17.3. По якій траєкторії повинен рухатися водій білого автомобіля?
Це екзаменаційне питання з ПДР України перевіряє вміння безпечно виконувати правий поворот у міських умовах, коли поруч організована смуга для маршрутних транспортних засобів. Такі ситуації часто спричиняють помилки на теоретичному іспиті, бо водії плутають заборону руху по смузі МТЗ із дозволом короткочасно використати її для маневру, якщо це прямо передбачено правилами дорожнього руху, знаками та розміткою.
Завдання належить до теми «Початок руху та маневрування» і розділу про рух маршрутних транспортних засобів: застосовуються вимоги пункту 10.5 (поворот праворуч виконують з якнайправішого положення та виїжджають ближче до правого краю) і пункту 17.2 (дозволено виконувати правий поворот зі смуги МТЗ, якщо вона відокремлена переривчастою лінією). Додатково орієнтуємося на знак 5.11 «Смуга для руху маршрутних транспортних засобів» та розмітку, які підтверджують: права смуга є спеціальною, але в місці з переривчастим відокремленням заїзд для повороту допускається.
Якщо обрати траєкторію А, водій фактично повертає не з максимально правого положення і «зрізає» поворот, що суперечить логіці пункту 10.5 та ігнорує дозволений порядок виконання маневру через смугу МТЗ. Траєкторія Б відповідає вимогам ПДР: водій може короткочасно зайняти смугу маршрутних ТЗ через переривчасту лінію, виконати правий поворот з крайнього правого положення і надалі не продовжувати рух цією смугою там, де її межа стає суцільною. Саме таке розуміння знаків, розмітки та пунктів 10.5 і 17.2 найчастіше й перевіряє теоретичний іспит.
Пункт 10.5
«Поворот необхідно виконувати так, щоб при виїзді з перехрещення проїзних частин транспортний засіб не опинився на смузі зустрічного руху, а при повороті праворуч слід рухатися ближче до правого краю проїзної частини. Виїзд з перехрестя, де організовано круговий рух, може здійснюватися з будь-смуги, якщо напрямок руху не визначено дорожніми знаками чи розміткою і це не створить перешкод транспортним засобам, які рухаються в попутному напрямку праворуч».Застосування в задачі: при повороті праворуч водій має виконувати поворот із якнайправішого положення та виїжджати на правий край/праву смугу, не «зрізаючи» траєкторію.
Пункт 17.2
«Водій, який повертає праворуч на дорозі зі смугою для маршрутних транспортних засобів, відокремленою переривчастою лінією дорожньої розмітки, може виконувати поворот з цієї смуги. У таких місцях дозволяється також заїжджати на неї під час виїзду на дорогу і для посадки або висадки пасажирів біля правого краю проїзної частини».Застосування в задачі: якщо смугу МТЗ відокремлено переривчастою лінією, водій має право зайняти її для виконання правого повороту (і саме з неї виконати поворот), дотримуючись вимоги про «якнайправіше» положення.
Пункт 33.5 — 33 «Дорожні знаки», 5 «Інформаційно-вказівні знаки», знак 5.11 «Смуга для руху маршрутних транспортних засобів»
«Знак 5.11 «Смуга для руху маршрутних транспортних засобів» застосовується для позначення смуги, яка призначена тільки для транспортних засобів, що рухаються за встановленими маршрутами, якщо рух по такій смузі здійснюється попутно із загальним потоком транспортних засобів. Дія знака поширюється на смугу руху, над якою він установлений. Якщо знак установлений праворуч від дороги, його дія поширюється на праву смугу руху. Водій, який повертає праворуч на дорозі зі смугою для маршрутних транспортних засобів, відокремленою переривчастою лінією дорожньої розмітки, може виконати поворот з цієї смуги. У таких місцях дозволяється також заїжджати на неї під час виїзду на дорогу і для посадки чи висадки пасажирів біля правого краю проїзної частини».Застосування в задачі: знак підтверджує, що крайня права смуга є смугою МТЗ, а також прямо передбачає можливість виконання правого повороту з неї за умови переривчастого відокремлення.
Пункт 34.1 — 34 «Дорожня розмітка», 1 «Горизонтальна розмітка», розмітка 1.24 «А»
«Розмітка 1.24 «А» позначає смугу, призначену для руху лише маршрутних транспортних засобів. Водій, який повертає праворуч на дорозі зі смугою для маршрутних транспортних засобів, відокремленою переривчастою лінією дорожньої розмітки, може виконати поворот з цієї смуги. У таких місцях дозволяється також заїжджати на неї під час виїзду на дорогу і для посадки чи висадки пасажирів біля правого краю проїзної частини».Застосування в задачі: дублює режим смуги (лише для МТЗ), але водночас підтверджує виняток для інших ТЗ при правому повороті за наявності переривчастої лінії.
Пункт 34.1 — 34 «Дорожня розмітка», 1 «Горизонтальна розмітка», розмітка 1.2 (широка суцільна лінія)
«Розмітка 1.2 (широка суцільна лінія) позначає край проїзної частини на автомагістралях або межі полоси для руху маршрутних транспортних засобів. У місцях, де на смугу маршрутних транспортних засобів дозволено заїзд іншим транспортним засобам, ця лінія може бути переривчастою. Лінія 1.2, що позначає межі смуги для руху маршрутних транспортних засобів, має жовтий колір. Лінію дозволяється перетинати в разі вимушеної зупинки, якщо цією лінією позначено край проїзної частини, суміжний з узбіччям».Застосування в задачі: ключове — межа смуги МТЗ може бути переривчастою саме там, де іншим ТЗ дозволяється заїзд (зокрема для виконання правого повороту), тому водій має право короткочасно зайняти цю смугу для маневру.
Тобто, правильна відповідь - "По траєкторії Б.", з огляду на те, що за визначенням ПДР правий поворот слід виконувати з якнайправішого положення (п. 10.5), а за наявності смуги маршрутних ТЗ, відокремленої переривчастою лінією, дозволено виконувати правий поворот саме з цієї смуги (п. 17.2), що підтверджується знаком 5.11 та розміткою 1.24/1.2.
На під’їзді до перехрестя водій бачить, що праворуч організована смуга для маршрутних транспортних засобів. Це підтверджують інформаційно-вказівний знак про таку смугу та дорожня розмітка з позначенням «А», а межа цієї смуги відділена лінією 1.2 жовтого кольору, яка в цьому місці є переривчастою. Тобто перед поворотом праворуч звичайному автомобілю дозволено короткочасно заїхати на цю смугу саме для виконання маневру.
Далі застосовуємо вимогу пункту 10.5 ПДР: під час повороту праворуч водій повинен рухатися якомога ближче до правого краю проїзної частини і не виїжджати на зустрічний напрямок. У цій ситуації «правий край» фактично проходить по смузі для маршрутних ТЗ, оскільки вона є крайньою правою смугою в попутному напрямку.
Пункт 17.2 ПДР прямо дозволяє водієві, який повертає праворуч, виконувати поворот зі смуги для маршрутних транспортних засобів, але за умови, що вона відокремлена переривчастою лінією. Саме так і показано на схемі: переривчаста межа означає, що заїзд на смугу можливий для повороту, а не для руху по ній на тривалій ділянці.
Якщо обрати траєкторію А, водій фактично повертає не з крайнього правого положення і не потрапляє на найближчу праву смугу після повороту, що суперечить логіці пункту 10.5. Натомість траєкторія Б показує правильні дії: перед маневром водій займає максимально праве положення (допускається заїзд на смугу маршрутних ТЗ через переривчасту розмітку), а сам поворот виконує праворуч без зайвого «зрізання» і з дотриманням вимоги триматися правого краю.
Після повороту водій не повинен продовжувати рух смугою маршрутних транспортних засобів: її слід залишити, щойно це дозволяє розмітка, і не заїжджати туди там, де переривчаста лінія переходить у суцільну.
Отже, вірна відповідь - "По траєкторії Б.", оскільки поворот праворуч дозволено виконати зі смуги маршрутних ТЗ, відокремленої переривчастою лінією, і при цьому потрібно триматися якнайближче до правого краю згідно з пунктами 17.2 та 10.5 ПДР.