33.1.3. Изображённый дорожный знак устанавливается:
UAЗображений дорожній знак встановлюється:
Этот экзаменационный вопрос по ПДД Украины касается безопасности на железнодорожных переездах и умения водителя правильно распознавать предупреждающие дорожные знаки. Такие ситуации относятся к самым опасным на дороге, ведь у поезда длинный тормозной путь, а ошибка водителя возле путей часто не оставляет времени на исправление.
Вопрос проверяет знание раздела 33 Правил дорожного движения, а именно предупреждающего знака 1.30 «Многопутная железная дорога». Его смысл однозначен: он предупреждает о железнодорожном переезде без шлагбаума, где есть две или более колеи, и устанавливается непосредственно перед переездом. Если на переезде есть светофорная сигнализация, знак размещают на одной опоре со светофором, а при её отсутствии — так, чтобы до ближайшего рельса оставалось не менее 20 метров, то есть фактически прямо перед въездом на опасный участок.
Анализ вариантов в теоретическом экзамене сводится к двум ключевым признакам: количество путей и наличие/отсутствие шлагбаума. Вариант про одну колею не подходит, потому что для этого существует другой предупреждающий знак. Варианты со шлагбаумом также неправильны, поскольку знак 1.30 применяют именно на переездах, не оборудованных шлагбаумом. Практически это знание важно тем, что на многопутном переезде опасность не заканчивается после первой колеи: поезд может идти по другой колее или одновременно с разных направлений, поэтому водитель должен быть готов остановиться и убедиться в безопасности проезда.
Пункт 33.1 — 33 «Дорожные знаки», 1 «Предупреждающие знаки», знак 1.30 «Многопутная железная дорога»
Знак 1.30 «Многопутная железная дорога» обозначает не оборудованный шлагбаумом переезд через железную дорогу с двумя и более путями. Знак устанавливается непосредственно перед железнодорожным переездом. В случае наличия на переезде светофорной сигнализации знак устанавливается на одной опоре со светофором, а при её отсутствии — на расстоянии не менее 20 м от ближайшего рельса.
То есть, правильный ответ — "Непосредственно перед железнодорожным переездом без шлагбаума с двумя и более путями.", учитывая, что по определению ПДД знак 1.30 обозначает именно такой переезд и прямо устанавливает место его установки: непосредственно перед ним (или на опоре со светофором / не менее 20 м до ближайшего рельса при отсутствии светофора).
Изображённый знак относится к предупреждающим и используется тогда, когда водителя нужно заранее предупредить, что впереди будет особенно опасное место — железнодорожный переезд, на котором нет шлагбаума.
Согласно содержанию знака 1.30 из раздела 33 ПДД Украины, он указывает именно на многопутный переезд, то есть такой, где железная дорога имеет две или более колеи. Это важно, потому что после проезда первой колеи опасность не исчезает: поезд может двигаться по другой колее, а также возможен встречный поезд.
ПДД определяют и место установки этого знака: он размещается непосредственно перед самим переездом. Если переезд оборудован светофорной сигнализацией, знак устанавливают на одной опоре со светофором. Если светофора нет, знак устанавливают так, чтобы до ближайшего рельса было не менее 20 метров, то есть фактически перед въездом на переезд.
Итак, верный ответ — "Непосредственно перед железнодорожным переездом без шлагбаума с двумя и более колеями.", поскольку знак 1.30 предупреждает о неогороженном шлагбаумом многопутном переезде и по правилам устанавливается прямо перед ним.