9.20. Водитель, который движется по перекрёстку с организованным круговым движением и не собирается менять свою полосу, обязан:

UAВодій, який рухається по перехрестю, де організовано круговий рух, не маючи наміру змінювати своєї смуги, зобов'язаний:

Включить левый указатель поворота, чтобы показать всем своё движение по кругу.UAВключити лівий поворот, щоб показати всім свій рух по колу.Включить правый указатель поворота, чтобы предупредить всех, что он скоро поедет направо.UAВключити правий поворот, щоб попередити всіх, що він скоро поїде праворуч.Не включать указатели поворота, пока он движется по одной полосе.UAНе вмикати покажчики поворотів, поки він рухається по одній смузі.

Вопрос без изображения

Это экзаменационный вопрос по ПДД Украины касается безопасности дорожного движения на перекрестках с круговым движением и правильной коммуникации между водителями с помощью указателей поворота. На практике неправильный сигнал на кольце часто вводит других участников движения в заблуждение, провоцирует ошибочные ожидания и повышает риск конфликтных ситуаций при съезде или перестроении.

Вопрос проверяет раздел 9 «Предупредительные сигналы» Правил дорожного движения, в частности пункт 9.2: сигналы подаются перед началом движения и остановкой, а также перед перестроением, поворотом или разворотом. То есть в рамках теоретического экзамена важно понимать разницу между движением по траектории кольца в пределах своей полосы и маневром, который требует предупреждения других. Если водитель не пересекает границы полосы и не готовится съезжать с круга, оснований для включения указателей нет.

Анализ вариантов ответов сводится к тому, что «показывать движение по кругу» левым указателем не требуют ПДД Украины, потому что это не является отдельным маневром само по себе, а обычное движение по дороге соответствующей конфигурации. Правый указатель также не подают «заранее» только потому, что когда-то придется съезжать: его включают перед реальным маневром (съездом направо или перестроением направо) и используют именно тогда, когда намерение изменить положение автомобиля становится актуальным для других. Соответственно, корректная логика для этого экзаменационного вопроса такова: пока автомобиль движется по кругу в пределах одной полосы без перестроения, указатели поворота не применяют, а при съезде с кольца или при смене полосы сигнал подают в нужный момент и соответствующего направления.

Пункт 9.2 (раздел 9 «Предупредительные сигналы»)

Водитель должен подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления (а в случае их отсутствия или неисправности — рукой): перед началом движения и остановкой; перед перестроением, поворотом или разворотом.

Применительно к вопросу: при движении по перекрестку с круговым движением, если водитель не выполняет перестроение и не совершает поворот/съезд (то есть не меняет полосу и не начинает маневр), обязанности включать указатель поворота нет.

Пункт 1.10 (термин «Перестроение»)

Перестроение — выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.

Применительно к вопросу: «не имея намерения менять свою полосу» означает «не выполняя перестроение», а значит не возникает основания для подачи сигнала поворота по пункту 9.2.

Пункт 1.10 (термин «Полоса движения»)

Полоса движения — продольная полоса на проезжей части, обозначенная или не обозначенная дорожной разметкой и достаточная для движения нерельсовых транспортных средств в один ряд.

Применительно к вопросу: пока водитель движется в пределах одной полосы (не пересекает её границы и не меняет полосу), он не совершает маневр, который по ПДД требует обязательного включения указателя поворота.

То есть, правильный ответ — «Не включать указатели поворота, пока он движется по одной полосе», учитывая то, что по определению ПДД сигналы поворота подаются перед началом движения/остановкой и перед маневрами (перестроением, поворотом или разворотом), а движение по кругу в пределах своей полосы без маневра не является основанием для подачи такого сигнала.

На перекрестке с круговым движением водитель движется по дороге, которая имеет форму круга. Сам факт, что траектория изгибается, не означает выполнения поворота или перестроения. Поэтому важно отличать «движение по своей полосе» от манёвра, который нужно обозначать сигналами.

Согласно пункту 9.2 ПДД Украины, указатели поворотов подаются перед началом движения и остановкой, а также перед перестроением, поворотом или разворотом. То есть сигнал нужен тогда, когда вы действительно выполняете манёвр и меняете положение автомобиля относительно полосы или направления движения.

Если на круге вы продолжаете ехать в пределах той же полосы и не пересекаете линии разметки, вы не совершаете ни перестроения, ни поворота в понимании ПДД. В такой ситуации включение указателя поворота будет вводить других участников движения в заблуждение, потому что сигналом вы как бы сообщаете о манёвре, которого на самом деле не совершаете.

Другая ситуация возникает тогда, когда вы собираетесь сменить полосу на круге или съехать с него. Например, для перестроения влево подаётся левый указатель, для перестроения вправо или для съезда с круга подаётся правый указатель. Но пока вы просто движетесь по кругу в своей полосе без намерения её менять, оснований для сигнала нет.

Итак, верный ответ — "Не включать указатели поворота, пока он движется по одной полосе.", поскольку согласно п. 9.2 ПДД сигнал подаётся только перед конкретным манёвром (перестроением, поворотом, съездом), а движение по кругу в пределах одной полосы манёвром не является.

Чтобы пользоваться заметками, необходимо зарегистрироваться или авторизоваться.

Чтобы оставить комментарий, необходимо зарегистрироваться или авторизоваться.
Загрузка...