10.53. У якому випадку водій може виконати поворот на перехресті не з крайнього положення?
Питання без зображення
Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпечного виконання поворотів на перехрестях і передбачуваності маневрів для інших учасників руху. У більшості ситуацій водій має виконувати поворот із відповідного крайнього положення, щоб не перетинати зайві смуги та не створювати конфліктних траєкторій. Саме дотримання цього правила є основою безпеки під час проїзду перехресть і часто перевіряється на теоретичному іспиті.
Питання перевіряє розділ Правил дорожнього руху про маневрування, зокрема вимоги пунктів 10.4 і 10.6. За загальним правилом (п. 10.4) водій завчасно займає крайнє положення для повороту, якщо інше не визначено знаками або розміткою. Але п. 10.6 встановлює виняток: відступити від крайнього положення дозволено, коли транспортний засіб через габарити або з інших причин не може безпечно виконати поворот чи розворот із стандартної позиції, і лише за умови, що це не суперечить заборонним чи наказовим знакам, дорожній розмітці та не створює небезпеки або перешкод.
Аналіз варіантів зводиться до того, що причина «не вписується через габарити» є законною підставою для ширшої траєкторії (типово для автобуса, вантажівки, автопоїзда або легкового авто з причепом), але сама по собі не скасовує вимоги щодо знаків, розмітки та безпеки. І навпаки: навіть якщо маневр теоретично можна виконати ширше без порушення знаків/розмітки, водій має право так діяти лише тоді, коли є об’єктивна необхідність (габарити або інші причини, наприклад конфігурація перехрестя), і він не заважає іншим. На практиці це означає контроль «мертвих зон», надання переваги тим, з ким може перетнутися траєкторія, а за потреби — використання допомоги інших осіб для безпечного завершення маневру.
Пункт 10.4
Перед поворотом праворуч, ліворуч або розворотом водій повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначене для руху в цьому напрямку, крім випадків, коли напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою.
Цей пункт встановлює загальне правило: поворот на перехресті виконується з відповідного крайнього положення (крайньої смуги/краю проїзної частини), якщо інше не визначено знаками або розміткою.
Пункт 10.6
Якщо транспортний засіб через свої габарити або з інших причин не може виконати поворот або розворот із відповідного крайнього положення, дозволяється відступити від вимог пункту 10.4 цих Правил, якщо це не суперечить вимогам заборонних чи наказових дорожніх знаків, дорожньої розмітки і не створить небезпеки або перешкод іншим учасникам руху.
Цей пункт встановлює виняток, який і перевіряє питання: поворот не з крайнього положення допускається (1) через габарити ТЗ або (2) з інших причин, але лише за умов дотримання знаків/розмітки та без створення небезпеки чи перешкод.
Тобто, правильна відповідь - "Правильні відповіді 1 і 2.", з огляду на те, що за визначенням ПДР відступ від повороту з крайнього положення дозволено, якщо ТЗ не може виконати поворот з такого положення через габарити або з інших причин (п. 10.6), як виняток із загального правила п. 10.4.
Загальне правило таке: перед поворотом на перехресті водій має завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині (тобто для правого повороту — ближче до правого краю, для лівого — ближче до осі проїзної частини). Це потрібно, щоб траєкторія була передбачуваною для інших учасників руху.
Але пункт 10.6 ПДР України передбачає виняток. Якщо транспортний засіб через свої габарити або з інших причин не може виконати поворот чи розворот із крайнього положення, водієві дозволено відступити від цього правила. Типовий приклад — довгомірний транспорт, автобус або легковий автомобіль з причепом: під час повороту задні колеса і причіп рухаються «всередину» повороту, тому при правому повороті є ризик наїхати на бордюр або тротуар, а при лівому — не вписатися в радіус без виїзду на зустрічний напрямок. Саме щоб виконати маневр безпечно, водій інколи змушений починати поворот не з крайнього положення.
Водночас таке відступлення дозволене лише за умов: воно не повинно суперечити вимогам дорожніх знаків або розмітки, і не має створювати небезпеку чи перешкоди іншим учасникам руху. Тобто водій може «взяти ширше», але зобов’язаний переконатися, що не заважає транспортним засобам у сусідніх смугах, і за потреби надати їм перевагу, якщо траєкторії перетинаються.
Крім габаритів, можливі й інші причини, через які з крайнього положення поворот виконати неможливо або небезпечно, наприклад особливості конфігурації перехрестя чи проїзної частини, що не дають можливості вписатися у поворот із стандартної позиції без ризику наїзду на перешкоду.
Отже, вірна відповідь - "Правильні відповіді 1 і 2.", оскільки пункт 10.6 дозволяє виконати поворот не з крайнього положення, коли це неможливо через габарити транспортного засобу або з інших причин, за умови відсутності суперечності знакам/розмітці та без створення небезпеки чи перешкод.