35.13. Если вы садитесь за руль автомобиля после другого водителя, какова должна быть последовательность ваших действий?
UAЯкщо Ви сідаєте за кермо автомобіля після іншого водія, яка повинна бути послідовність Ваших дій?
Вопрос без изображения
Это экзаменационный вопрос по ПДД Украины о безопасной подготовке водителя к началу движения, когда за руль садится другой человек. Правильная настройка рабочего места напрямую влияет на обзорность, точность управления, скорость реакции и уровень усталости, а значит и на общую безопасность дорожного движения. На практике несколько минут на регулировку сиденья, руля и зеркал уменьшают риск ошибок во время манёвров и помогают выполнять требование быть внимательным и не отвлекаться от управления.
Вопрос проверяет знание раздела 2 Правил дорожного движения (Обязанности и права водителей, в частности п. 2.3) и логику подготовки к движению из раздела 10 (Начало движения и изменение его направления, п. 10.1). В рамках теоретического экзамена важно понимать последовательность: сначала водитель выставляет посадку (чтобы уверенно доставать до педалей и держать спину с устойчивой опорой), затем подгоняет рулевую колонку под положение рук, далее настраивает зеркала уже со «своей» посадки, и только после этого фиксирует положение ремнём безопасности, как того требуют правила дорожного движения.
Варианты, где ремень безопасности предлагается пристегнуть в начале, являются неудачными: ремень ограничивает движения и мешает корректно отрегулировать сиденье, руль и зеркала, из-за чего водитель может поехать с неправильным положением тела или с «чужими» настройками обзора. Также ошибочной является логика начинать с зеркал, ведь они должны выставляться под конкретную посадку; если сначала изменить сиденье или руль, зеркала снова будут настроены неправильно. Именно поэтому правильная последовательность в этом экзаменационном вопросе: сначала сиденье, потом рулевая колонка, после этого зеркала, и в конце ремень безопасности.
Пункт 2.3 (раздел 2 «Обязанности и права водителей», подпункт «а»)
«Для обеспечения безопасности дорожного движения водитель обязан: а) перед выездом проверить и обеспечить технически исправное состояние и комплектность транспортного средства, правильность размещения и крепления груза.»
Эта обязанность охватывает и подготовку к управлению (чтобы водитель мог безопасно пользоваться органами управления), что на практике начинается с настройки посадки и рабочего места.
Пункт 2.3 (раздел 2 «Обязанности и права водителей», подпункт «б»)
«Для обеспечения безопасности дорожного движения водитель обязан: б) быть внимательным, следить за дорожной обстановкой, соответственно реагировать на её изменение, следить за правильностью размещения и крепления груза, техническим состоянием транспортного средства и не отвлекаться от управления этим средством в пути.»
Чтобы выполнять это требование (иметь надлежащий обзор и не отвлекаться), водитель перед началом движения настраивает под себя сиденье, рулевую колонку и зеркала заднего вида.
Пункт 10.1 (раздел 10 «Начало движения и изменение его направления»)
«Перед началом движения, перестроением, поворотом или разворотом водитель должен убедиться, что это будет безопасно и не создаст препятствий или опасности другим участникам движения.»
Практически это требует корректной настройки зеркал (а также посадки и положения руля), чтобы водитель мог контролировать обстановку сзади и сбоку до начала движения и во время манёвров.
Пункт 2.3 (раздел 2 «Обязанности и права водителей», подпункт «д»)
«Для обеспечения безопасности дорожного движения водитель обязан: е) пользоваться ремнями безопасности и не перевозить пассажиров, не пристёгнутых ремнями безопасности, если транспортное средство оборудовано ими (на мотоцикле и мопеде — в застёгнутом мотошлеме)».
Этот пункт прямо требует пристегнуть ремень безопасности перед началом движения; в приведённой последовательности он выполняется после регулировок, чтобы ремень не мешал настраивать сиденье/руль/зеркала.
То есть, правильный ответ — «Отрегулировать положение сиденья, отрегулировать положение рулевой колонки, отрегулировать положение зеркал заднего вида, пристегнуть ремень безопасности», учитывая, что по определению ПДД водитель обязан перед началом движения обеспечить возможность безопасного управления и контроля дорожной обстановки (пункты 2.3, 10.1) и обязательно пользоваться ремнями безопасности (пункт 2.3.д).
Когда Вы садитесь за руль после другого водителя, нужно помнить простую логику подготовки рабочего места: сначала настраивается Ваше положение в автомобиле, затем органы управления под это положение, далее обзор, и только после этого фиксируется посадка ремнём безопасности. Такая последовательность соответствует требованию ПДД об обязанности водителя перед началом движения обеспечить безопасное управление и контроль дорожной обстановки, а также выполнить требования по использованию ремней безопасности.
Первый шаг всегда регулировка сиденья. Другой водитель мог быть ниже или выше, сидеть ближе или дальше от педалей, и в таком положении Вы либо не сможете полноценно нажимать педали, либо будете вынуждены тянуться к ним, отрывая спину от спинки. Правильное положение сиденья должно дать возможность уверенно работать педалями и сохранять устойчивую посадку без лишнего напряжения.
Второй шаг — регулировка рулевой колонки (если она регулируется). После того как Вы “зафиксировали” правильное расстояние и высоту посадки сиденьем, руль нужно подстроить под руки: чтобы управление было точным, а руки оставались в естественном, слегка согнутом положении. Если сделать наоборот и сначала настроить руль, а потом передвинуть сиденье, настройка руля снова станет неправильной.
Третий шаг — регулировка зеркал заднего вида. Зеркала настраиваются только после того, как Вы уже сидите “своей” посадкой и руль стоит в нужном положении. Иначе зеркала будут выставлены под предыдущего водителя, и при перестроении или повороте Вам придётся лишний раз менять положение тела или “угадывать” обстановку сзади, что противоречит принципу постоянного контроля дорожной ситуации.
Последний шаг — пристегнуть ремень безопасности. ПДД обязывают водителя пользоваться ремнём безопасности, но на практике пристёгиваться следует после настроек: с пристёгнутым ремнём сложнее дотянуться до элементов регулировки сиденья, руля и зеркал, а значит повышается риск, что водитель поедет с неправильно подготовленным рабочим местом.
Итак, верный ответ — "Отрегулировать положение сиденья, отрегулировать положение рулевой колонки, отрегулировать положение зеркал заднего вида, пристегнуть ремень безопасности.", поскольку сначала водитель подбирает правильную посадку и положение органов управления, затем обеспечивает правильный обзор в зеркалах, и только после этого фиксирует себя ремнём для безопасного начала движения.