10.30. Ви керуєте автомобілем і під час руху вирішили перестроїтись праворуч. Виконуючи такий маневр Ви повинні:
Питання без зображення
Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки дорожнього руху під час зміни смуги, коли водій виконує перестроювання у потоці. Такі маневри є однією з найчастіших причин конфліктних ситуацій і ДТП, адже помилка в оцінці дистанції, швидкості або «сліпої зони» змушує інших учасників руху різко гальмувати чи змінювати траєкторію. Саме тому на теоретичному іспиті з правил дорожнього руху перевіряють не одну «дію», а правильну послідовність обов’язкових кроків.
Питання перевіряє знання розділів 9 «Попереджувальні сигнали» та 10 «Початок руху та зміна його напрямку», з акцентом на вимоги пунктів 9.2, 10.1 і 10.3 ПДР. Логіка така: водій має завчасно подати сигнал покажчиком повороту, далі переконатися в безпечності маневру за допомогою дзеркал і контролю «сліпої зони», і лише потім виконувати перестроювання, при цьому обов’язково дати дорогу транспортним засобам у смузі, на яку він має намір заїхати (термін «дати дорогу» розкривається в п. 1.10). Це комплексна перевірка того, чи розуміє кандидат у водії, що перестроювання без сигналу, без огляду або без надання переваги є порушенням і створює небезпеку.
Якщо розбирати варіанти відповідей, то кожен із перших трьох описує лише частину вимог правил дорожнього руху: подати сигнал потрібно завчасно, але він сам по собі не робить маневр безпечним; перевірка дзеркал і «сліпої зони» є обов’язковою, але без надання переваги авто в цільовій смузі перестроювання все одно буде неправомірним; поступитися дорогою потрібно завжди, але без сигналу інші водії не зможуть прогнозувати ваші дії. Тому правильним є лише комплексний варіант, який поєднує сигнал, контроль обстановки та надання переваги під час перестроювання згідно з п. 10.3 ПДР України.
Пункт 9.2 (розділ 9 «Попереджувальні сигнали»)
Сигнали світловими покажчиками повороту подаються завчасно до початку маневру і припиняються одразу після його закінчення. Сигнал не повинен вводити в оману інших учасників дорожнього руху.
Коротке застосування: перед перестроюванням праворуч водій зобов’язаний завчасно увімкнути правий покажчик повороту (і не «супроводжувати» ним маневр із запізненням).
Пункт 10.1 (розділ 10 «Початок руху та зміна його напрямку»)
Перед початком руху, перестроюванням, поворотом, розворотом, зупинкою водій повинен переконатися, що це буде безпечно і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам дорожнього руху.
Коротке застосування: перед перестроюванням праворуч водій має перевірити дорожню обстановку (зокрема за допомогою дзеркал) і впевнитися, що маневр безпечний.
Пункт 10.3 (розділ 10 «Початок руху та зміна його напрямку»)
У разі перестроювання водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються попутно в тому самому напрямку по смузі, на яку він має намір перестроїтися.
Коротке застосування: під час перестроювання праворуч необхідно пропустити транспортні засоби, які вже рухаються правою смугою, на яку ви хочете зайняти місце.
Пункт 1.10 (термін «Дати дорогу»)
Дати дорогу — вимога до учасника дорожнього руху не продовжувати або не відновлювати рух чи не здійснювати будь-яких маневрів, якщо це може змусити інших учасників дорожнього руху, які мають перевагу, змінити напрямок руху або швидкість.
Коротке застосування: «поступитися дорогою» під час перестроювання означає не починати/не продовжувати маневр так, щоб змусити авто в цільовій смузі гальмувати або змінювати траєкторію.
Тобто, правильна відповідь - "Виконати усі дії зазначені у відповідях 1, 2 і 3.", з огляду на те, що за визначенням ПДР під час перестроювання водій зобов’язаний завчасно подати сигнал повороту (п. 9.2), переконатися в безпечності маневру (п. 10.1) та дати дорогу транспортним засобам у смузі, на яку перестроюється (п. 10.3, термін «дати дорогу» з п. 1.10).
Коли під час руху ви вирішили перестроїтися праворуч, це вважається зміною смуги, тобто маневром. Будь-який маневр у потоці має бути передбачуваним для інших і безпечним, тому виконують його не однією дією, а послідовністю обов’язкових кроків.
Спочатку ви повинні завчасно попередити інших учасників руху про намір змінити смугу: увімкнути правий покажчик повороту. Це потрібно не «в момент», а перед початком перестроювання, щоб водії позаду та поруч встигли оцінити ваші дії.
Далі необхідно переконатися, що перестроювання буде безпечним. Для цього оцінюють дорожню обстановку в дзеркалах і обов’язково контролюють праву «сліпу зону» коротким поворотом голови, щоб не почати маневр у ситуації, коли в сусідній смузі вже є транспортний засіб, який не відображається в дзеркалі.
Після цього діє вимога пункту 10.3 ПДР України: під час перестроювання водій зобов’язаний уступити дорогу транспортним засобам, які рухаються попутно по тій смузі, на яку він має намір перестроїтися. Наприклад, якщо праворуч хтось рухається рівно у своїй смузі, або автомобіль у правій смузі наближається ззаду швидше, ви не маєте права «вклинитися» — потрібно дати йому проїхати і лише потім безпечно зайняти смугу.
Отже, вірна відповідь - "Виконати усі дії зазначені у відповідях 1, 2 і 3.", оскільки при перестроюванні потрібно подати сигнал, переконатися в безпечності маневру та уступити дорогу транспортним засобам у смузі, на яку ви перестроюєтеся (вимога п. 10.3 ПДР).