10.31. Ви, як водій, повертаючи праворуч повинні:
Питання без зображення
Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпечного виконання маневрів і передбачуваності дій водія в потоці, зокрема під час поворотів на перехрестях і в інших місцях. Правильне розташування автомобіля перед поворотом зменшує ризик конфліктів із попутними транспортними засобами (особливо мотоциклами та велосипедами), допомагає уникнути «підрізання» з правого боку та робить ваш маневр зрозумілим для інших учасників руху.
На теоретичний іспит це питання перевіряє знання розділу Правил дорожнього руху про маневрування, а саме вимогу пункту 10.4 ПДР України: перед поворотом водій зобов’язаний завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку. Для повороту праворуч це означає розташування якомога ближче до правого краю проїзної частини (у межах своєї смуги), якщо інше не визначено дорожніми знаками чи розміткою (наприклад, коли поворот дозволений з кількох смуг або на ділянках із спеціально організованими напрямками руху).
Варіант із рухом ближче до правого краю є правильним, бо саме він відповідає вимозі «крайнього положення» і прибирає небезпечний простір праворуч, куди можуть намагатися втиснутися інші. Порада триматися середини смуги не виконує вимогу пункту 10.4 та залишає «коридор» праворуч, що підвищує ризик бокового зіткнення під час повороту. Формулювання про відстань до бордюру, щоб «помістився велосипед», також є хибним: правила дорожнього руху не встановлюють такий критерій, а навпаки вимагають зайняти максимально праве положення на проїзній частині, зберігаючи безпечний інтервал і не провокуючи небезпечні обгони справа.
Пункт 10.4
«Перед поворотом праворуч і ліворуч, у тому числі в напрямку головної дороги, або розворотом водій зобов’язаний завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, крім випадків, коли відбувається поворот у разі в’їзду на перехрестя, де організовано круговий рух, напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або рух можливий лише в одному напрямку, встановленому конфігурацією проїзної частини, дорожніми знаками чи розміткою. Водій, що виконує поворот ліворуч або розворот поза перехрестям з відповідного крайнього положення на проїзній частині цього напрямку, повинен дати дорогу зустрічним транспортним засобам, а в разі виконання цих маневрів не з крайнього лівого положення на проїзній частині — і попутним транспортним засобам. Водій, що виконує поворот ліворуч, повинен дати дорогу попутним транспортним засобам, які рухаються попереду нього і виконують розворот. За наявності трамвайної колії посередині проїзної частини водій нерейкового транспортного засобу, що виконує поворот ліворуч або розворот поза перехрестям, повинен дати дорогу трамваю».
Цим пунктом перевіряється вимога: перед поворотом праворуч водій має завчасно зайняти крайнє праве положення на проїзній частині (тобто рухатися якомога ближче до правого краю проїзної частини), якщо інше не визначено знаками/розміткою або умовами (наприклад, круговий рух).
Пункт 1.10 (термін «Проїзна частина»)
«Проїзна частина — елемент дороги, призначений для руху нерейкових транспортних засобів».
Цей термін потрібен, щоб правильно розуміти, де саме водій повинен займати «крайнє положення» перед поворотом (саме на проїзній частині, а не на узбіччі чи тротуарі).
Тобто, правильна відповідь - "Рухатися ближче до правого краю проїзної частини.", з огляду на те, що за визначенням ПДР перед поворотом праворуч водій зобов’язаний завчасно зайняти відповідне крайнє (праве) положення на проїзній частині.
Коли водій планує поворот праворуч, він має не лише ввімкнути покажчик повороту та оцінити обстановку, а й правильно зайняти положення на проїзній частині. Це важливо для передбачуваності ваших дій іншими учасниками руху та для безпеки маневру.
Вимога ПДР полягає в тому, що перед поворотом водій завчасно займає відповідне крайове положення на проїзній частині для руху в обраному напрямку. Для повороту праворуч це означає зміститися максимально до правого боку: до правого краю проїзної частини або до правої смуги, якщо їх декілька. Так ви чітко показуєте намір повернути, не створюєте «вільного коридору» праворуч, куди може спробувати заїхати інший транспорт (наприклад, мотоцикл чи велосипед), і зменшуєте ризик бокового зіткнення під час маневру.
Уявіть ситуацію: ви під’їжджаєте до перехрестя і збираєтеся повернути праворуч, але тримаєтеся ближче до середини смуги. Праворуч від вашого авто може залишитися простір, який інший водій сприйме як можливість проїхати прямо або «прослизнути» до стоп-лінії. У момент, коли ви почнете повертати, траєкторії можуть перетнутися. Якщо ж ви завчасно займаєте крайнє праве положення, ви перекриваєте цю небезпечну зону й виконуєте поворот більш контрольовано.
Водночас слід пам’ятати, що інколи напрямки руху по смугах можуть визначатися знаками або розміткою, і тоді поворот праворуч може бути дозволений не лише з однієї смуги. Але навіть у такій ситуації діє загальний принцип: перед поворотом потрібно зайняти відповідне положення в межах своєї смуги і виконувати маневр передбачувано, без зайвого зміщення.
Отже, вірна відповідь - "Рухатися ближче до правого краю проїзної частини.", оскільки за пунктом 10.4 ПДР перед поворотом праворуч водій зобов’язаний завчасно зайняти відповідне крайове положення на проїзній частині, щоб виконати маневр безпечно та не створювати перешкод іншим.