«Трамвайні колії — елемент дороги, призначений для руху рейкових транспортних засобів, який обмежується за шириною спеціально виділеним вимощенням трамвайної лінії або дорожньою розміткою. Трамвайними коліями допускається рух нерейкових транспортних засобів відповідно до розділу 11 цих Правил».
Цим визначенням прямо встановлено, що трамвайна колія як елемент дороги має межі по ширині, які позначаються або спеціально виділеним вимощенням трамвайної лінії, або дорожньою розміткою; саме це і перевіряється питанням.
Тобто, правильна відповідь - "Відповіді, зазначені в пунктах 1 та 2.", з огляду на те, що за визначенням ПДР трамвайні колії обмежуються за шириною спеціально виділеним вимощенням трамвайної лінії або дорожньою розміткою.
У ПДР трамвайна колія розглядається як окремий елемент дороги, який призначений саме для руху рейкових транспортних засобів. Тобто йдеться не просто про металеві рейки, а про визначену на дорозі смугу, де рухається трамвай.
Щоб однозначно розуміти, де ця смуга починається і де закінчується, Правила задають межі трамвайної колії по ширині у двох вимірах. Перший вимір прив’язаний до самої конструкції колії: межею є зовнішні грані головок рейок. Це фізична, видима межа, яку легко визначити на дорозі.
Але для безпечного руху трамваю важливо враховувати не лише рейки, а й необхідний габарит і запас простору з обох боків колії, щоб трамвай міг проходити без перешкод. Саме тому ПДР додатково визначають межі трамвайної колії ще й умовними лініями, проведеними на встановленій відстані від зовнішніх граней крайніх рейок. Це вже не «метал по факту», а нормативна межа простору, який має залишатися вільним для руху рейкового транспортного засобу.
На практиці це означає, що коли ви оцінюєте, чи заїхали на трамвайні колії, чи створюєте перешкоду трамваю, або де проходить межа цієї ділянки дороги, треба враховувати обидва визначення: і межу по рейках, і межу по умовних лініях габариту.
Отже, вірна відповідь - "Відповіді, зазначені в пунктах 1 та 2.", оскільки ширина трамвайної колії в ПДР визначається і по зовнішніх гранях головок рейок, і по додаткових умовних лініях габаритного простору для безпечного руху трамвая.
Статистика до тесту
Теплова карта правильних та помилкових відповідей на питання тесту.
Тест за розділом складається з питань, що охоплюють одну з тем, представлених на іспиті в ТСЦ МВС України з теоретичної підготовки водіїв на знання Правил дорожнього руху України. Ви можете відповідати на всі питання без обмежень у часі та кількості помилок.
Питання та ілюстрації, які представлені у тестах, повністю відповідають державному іспиту в ТСЦ МВС України.
Керування та налаштування
Нижче наведено основні функції керування та налаштування для вашої зручності.
Свайп вліво або вправоДля переходу між завданнями потягніть вліво/вправо за питання.
/
Клавіші від 1 до 5Надайте відповідь на питання за допомогою клавіш від 1 до 5.
Клавіша TabДля переходу до наступного питання використовуйте клавішу Tab.
Клавіші Shift + TabЩоб повернутися до попереднього питання натисніть клавіші Shift + Tab.
...
Прокручування списку питаньГортайте список питань вліво/вправо за домогою кнопок або потягніть за список питань.
/
Продовжте або зупиніть тестПризупиніть час або продовжте тест, натиснувши кнопку паузи або продовження.
Оновити тестПерезапустіть тест з початку, натиснувши кнопку оновлення в будь-який момент.
/
Повноекранний режимУвімкніть/вимкніть повноекранний режим для кращого користувацького досвіду.
/
Наступне/поточне питанняВимкніть/увімкніть автоматичний перехід до наступного питання після відповіді.