35.52. Вы должны прекратить подачу сигнала световым указателем поворота непосредственно во время выполнения манёвра поворота?
UAВи повинні закінчити подавання сигналу світловим покажчиком повороту безпосередньо під час виконання маневру повороту?
Это экзаменационный вопрос по ПДД Украины касается безопасности дорожного движения и правильной коммуникации между водителями во время маневрирования. Сигналы поворота нужны не формально, а для того, чтобы другие участники движения безошибочно понимали ваши намерения в реальном времени, особенно на перекрестках, при перестроении или развороте. Неправильное выключение указателя может создать ложное впечатление, что водитель передумал выполнять манёвр, и спровоцировать опасные действия со стороны других.
Вопрос проверяет раздел правил дорожного движения о предупреждающих сигналах, в частности требования пункта 9.4. Для теоретического экзамена важно запомнить логику: световой указатель включают заблаговременно до начала манёвра (примерно за 50–100 м в населённом пункте и за 150–200 м вне его), а выключают немедленно после завершения манёвра. То есть во время самого поворота указатель должен оставаться включённым, чтобы не вводить других в заблуждение.
Вариант, который предусматривает прекращение сигнала непосредственно во время выполнения поворота, является ошибочным, так как противоречит требованию «прекращать немедленно после окончания манёвра» и снижает предсказуемость ваших действий для окружающих. Правильным является подход, когда сигнал работает до завершения манёвра, а исключение относительно завершения сигнала непосредственно перед манёвром касается только подачи знака рукой (когда указатели неисправны), а не световой сигнализации.
Пункт 9.4
Подачу сигнала указателями поворота или рукой следует осуществлять заблаговременно до начала манёвра (с учётом скорости движения), но не менее чем за 50—100 м в населённых пунктах и за 150—200 м вне их, и прекращать немедленно после его завершения (подачу сигнала рукой следует закончить непосредственно перед началом выполнения манёвра).
Пояснение применения: световой указатель поворота выключают не во время поворота, а сразу после завершения манёвра, чтобы не вводить других участников дорожного движения в заблуждение относительно намерений водителя.
То есть, правильный ответ — "Нет.", исходя из того, что по определению ПДД сигнал указателями поворота прекращают немедленно после завершения манёвра, а не непосредственно во время его выполнения.
Указатель поворота нужен не «для галочки», а чтобы другие участники движения всё время понимали ваш намерение. Поэтому важно не только вовремя его включить, но и правильно выключить, чтобы не создать ложного впечатления о ваших дальнейших действиях.
Согласно пункту 9.4 ПДД, сигнал поворота подают заблаговременно до начала манёвра с учётом скорости движения (примерно не менее чем за 50–100 м в населённом пункте и за 150–200 м вне его). А прекращают подачу сигнала немедленно после завершения манёвра. Это означает, что во время самого поворота указатель должен оставаться включённым, и выключать его «на середине» поворота нельзя.
Представьте, что вы поворачиваете направо на перекрёстке и выключаете указатель ещё до того, как фактически повернули. Водитель сзади или пешеход могут решить, что вы передумали поворачивать и поедете прямо, и начнут действовать, исходя из этого ошибочного предположения. Именно поэтому выключение во время выполнения манёвра может ввести других в заблуждение и создать опасность.
В то же время ПДД делают исключение только для сигнала рукой: если указатели неисправны и вы подаёте знак рукой, его нужно закончить непосредственно перед началом манёвра, чтобы иметь возможность нормально управлять. Но вопрос касается именно светового указателя, для которого правило другое: он должен работать до конца манёвра.
Итак, верный ответ — "Нет.", поскольку световой указатель поворота выключают сразу после завершения манёвра, а не во время его выполнения, чтобы не вводить других участников движения в заблуждение.