8.1.39. Проезжая данный перекрёсток, водители должны руководствоваться:
UAПроїжджаючи дане перехрестя, водії повинні керуватися:
Этот экзаменационный вопрос по ПДД Украины проверяет умение водителя правильно определять, чем регулируется движение на перекрестке, когда одновременно установлен светофор и знаки приоритета. Тема напрямую связана с безопасностью дорожного движения: ошибка в выборе «главного» средства регулирования приводит к конфликтным ситуациям, опасным маневрам и ДТП, особенно во время интенсивного городского движения.
По правилам дорожного движения этот вопрос относится к разделу о регулировании дорожного движения (пункт 8.3 ПДД Украины) и проезду перекрестков (пункт 16.1). Логика проста: если светофор работает в обычном режиме (не желтый мигающий), перекресток считается регулируемым, и именно сигналы светофора определяют очередность движения. Знаки приоритета в такой ситуации не применяются для установления «кто первый», потому что порядок уже задан светофорным регулированием.
Разбор вариантов в формате теоретического экзамена: ориентироваться только на знаки приоритета неправильно, поскольку сигналы светофора (кроме желтого мигающего) имеют над ними преимущество. Вариант «оба» тоже вводит в заблуждение: одновременно руководствоваться ими как равнозначными нельзя, потому что действует иерархия средств регулирования. На практике знаки приоритета «просыпаются» только тогда, когда светофор выключен или работает в режиме желтого мигающего (и нет регулировщика), то есть перекресток становится нерегулируемым.
Пункт 8.3
Сигналы регулировщика имеют преимущество перед сигналами светофоров и требованиями дорожных знаков и обязательны для выполнения. Сигналы светофоров, кроме желтого мигающего, имеют преимущество перед знаками приоритета. Водители и пешеходы должны выполнять дополнительные требования регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофоров, требованиям дорожных знаков и разметки.
Пункт 16.1
Перекресток, где очередность проезда определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым. На таком перекрестке знаки приоритета не действуют. В случае отключения светофора или его работы в режиме мигающего желтого сигнала и отсутствия регулировщика перекресток считается нерегулируемым, и водители должны руководствоваться правилами проезда нерегулируемых перекрестков и установленными на перекрестке соответствующими дорожными знаками.
То есть, правильный ответ — "Сигналами светофора.", учитывая, что по определению ПДД сигналы светофора (кроме желтого мигающего) имеют преимущество перед знаками приоритета, а перекресток с исправным светофором является регулируемым и знаки приоритета на нем не действуют.
Подъезжая к перекрестку, водитель прежде всего должен определить, является ли он регулируемым. Если очередность проезда устанавливают сигналы светофора (и он работает в обычном режиме, а не в желтом мигающем), такой перекресток считается регулируемым.
На изображении одновременно присутствуют и светофор, и знаки приоритета. В такой ситуации важно помнить требование пункта 8.3 ПДД Украины: сигналы светофора (кроме желтого мигающего) имеют преимущество над знаками приоритета. То есть знаки «Главная дорога», «Уступить дорогу», «Движение без остановки запрещено» не определяют очередность движения, пока светофор работает и подает обычные сигналы.
Практически это означает, что водитель действует по сигналу светофора: зеленый разрешает движение в разрешённых направлениях, жёлтый предупреждает об изменении сигналов, красный запрещает движение. Знаки приоритета в этот момент не применяются для определения, кто проезжает первым, ведь порядок уже задан светофором.
Только если светофор выключен или работает в режиме жёлтого мигающего сигнала (и нет регулировщика), перекрёсток становится нерегулируемым, и тогда водитель руководствуется правилами нерегулируемых перекрёстков и знаками приоритета. Но в условии вопроса светофор работает, значит действует именно он.
Итак, верный ответ — "Сигналами светофора.", поскольку на регулируемом перекрёстке работающий светофор (кроме жёлтого мигающего) имеет преимущество над знаками приоритета и именно он определяет очередность проезда.