4.25. Правильно ли в данном случае движется пешеход по краю проезжей части?
UAЧи правильно в даному випадку рухається пішохід по краю проїзної частини?
Это экзаменационный вопрос по ПДД Украины касается безопасности пешеходов в ситуациях, когда им приходится двигаться не по тротуару, а рядом с транспортным потоком. Такие случаи особенно опасны на дорогах без тротуаров или обочин, поэтому правила дорожного движения чётко определяют, где именно должен идти пешеход, чтобы видеть автомобили и вовремя реагировать на опасность. Для теоретического экзамена важно понимать, что правильное направление движения пешехода по краю проезжей части напрямую влияет на риск наезда.
Вопрос проверяет знание раздела ПДД об обязанностях пешеходов, в частности требований пункта 4.1, а также базовых терминов из пункта 1.10 (что такое проезжая часть и обочина). Логика правила такова: в обычных условиях пешеход должен пользоваться тротуаром или пешеходной дорожкой, держась правой стороны. Но если тротуара, пешеходной дорожки или обочины нет или движение по ним невозможно, тогда разрешается движение по краю проезжей части, и обязательно навстречу движению транспортных средств (то есть по левому краю) — чтобы пешеход видел приближение автомобилей.
Вариант, который подтверждает правильность такого движения, соответствует требованиям пункта 4.1: пешеход действует по разрешённому исключению и выбирает безопасное направление навстречу потоку. Альтернативный вариант был бы верным только в том случае, если бы пешеход двигался по проезжей части попутно автомобилям или когда есть возможность идти по тротуару/обочине, но он этого не делает. На практике это знание помогает правильно оценивать ситуации на загородных дорогах и в местах без инфраструктуры для пешеходов, что часто встречается в билетах на теоретический экзамен.
Пункт 4.1
Пешеходы должны двигаться по тротуарам и пешеходным дорожкам, придерживаясь правой стороны. При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек или в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут двигаться по велосипедным дорожкам, придерживаясь правой стороны и не затрудняя движение на велосипедах, либо в один ряд по обочине, держась как можно правее, а в случае её отсутствия или невозможности движения по ней — по краю проезжей части навстречу движению транспортных средств.
Пояснение применения: в ситуации, когда пешеход вынужденно идет по краю проезжей части (из-за отсутствия/невозможности движения по тротуару, пешеходной дорожке или обочине), он должен двигаться навстречу потоку ТС — тогда движение является правильным.
Пункт 1.10 (термин «Проезжая часть»)
Проезжая часть — элемент дороги, предназначенный для движения нерельсовых транспортных средств.
Пункт 1.10 (термин «Обочина»)
Обочина — элемент дороги, который непосредственно прилегает к проезжей части на одном уровне с ней, не предназначен для движения транспортных средств, а используется для их остановки и стоянки, движения пешеходов, мопедов, велосипедов, гужевых повозок (саней) в случаях, предусмотренных этими Правилами.
То есть, правильный ответ — "Да.", учитывая, что по требованиям пункта 4.1 пешеход при отсутствии (или невозможности движения) тротуара/пешеходной дорожки/обочины должен двигаться по краю проезжей части навстречу движению транспортных средств.
Согласно Правилам дорожного движения, пешеход в обычной ситуации должен двигаться по тротуару или пешеходной дорожке. Именно эти места являются основными и наиболее безопасными для пешеходов, и там следует держаться правой стороны.
Однако ПДД допускают исключение: если тротуара, пешеходной дорожки или обочины нет либо двигаться по ним невозможно, пешеходу разрешается идти по краю проезжей части. Но при этом действует важное требование безопасности: пешеход должен двигаться навстречу потоку транспортных средств, то есть по левому краю проезжей части. Это необходимо для того, чтобы пешеход видел приближающиеся автомобили и мог заранее отреагировать.
В изображённой ситуации пешеход идёт именно по краю проезжей части навстречу движению транспортных средств, то есть выполняет требование пункта 4.1 относительно направления движения пешехода в таких условиях и не создаёт внезапной опасности для себя и водителей.
Итак, правильный ответ — "Да.", поскольку при отсутствии возможности двигаться по тротуару/обочине пешеход имеет право идти по краю проезжей части и должен делать это навстречу движению транспортных средств, как показано в данном случае.