9.37. Дает ли водителю преимущество во включении указателя поворота?

UAЧи дає водієві перевагу в русі ввімкнення покажчика повороту?

Всегда дает преимуществоUAЗавжди надає перевагуДает преимущество только при перестроении.UAНадає перевагу тільки під час перестроювання.Не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.UAНе дає водієві переваги і не звільняє його від прийняття запобіжних заходів.

Вопрос без изображения

Это экзаменационный вопрос по ПДД Украины касается безопасности дорожного движения при выполнении маневров: поворотов, разворотов, перестроений, выезда с обочины и любой смены направления движения. Для теоретического экзамена важно понимать, что световые сигналы автомобиля являются прежде всего предупреждающими, то есть они информируют других участников движения о намерении водителя, но не «узаконивают» маневр и не делают водителя главным в потоке.

Вопрос проверяет знание раздела правил дорожного движения о пользовании предупреждающими сигналами и выполнении маневров. Согласно пункту 9.4 ПДД Украины, подача сигнала указателями поворота не дает преимущества в движении и не освобождает от принятия мер предосторожности, а пункт 10.1 дополнительно подчеркивает обязанность убедиться в безопасности маневра и отсутствии помех другим. Поэтому утверждение, что включенный указатель «всегда» дает преимущество, является ошибочным, как и вариант, что преимущество появляется хотя бы при перестроении: сигнал лишь сообщает о намерении, а право на выполнение маневра определяется дорожной обстановкой, приоритетами, знаками, разметкой и взаимным расположением транспортных средств.

На практике это знание помогает избегать типичных ДТП, когда водитель, включив указатель, пытается «втиснуться» в полосу или повернуть, не пропустив тех, кто имеет преимущество по правилам проезда перекрестков или общим нормам. Правильная логика для любого маневра по правилам дорожного движения: заранее подать сигнал, оценить скорость и дистанцию других, убедиться в безопасности и выполнить действие без создания опасности или помех.

Пункт 9.4

«Подачу сигнала указателями поворота или рукой следует осуществлять заблаговременно до начала манёвра (с учётом скорости движения), но не менее чем за 50—100 м в населённых пунктах и за 150—200 м вне их, и прекращать немедленно после его завершения (подачу сигнала рукой следует закончить непосредственно перед началом выполнения манёвра). Запрещается подавать сигнал, если он может быть непонятен другим участникам движения. Подача предупреждающего сигнала не даёт водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности».

Этот пункт прямо устанавливает, что включение указателя поворота является предупреждающим сигналом и само по себе не создаёт «преимущества в движении» и не отменяет обязанности действовать осторожно.

Пункт 10.1

«Перед началом движения, перестроением и любым изменением направления движения водитель должен убедиться, что это будет безопасно и не создаст препятствий или опасности другим участникам движения».

Этот пункт подчёркивает, что любой манёвр (в т.ч. обозначенный указателем поворота) разрешено выполнять только после убеждения в безопасности и отсутствии препятствий/опасности для других.

То есть, правильный ответ — "Не даёт водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.", учитывая, что по определению ПДД подача предупреждающего сигнала (п. 9.4) не даёт преимущества, а обязанность обеспечить безопасность манёвра прямо установлена (п. 10.1).

Указатель поворота нужен для того, чтобы заранее предупредить других участников движения о вашем намерении изменить направление движения: повернуть, развернуться, перестроиться, выехать с обочины и т.д. То есть это информационный сигнал, а не «разрешающий».

Пункт 9.4 ПДД Украины прямо указывает, что подача такого сигнала не делает водителя «главным» в потоке. Даже если вы включили указатель правильно и заранее, это лишь сообщение другим, а не требование немедленно уступить вам дорогу.

Поэтому перед любым маневром водитель обязан убедиться, что он будет безопасным и не создаст помех другим. Например, если вы хотите перестроиться в соседнюю полосу и включили левый указатель, но в этой полосе кто-то движется рядом или быстрее приближается сзади, вы не имеете права «втискиваться», ссылаясь на включённый сигнал. Сначала оцениваете обстановку, наличие интервала, возможные риски, и только тогда выполняете манёвр.

Аналогично на перекрёстке: включённый указатель поворота не отменяет обязанности пропустить тех, кто имеет преимущество по правилам проезда перекрёстков, знакам или разметке. Сигнал лишь помогает другим понять ваши действия, но не меняет очередность движения.

Итак, верный ответ — "Не даёт водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.", поскольку указатель поворота по ПДД является предупредительным сигналом, который только информирует о намерении манёвра, но не даёт преимущества и не отменяет обязанность действовать безопасно.

Чтобы пользоваться заметками, необходимо зарегистрироваться или авторизоваться.

Чтобы оставить комментарий, необходимо зарегистрироваться или авторизоваться.
Загрузка...