35.89. С целью надлежащего прогнозирования дорожной обстановки и безопасного дальнейшего движения, Вы должны больше распределять внимание взглядом на:
UAЗ метою належного прогнозування дорожньої обстановки і безпечного подальшого руху, Ви повинні більше розподілити увагу погляд на:
Это экзаменационный вопрос по ПДД Украины о правильном распределении внимания и прогнозировании дорожной обстановки во время движения в условиях ограниченной видимости. В реальном вождении именно умение «вести взгляд» туда, где в ближайшее время может возникнуть опасность, напрямую влияет на безопасность, выбор скорости и готовность к торможению, что регулярно проверяют на теоретическом экзамене.
Вопрос проверяет знание терминов и требований правил дорожного движения относительно ограниченной видимости и опасности для движения (пункт 1.10), а также обязанности водителя быть внимательным и следить за изменением обстановки (пункт 2.3), выбирать безопасную скорость в соответствии с видимостью (пункт 12.1) и своевременно реагировать на препятствия (пункт 12.3). В ситуации с правым изгибом дороги приоритетным является участок впереди по направлению движения, который будет открываться «за поворотом», потому что именно там могут внезапно появиться автомобиль, велосипедист, пешеход или препятствие на траектории.
Вариант с фокусом на точке А является правильным, поскольку это зона поворота с ограниченной видимостью, где наиболее вероятна быстрая смена дорожной обстановки и возникновение опасности для дальнейшего движения. Ориентация на точку В менее оправдана: объекты возле ограждения физически отделены от проезжей части и не создают такого же уровня немедленного риска, поэтому чрезмерная концентрация на них отвлекает от ключевого места, где нужно заранее оценивать ситуацию и быть готовым снизить скорость.
Пункт 1.10 (термин «Ограниченная видимость»)
Ограниченная видимость — видимость дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, зданиями, сооружениями и т.д.
Пояснение применения: на закруглении (повороте) дороги видимость в направлении движения уменьшается, поэтому для прогнозирования обстановки приоритетной является зона, где могут внезапно появиться препятствия/участники движения (то есть «за поворотом» — точка А).
Пункт 1.10 (термин «Опасность для движения»)
Опасность для движения — изменение дорожной обстановки (в том числе появление движущегося объекта, который приближается к полосе движения транспортного средства или пересекает её) или состояния транспортного средства, которое угрожает безопасности дорожного движения и заставляет водителя немедленно снизить скорость или остановиться.
Пояснение применения: за поворотом (в точке А) наиболее вероятно внезапное «появление движущегося объекта» на вашей полосе/на траектории движения, что и является типичной опасностью для движения.
Пункт 2.3 (подпункт «б»)
Для обеспечения безопасности дорожного движения водитель обязан: быть внимательным, следить за дорожной обстановкой, соответственно реагировать на её изменение.
Пояснение применения: «следить за дорожной обстановкой» означает распределять внимание прежде всего туда, где обстановка может измениться внезапно и повлиять на дальнейшее движение — в зоне ограниченной видимости впереди (точка А), а не на второстепенные объекты сбоку, которые в данный момент не создают угрозы.
Пункт 12.1
При выборе в установленных пределах безопасной скорости движения водитель должен учитывать дорожную обстановку, особенности перевозимого груза и состояние транспортного средства, чтобы иметь возможность постоянно контролировать его движение и безопасно управлять им.
Пояснение применения: чтобы «постоянно контролировать движение» в месте возможного возникновения опасности (за поворотом дороги), водитель должен оценивать именно тот участок впереди, где ограниченная видимость, — точку А.
Пункт 12.3
В случае возникновения опасности для движения или препятствия, которое водитель объективно способен обнаружить, он должен немедленно принять меры для снижения скорости вплоть до остановки транспортного средства или безопасного для других участников движения объезда препятствия.
Пояснение применения: чтобы своевременно «обнаружить» опасность и успеть снизить скорость/остановиться, взгляд и внимание нужно направлять на наиболее вероятное место появления опасности — участок дороги за поворотом (точка А).
То есть, правильный ответ — "Точке А.", учитывая, что по определению ПДД ограниченная видимость на повороте дороги требует от водителя повышенного внимания к участку впереди по направлению движения, где наиболее вероятно возникновение опасности для движения, чтобы иметь возможность своевременно отреагировать.
Во время движения водитель обязан постоянно контролировать дорожную обстановку и прогнозировать её изменение, чтобы заранее выбрать безопасную скорость и траекторию. Практически это означает: основную часть внимания нужно направлять туда, откуда в ближайшее время может появиться реальная опасность для дальнейшего движения, особенно когда обзор ограничен.
В этой ситуации ключевым фактором является правый поворот дороги. За поворотом обзор закрыт, поэтому именно там может неожиданно появиться транспортное средство, велосипедист, пешеход или препятствие на полосе движения. С учётом требования ПДД выбирать безопасную скорость в соответствии с видимостью в направлении движения и быть готовым остановиться в пределах видимого участка дороги, наиболее целесообразно «вести взгляд» в зону поворота и на участок, который будет открываться за ним.
Точка возле ограды с дверью, наоборот, не является первоочередной с точки зрения прогнозирования именно этой дорожной ситуации: человек за оградой не может мгновенно оказаться на проезжей части перед вашим автомобилем, а сама ограда физически ограничивает выход на дорогу. Поэтому постоянное «приклеивание» взгляда к этому месту отвлекает от главного риска — ограниченной видимости в зоне поворота, где опасность может возникнуть без предупреждения.
Итак, верный ответ — "Точке А.", поскольку именно в зоне поворота с ограниченной видимостью наиболее вероятно возникновение опасности для дальнейшего движения, и туда нужно направлять основное внимание для своевременной реакции.