помітити небезпечні зміни. Це робиться, зокрема, через дзеркала заднього виду (короткими поглядами), а за найменших сумнівів — шляхом зупинки в безпечному місці та повторної перевірки кріплення. Такий контроль потрібен, бо навіть добре закріплений вантаж може послабитися через вібрації, гальмування або тряску на дорозі.
Отже, вірна відповідь - "Виконувати обидві дії.", оскільки ПДР зобов’язують водія і перевірити надійність розташування та кріплення вантажу перед початком руху, і контролювати це під час руху, щоб не допустити падіння, волочіння чи створення перешкод.