9.9. Вы, управляя серым автомобилем, решили повернуть направо на втором перекрёстке. Вы:
UAВи водій, рухаючись на сірому автомобілі вирішили повернути праворуч на другому перехресті. Ви:
Это экзаменационный вопрос по ПДД Украины о безопасном и корректном использовании световых предупредительных сигналов при движении через несколько перекрестков. В реальном потоке преждевременное или «не в тот момент» включение указателя поворота может спровоцировать ошибочные действия других водителей и создать предпосылки для ДТП, особенно когда рядом есть автомобиль, который оценивает вашу траекторию и может начать выезд, полагаясь на ваш сигнал.
Вопрос проверяет раздел Правил дорожного движения относительно предупредительных сигналов, в частности требования пункта 9.4 ПДД Украины. На теоретическом экзамене важно понимать не только правило «подавать сигнал заблаговременно», но и ключевой запрет: сигнал нельзя подавать, если он может быть непонятен другим участникам движения. Когда впереди два перекрестка, заранее включённый правый указатель ещё до первого перекрестка логично воспринимается окружающими как намерение повернуть именно на ближайшем, а не на следующем.
Анализ вариантов сводится к однозначности намерения. Первый вариант является ошибочным, потому что «слишком ранний» сигнал вводит в заблуждение водителя рядом (он может решить, что конфликта траекторий не будет, и начать манёвр). Второй вариант соответствует содержанию 9.4: сначала проехать первое перекресток, а уже потом подать сигнал перед фактическим поворотом, чтобы другие водители правильно считали намерение. Третий вариант также неправильный: звуковой сигнал не заменяет правильную и понятную подачу указателя, а его использование «для подстраховки» не устраняет главную проблему — ошибочного толкования вашего раннего сигнала.
Пункт 9.4
«Подачу сигнала указателями поворота или рукой следует осуществлять заблаговременно до начала манёвра (с учётом скорости движения), но не менее чем за 50-100 м в населённых пунктах и за 150-200 м вне их, и прекращать немедленно после его завершения (подачу сигнала рукой следует закончить непосредственно перед началом выполнения манёвра). Запрещается подавать сигнал, если он может быть непонятен другим участникам движения. Подача предупредительного сигнала не даёт водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности».
В данной ситуации заблаговременно включённый правый указатель поворота до проезда первого перекрёстка может быть воспринят водителем белого автомобиля как намерение повернуть направо именно на первом перекрёстке, то есть сигнал будет «непонятным» (вводящим в заблуждение). Поэтому водитель серого автомобиля должен подать сигнал так, чтобы он однозначно соответствовал месту фактического манёвра — после проезда первого перекрёстка.
То есть, правильный ответ — «Проедете первый перекрёсток и включите указатель поворота, чтобы не вводить в заблуждение водителя белого автомобиля», учитывая, что по определению ПДД подача сигнала поворота запрещена, если он может быть непонятен другим участникам движения, а включать его следует заблаговременно именно перед тем манёвром, который водитель действительно будет выполнять.
В этой ситуации вы движетесь на сером автомобиле и планируете поворот направо не на ближайшем, а на втором перекрестке. Рядом находится белый автомобиль, водитель которого оценивает ваши действия и может начать движение, ориентируясь на ваши сигналы.
Согласно пункту 9.4 ПДД Украины, указатель поворота нужно подавать заблаговременно до начала манёвра, но при этом сигнал нельзя подавать, если он может быть непонятен другим участникам движения. То есть основное требование не просто "включить заранее", а сделать это так, чтобы другие водители однозначно поняли ваш намерение.
Если вы включите правый указатель ещё до первого перекрестка, водитель белого автомобиля логично воспримет это как намерение повернуть направо именно на первом перекрестке. Увидев такой сигнал, он может решить, что ваши траектории не пересекутся, и начать выезд или манёвр. На самом деле вы проедете первое перекресток прямо, и тогда возникнет риск конфликта и ДТП из-за ошибочного понимания ваших действий.
Поэтому правильная тактика соответствует содержанию пункта 9.4: подавать сигнал так, чтобы он был однозначным. В этой задаче это означает сначала проехать первое перекресток, и уже после этого включить правый указатель для поворота на втором перекрестке. Так ваш сигнал будет воспринят правильно и не введёт в заблуждение водителя белого автомобиля.
Итак, верный ответ — "Проедете первое перекресток и включите указатель поворота, чтобы не вводить в заблуждение водителя белого автомобиля.", поскольку согласно п. 9.4 сигнал поворота должен быть заблаговременным, но однозначно понятным другим участникам движения, а раннее включение до первого перекрестка может быть ошибочно воспринято как поворот на нём.