48.40. Грузовому автомобилю с разрешённой максимальной массой более 3,5 т разрешено выезжать на третью полосу?

UAВантажному автомобілю з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т виїжджати на третю смугу?

Разрешено, в случае выполнения опережения.UAДозволено, у разі виконання випередження.Разрешено только для поворота налево и разворота.UAДозволено лише для повороту ліворуч та розвороту.Ответы 1 и 2.UAВідповіді 1 і 2.
Загрузка...
Загрузка...

Этот экзаменационный вопрос по ПДД Украины проверяет знание безопасного выбора полосы на многополосных дорогах и понимание того, как масса и тип транспортного средства влияют на разрешённые манёвры. Для теоретического экзамена важно помнить: чем больше и медленнее транспорт, тем строже требования к его расположению на проезжей части, чтобы не создавать препятствий потоку и снижать риск опасных перестроений.

По содержанию этот вопрос относится к разделу Правил дорожного движения о расположении транспортных средств на проезжей части и выборе полосы (пункты 11.2 и 11.6 ПДД). Общая норма п. 11.2 требует двигаться как можно ближе к правому краю, а отклонения возможны в стандартных случаях (опережение, объезд, подготовка к повороту налево или развороту). Но п. 11.6 устанавливает специальное ограничение именно для грузовых автомобилей с разрешённой максимальной массой более 3,5 т: на дорогах с тремя и более полосами в одном направлении выезд на крайнюю левую полосу разрешается только для поворота налево или разворота (а в населённых пунктах на одностороннем движении также для разрешённой остановки с целью загрузки/разгрузки).

Именно поэтому вариант, который разрешает выезд на третью полосу для выполнения опережения, является ошибочным: для таких грузовиков крайний левый ряд не используется как «рабочая» полоса для движения прямо или обгона. Правильным является вариант, который ограничивает выезд на третью полосу только манёврами поворота налево и разворота; соответственно, комбинация двух вариантов также не подходит, так как содержит неверное утверждение. На практике это знание помогает правильно планировать перестроения заранее, не занимать крайний левый ряд без необходимости и избегать типичных ошибок на экзамене и в реальном трафике.

Пункт 11.6

На дорогах, имеющих три и более полосы для движения в одном направлении, грузовым автомобилям с разрешённой максимальной массой более 3,5 т, тракторам, самоходным машинам и механизмам разрешается выезжать на крайнюю левую полосу только для поворота налево и разворота, а в населённых пунктах на дорогах с односторонним движением, кроме этого, — для остановки слева, в разрешённых случаях, с целью загрузки или разгрузки.

Пункт 11.2

На дорогах, имеющих две и более полосы для движения в одном направлении, нерельсовые транспортные средства должны двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части, кроме случаев, когда выполняется обгон, объезд или перестроение перед поворотом налево либо разворотом.

Пункт 1.10 (термин «Грузовой автомобиль»)

Грузовой автомобиль — автомобиль, который по своей конструкции и оборудованию предназначен для перевозки грузов.

Пункт 1.10 (термин «Разрешённая максимальная масса»)

Разрешённая максимальная масса — масса снаряжённого транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, которая установлена технической характеристикой транспортного средства как максимально допустимая.

Пункт 1.10 (термин «Разрешённая максимальная масса автопоезда»)

Разрешённая максимальная масса автопоезда — это сумма разрешённой максимально допустимой массы каждого транспортного средства, входящего в состав автопоезда.

То есть, правильный ответ — "Разрешено только для поворота налево и разворота.", учитывая, что по определению ПДД грузовым автомобилям с разрешённой максимальной массой более 3,5 т на дорогах с тремя и более полосами в одном направлении выезд на крайнюю левую (третью) полосу разрешён только для поворота налево и разворота (п. 11.6), а общее требование двигаться правее подтверждено п. 11.2.

В этом вопросе речь идет о грузовом автомобиле, у которого разрешенная максимальная масса превышает 3,5 т. Именно этот показатель является определяющим для ограничений по выбору полосы движения на многополосных дорогах.

Общее правило выбора полосы установлено пунктом 11.2 ПДД: на дорогах с двумя и более полосами в одном направлении транспортные средства должны держаться ближе к правому краю проезжей части. Отступить от этого правила можно только в типичных ситуациях: при обгоне, объезде препятствия или когда водитель заранее перестраивается для поворота налево или разворота.

Отдельно, пункт 11.6 ПДД вводит специальное ограничение именно для грузовых автомобилей свыше 3,5 т на дорогах, где в одном направлении есть три и более полосы. Таким транспортным средствам не разрешается использовать крайнюю левую (то есть третью полосу в типичной трехполосной организации движения) как “обычную” полосу для движения прямо. Выезд туда допускается только тогда, когда это необходимо для маневра: поворота налево или разворота.

Практический пример: если грузовик свыше 3,5 т движется по дороге с тремя полосами в одном направлении и должен ехать прямо, он должен оставаться в правой или, при необходимости, в средней полосе (например, для обгона). Но занимать третью полосу слева и продолжать движение прямо нельзя. Если же впереди перекресток, где нужно повернуть налево или выполнить разворот, тогда водитель имеет право перестроиться на левую полосу именно для выполнения этого маневра.

Итак, правильный ответ — "Разрешено только для поворота налево и разворота.", поскольку для грузовых автомобилей свыше 3,5 т пункт 11.6 ПДД ограничивает выезд на крайнюю левую (третью) полосу только случаями, когда она нужна для поворота налево или разворота.

Чтобы пользоваться заметками, необходимо зарегистрироваться или авторизоваться.

Чтобы оставить комментарий, необходимо зарегистрироваться или авторизоваться.
Загрузка...