33.1.26. Какой из изображённых дорожных знаков повторяется перед опасным участком дороги за пределами населённых пунктов?
UAЯкий із зображених дорожніх знаків повторюється перед небезпечною ділянкою дороги за межами населених пунктів?
Это экзаменационный вопрос по ПДД Украины касается безопасности движения на загородных дорогах и того, как водителя заранее и повторно предупреждают об опасных местах. На скорости за пределами населённых пунктов легко пропустить важный предупреждающий знак, поэтому в правилах дорожного движения для отдельных ситуаций предусмотрено дублирование предупреждения ближе к опасному участку. Такие знания напрямую влияют на внимательность водителя и правильный выбор скорости и манёвров.
Проверяется раздел 33 ПДД Украины «Дорожные знаки», в частности предупреждающие знаки и особенности их установки. В теоретическом экзамене важно не только узнать знак, но и знать, какие из них по правилам могут устанавливаться дважды: один раз заранее (примерно за 150–300 м вне населённых пунктов), а затем повторно непосредственно перед опасным участком, чтобы усилить предупреждение. Именно такое требование прямо прописано для знака 1.8 «Выезд на набережную или берег» (он и изображён под номером 1): вне населённых пунктов этот знак повторяется, а следующий ставят так, чтобы до начала опасного участка оставалось не менее 50 м.
Другие приведённые варианты (знаки «Тоннель», «Низколетящие самолёты», «Пересечение равнозначных дорог») также относятся к предупреждающим и устанавливаются на определённом расстоянии до опасности, но в их описании в разделе 33 нет прямой нормы «вне населённых пунктов знак повторяется». Поэтому в рамках этого экзаменационного вопроса правильным является выбор только того знака, для которого повторение на загородной дороге прямо предусмотрено правилами, а утверждение о «всех знаках» не соответствует требованиям ПДД.
Пункт 33.1.8 — 33 «Дорожные знаки», 1 «Предупреждающие знаки», знак 1.8 «Выезд на набережную или берег»
Знак 1.8 «Выезд на набережную или берег» обозначает выезд на берег водоема, в том числе на паромную переправу (применяется с табличкой 7.11 «Паромная переправа»), устанавливается вне населённых пунктов на расстоянии 150—300 м, в населённых пунктах — на расстоянии 50—100 м до начала опасного участка. При необходимости знак устанавливается и на другом расстоянии, которое указывается на табличке 7.1.1 «Расстояние до объекта». Вне населённых пунктов знак повторяется. Следующий знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.
То есть, правильный ответ — "Знак 1.", учитывая то, что по определению ПДД именно знак 1.8 «Выезд на набережную или берег» вне населённых пунктов подлежит повторной установке перед опасным участком дороги.
В этом вопросе проверяются знания особенностей установки некоторых предупреждающих знаков из раздела 33 ПДД Украины: отдельные из них за пределами населённых пунктов устанавливают не один раз, а повторяют непосредственно перед опасным участком. Это делают для надёжного предупреждения водителя, чтобы он не пропустил информацию на скоростной загородной дороге.
Знак 1 на изображении соответствует знаку 1.8 «Выезд на набережную или берег». По правилам этот знак вне населённых пунктов устанавливают заранее (примерно за 150–300 м), а если нужно усилить предупреждение, его повторяют. При этом повторный знак размещают ближе к месту опасности: следующий ставят так, чтобы до начала опасного участка оставалось не менее 50 м. То есть именно для знака 1.8 прямо предусмотрено повторение за пределами населённых пунктов.
Другие приведённые предупреждающие знаки (например, «Тоннель», «Низколетящие самолёты», «Пересечение равнозначных дорог») в правилах описаны как такие, что устанавливаются на определённом расстоянии до опасного участка, но требование «вне населённых пунктов знак повторяется» в их описании не указано. Поэтому по критерию повторения перед опасным участком они не подходят.
Итак, верный ответ — "Знак 1.", поскольку именно знак 1.8 «Выезд на набережную или берег» за пределами населённых пунктов устанавливается повторно перед опасным участком, чтобы водитель точно обратил внимание на угрозу.