16.2.36. Як повинен поводитися водій у ситуації, коли неможливо визначити наявність покриття на дорозі, за відсутності знаків пріоритету?
Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпечного проїзду нерегульованих перехресть, де саме помилка у визначенні пріоритету найчастіше призводить до конфліктів і ДТП. У реальних умовах (темна пора доби, сніг, бруд, калюжі) водій може не бачити, яка дорога має покриття, а отже не може надійно встановити, хто має перевагу в русі. Тому правила дорожнього руху передбачають запобіжний алгоритм, який зменшує ризик одночасного виїзду на перехрестя.
Питання перевіряє знання розділу ПДР про проїзд перехресть, зокрема застосування пункту 16.15, а також розуміння терміна «головна дорога» з пункту 1.10. Логіка проста: якщо немає знаків пріоритету і неможливо визначити наявність покриття, водій не має підстав вважати себе на головній, тому повинен прийняти для себе менш вигідний варіант і діяти як на другорядній дорозі. Це правило важливе для теоретичного іспиту, бо демонструє вміння обирати безпечну модель поведінки навіть за невизначеності.
Розбір варіантів відповідей у цьому завданні зводиться до того, що рух «прямо» сам по собі не надає переваги на нерегульованому перехресті без знаків, тому спроба проїхати першим є помилковою і небезпечною. Натомість правильна стратегія відповідає вимогам п. 16.15: знизити швидкість, бути готовим зупинитися та пропустити інших учасників руху, оскільки за таких умов слід вважати, що ви на другорядній дорозі. Це узгоджує дії водіїв і зменшує ризик, що обидва одночасно «призначать» себе головними.
Пункт 16.15
Якщо неможливо визначити наявність покриття на дорозі (темна пора доби, бруд, сніг тощо), а знаки пріоритету відсутні, водій повинен вважати, що він перебуває на другорядній дорозі.Застосування: цей пункт прямо встановлює порядок дій на нерегульованому перехресті, коли за умов видимості/стану дороги неможливо зрозуміти, яка дорога має покриття (а отже — визначити «головну» за ознакою покриття), і при цьому немає знаків пріоритету.
Пункт 1.10 (термін «Головна дорога»)
Головна дорога — дорога з покриттям відносно ґрунтової або дорога, позначена знаками 2.3 «Головна дорога», 2.3.1–2.3.3 «Напрямок головної дороги». Наявність покриття на другорядній дорозі безпосередньо перед перехрестям не робить її рівнозначною з перехрещуваною.Застосування: питання прив’язане до неможливості визначити «покриття», яке є однією з ознак для встановлення, де «головна дорога»; якщо цю ознаку неможливо надійно встановити й немає знаків пріоритету, діє спеціальне правило пункту 16.15.
Тобто, правильна відповідь - "Вважати, що він перебуває на другорядній дорозі.", з огляду на те, що за визначенням ПДР головність може встановлюватися за наявністю покриття, а пункт 16.15 прямо вимагає за неможливості це визначити (і за відсутності знаків пріоритету) вважати себе таким, що перебуває на другорядній дорозі.
На нерегульованому перехресті порядок проїзду визначають або знаки пріоритету, або ознаки головної дороги. До ознак головної дороги належить, зокрема, наявність покриття (наприклад, асфальт) у порівнянні з ґрунтовою дорогою. Але в реальних умовах буває так, що через темну пору доби, сніг, бруд чи калюжі водій не може достовірно зрозуміти, яке саме покриття на перехрещуваних дорогах, а знаків пріоритету немає.
У такій ситуації водій не має надійного способу довести собі, що він на головній дорозі. Інший учасник руху може знати місцевість краще і діяти інакше, а через різне розуміння пріоритету виникає найнебезпечніший сценарій: обидва водії вважають себе “головними” і в’їжджають на перехрестя одночасно.
Саме тому пункт 16.15 ПДР України встановлює запобіжне правило: якщо визначити наявність покриття неможливо, а знаки пріоритету відсутні, водій повинен діяти максимально обережно і приймати для себе менш вигідний варіант пріоритету. Практично це означає, що під’їжджаючи до такого перехрестя, слід знизити швидкість, бути готовим зупинитися та пропустити транспортні засоби, які можуть мати перевагу, щоб не створити небезпеку.
Отже, вірна відповідь - "Вважати, що він перебуває на другорядній дорозі.", оскільки за п. 16.15 ПДР за відсутності знаків пріоритету і неможливості визначити покриття потрібно прийняти, що пріоритету немає на вашому боці, і діяти як водій другорядної дороги.