8.1.71. Согласно Правилам дорожного движения, регулировщиком считается...
UAЗгідно з Правилами дорожнього руху регулювальником вважається...
Вопрос без изображения
Это экзаменационный вопрос по ПДД Украины касается безопасности дорожного движения и правильного взаимодействия участников движения с лицами, которые управляют движением в ручном режиме. В реальных ситуациях (ДТП, ремонт дороги, пробки, перекрытия, железнодорожный переезд или паромная переправа) именно команды уполномоченного лица определяют, кому ехать, останавливаться или менять направление, поэтому умение быстро распознать регулировщика напрямую влияет на безопасность и предотвращение нарушений.
Вопрос проверяет знание терминов и определений правил дорожного движения, а именно пункта 1.10 (термин «Регулировщик») в разделе «Общие положения». На теоретический экзамен часто выносят именно такие базовые понятия: кто имеет право регулировать движение и по каким признакам водитель должен это определить. Важно понимать, что регулировщиком является не только полицейский, но и другие должностные лица, но только при условии, что они фактически осуществляют регулирование и имеют предусмотренные ПДД опознавательные признаки и средства подачи сигналов.
Анализ вариантов сводится к тому, что каждый из первых четырех описывает одну из категорий лиц, которых ПДД Украины прямо относят к регулировщикам: работник дорожно-эксплуатационной службы, работник военной инспекции безопасности дорожного движения, полицейский в форменной одежде повышенной видимости (с жезлом и, при необходимости, свистком), а также дежурный на железнодорожном переезде или паромной переправе. Отдельно каждый из этих вариантов является правильным только в пределах своей категории, поэтому в формате теста правильным становится обобщение, которое охватывает все перечисленные случаи.
Практическое значение темы для водителя на экзамене и в городе простое: если видите уполномоченное лицо, которое подает установленные сигналы и имеет предусмотренные атрибуты (удостоверение/нарукавная повязка, жезл или диск с красным сигналом или световозвращателем, красный фонарь или флажок, форменная одежда), его требования нужно выполнять как требования регулировщика. Это помогает правильно действовать в нестандартных условиях и уверенно сдавать теоретический экзамен по правилам дорожного движения.
Пункт 1.10 (термин «Регулировщик»)
Регулировщик — полицейский, осуществляющий регулирование дорожного движения в форменной одежде повышенной видимости с элементами из световозвращающего материала с помощью жезла, свистка. К регулировщику приравниваются работники военной инспекции безопасности дорожного движения, дорожно-эксплуатационной службы, дежурный на железнодорожном переезде, паромной переправе, которые имеют соответствующее удостоверение и нарукавную повязку, жезл, диск с красным сигналом или световозвращателем, красный фонарь или флажок и осуществляют регулирование в форменной одежде.
Применение: экзаменационный вопрос проверяет знание того, что «регулировщик» в ПДД — это не только полицейский, но и приравненные к нему должностные лица (при наличии определённых признаков и при выполнении регулирования).
То есть, правильный ответ — "Ответы 1, 2, 3 и 4.", учитывая, что по определению ПДД регулировщиком является полицейский и приравненные к нему работники (военной инспекции БДД, дорожно-эксплуатационной службы, дежурные на железнодорожном переезде/паромной переправе) при наличии установленных опознавательных средств и выполнении ими регулирования.
В ПДД понятие «регулировщик» определено в пункте 1.10. Это не только полицейский на перекрёстке, а любое уполномоченное лицо, которое фактически управляет движением и подаёт установленные сигналы водителям и пешеходам.
Наиболее распространённый пример регулировщика — полицейский, который осуществляет регулирование дорожного движения в форменной одежде повышенной видимости и подаёт сигналы с помощью жезла и, при необходимости, свистка. Его требования обязательны для всех участников движения и имеют приоритет над сигналами светофора и дорожными знаками.
Также к регулировщикам ПДД относят работников военной инспекции безопасности дорожного движения и работников дорожно-эксплуатационной службы, если они выполняют регулирование и имеют соответствующие признаки и средства для подачи сигналов (удостоверение, нарукавная повязка, жезл или диск с красным сигналом или световозвращателем и т.д.). То есть важно не место работы само по себе, а факт выполнения регулирования с определёнными атрибутами.
Отдельно в определении указаны дежурные на железнодорожных переездах и на паромных переправах. Когда они управляют движением (например, останавливают транспорт перед переездом или во время заезда/выезда с парома) и подают установленные сигналы диском, фонарём или флажком, они также считаются регулировщиками, и их требования необходимо выполнять.
Итак, верный ответ — "Ответы 1, 2, 3 и 4.", поскольку регулировщиком по п. 1.10 ПДД является как полицейский, так и другие уполномоченные лица (военная инспекция, дорожно-эксплуатационная служба, дежурные на переезде и переправе), которые в установленном порядке осуществляют регулирование дорожного движения.