20.9. Як ви повинні вчинити в цій ситуації, коли на залізничному переїзді увімкнулися світлова та звукова сигналізації, а шлагбауми ще не почали опускатися?
Це екзаменаційне питання з ПДР України перевіряє знання правил безпечного проїзду залізничних переїздів — однієї з найнебезпечніших ділянок дороги, де помилка водія може мати фатальні наслідки. На теоретичному іспиті такі ситуації трапляються часто, адже потрібно чітко розуміти, що головним сигналом для водія є не лише шлагбаум, а передусім світлова та звукова сигналізації, які попереджають про наближення поїзда та забороняють в’їзд.
Питання належить до розділу Правил дорожнього руху про рух через залізничні переїзди (пункт 20.5, підпункт в). Воно перевіряє принцип: якщо на переїзді вже ввімкнувся заборонний сигнал світлофора та/або звуковий сигнал, проїзд заборонено незалежно від наявності та положення шлагбаума. Шлагбаум може залишатися піднятим кілька секунд лише для того, щоб транспортні засоби, які вже опинилися на переїзді, встигли його звільнити, але це не означає дозволу в’їжджати.
Якщо оцінити варіанти відповідей, то дії на кшталт «проїхати, поки шлагбаум не опускається» або «проїхати, переконавшись, що поїзд не наближається» є помилковими: ПДР прямо забороняють в’їзд уже з моменту ввімкнення заборонного сигналу або звукової сигналізації, а суб’єктивна оцінка видимості не скасовує вимоги правил. Так само неправильним є підхід «зупинятися лише коли шлагбауми почали опускатися», бо за п. 20.5 (в) критерієм заборони є саме сигналізація. Практично правильна поведінка для водія — завчасно зупинитися у встановленому місці (перед стоп-лінією, знаком або шлагбаумом) і чекати дозволу на рух, щоб не створювати ризик виїзду на колії.
Пункт 20.5 (підпункт «в»)
Рух через переїзд забороняється, якщо: «…в) ввімкнено заборонний сигнал світлофора або звуковий сигнал незалежно від наявності та положення шлагбаума».
Коротке застосування: якщо на залізничному переїзді вже увімкнулися світлова (заборонний сигнал) та/або звукова сигналізації, виїзд на переїзд заборонений навіть тоді, коли шлагбаум ще не почав опускатися — потрібно зупинитися у передбаченому для цього місці.
Пункт 1.10 (термін «Залізничний переїзд»)
«Залізничний переїзд — перехрещення дороги із залізничними коліями на одному рівні».
Коротке застосування: питання стосується саме ділянки дороги, де проїзд регулюється сигналізацією/шлагбаумом, і на яку поширюються спеціальні заборони розділу 20.
Тобто, правильна відповідь - "Зупинитися в передбаченому місці, оскільки проїзд через переїзд за цих умов заборонений.", з огляду на те, що за визначенням ПДР рух через переїзд забороняється при ввімкненні заборонного сигналу світлофора або звукового сигналу незалежно від положення шлагбаума (п. 20.5 «в»).
Залізничний переїзд — це місце, де дорога перетинає залізничні колії в одному рівні. Такі ділянки є підвищено небезпечними, тому порядок проїзду через них суворо регламентований.
У вашій ситуації на переїзді вже увімкнулися світлова та звукова сигналізації. Це означає, що система переїзду попереджає про наближення поїзда та починає забороняти в’їзд транспортним засобам. Важливий момент: шлагбаум не є єдиним «дозволом або забороною» для руху. Він може ще залишатися піднятим певний короткий час, щоб ті, хто вже знаходиться на переїзді, встигли завершити проїзд і звільнити колії.
Відповідно до пункту 20.5 (в) ПДР України, рух через переїзд забороняється, якщо ввімкнений заборонний сигнал світлофора або подається звуковий сигнал, незалежно від наявності та положення шлагбаума. Тобто сам факт увімкнення червоного миготливого сигналу і звукового попередження вже є достатньою підставою не заїжджати на переїзд, навіть якщо шлагбаум ще не почав опускатися.
Тому правильна дія водія — зупинитися перед переїздом у встановленому для цього місці (біля стоп-лінії, знака або перед шлагбаумом), не намагаючись «встигнути проскочити», адже це прямо заборонено правилами та створює критичну небезпеку.
Отже, вірна відповідь - "Зупинитися в передбаченому місці, оскільки проїзд через переїзд за цих умов заборонений.", оскільки за п. 20.5 (в) ввімкнені світлова або звукова сигналізації вже забороняють рух через переїзд незалежно від положення шлагбаума.