27.13. Как должен действовать водитель в случае вынужденной остановки на автомагистрали или дороге для автомобилей?

UAЯк повинен діяти водій у разі вимушеної зупинки на автомагістралі чи дорозі для автомобілів?

Включить аварийную сигнализацию или установить знак аварийной остановки либо мигающий красный фонарь.UAВвімкнути аварійну сигналізацію або встановити знак аварійної зупинки або миготливий червоний ліхтар.Принять меры для того, чтобы убрать транспортное средство за пределы проезжей части вправо.UAВжити заходів для того, щоб прибрати транспортний засіб за межі проїжджої частини праворуч.Выполнить оба действия.UAВиконати обидві дії.

Вопрос без изображения

Это экзаменационный вопрос по ПДД Украины, который касается безопасности дорожного движения на скоростных дорогах, где любое неожиданное препятствие на полосе движения создаёт критический риск ДТП. На автомагистралях и дорогах для автомобилей транспортные потоки движутся с повышенной скоростью, поэтому водитель должен действовать максимально быстро и заметно для других участников движения, чтобы предупредить наезд и минимизировать опасность.

Вопрос проверяет знание раздела 27 ПДД (движение по автомагистралям и дорогам для автомобилей) и требований раздела 9 «Предупредительные сигналы», в частности пункта 27.5 в связке с пунктами 9.9 и 9.10. На теоретическом экзамене важно понимать, что при вынужденной остановке недостаточно выполнить только одно действие: необходимо и обозначить транспортное средство (включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки или красный мигающий фонарь), и принять все меры, чтобы убрать авто за пределы проезжей части вправо. Именно поэтому вариант, где указано только обозначение остановки, не является полным, как и вариант только с отведением авто на обочину без должного предупреждения других водителей.

Практический смысл правила прост: как только становится понятно, что остановка неизбежна, следует сделать автомобиль заметным и, если это возможно, управляемо направить его вправо на обочину, не оставляя на полосе движения. Это снижает риск того, что другие водители не успеют среагировать, а также облегчает дальнейшие действия (вызов эвакуатора или устранение неисправности) уже в относительно безопасном месте.

Пункт 27.5

В случае вынужденной остановки на автомагистрали или дороге для автомобилей водитель должен обозначить транспортное средство в соответствии с требованиями пунктов 9.9 и 9.10 этих Правил и принять все меры для того, чтобы убрать его за пределы проезжей части вправо.

Пункт 9.9 (раздел 9 «Предупредительные сигналы», аварийная световая сигнализация)

Аварийная световая сигнализация должна быть включена, в частности, в случае вынужденной остановки на дороге.

Пункт 9.10 (раздел 9 «Предупредительные сигналы», знак аварийной остановки / красный мигающий фонарь)

Знак аварийной остановки или красный мигающий фонарь должны быть выставлены в случае вынужденной остановки транспортного средства (а также в случае дорожно-транспортного происшествия) на расстоянии, обеспечивающем своевременное предупреждение других водителей об опасности (в населённых пунктах — не менее 20 м, вне населённых пунктов — не менее 40 м).

То есть, правильный ответ — "Выполнить оба действия.", учитывая, что по определению ПДД водитель при вынужденной остановке на автомагистрали/дороге для автомобилей обязан одновременно обозначить ТС (аварийная сигнализация и знак/фонарь) и принять меры, чтобы убрать его за пределы проезжей части вправо.

Автомагистраль и дорога для автомобилей предназначены для движения с повышенной скоростью, поэтому любая остановка на проезжей части создает особенно высокий риск наезда. Именно поэтому пункт 27.5 ПДД устанавливает для водителя четкие обязательные действия в случае вынужденной остановки на таких дорогах.

Прежде всего водитель должен сразу сделать транспортное средство заметным для других: включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки или красный мигающий фонарь. Это необходимо, чтобы водители, приближающиеся на большой скорости, заранее поняли, что впереди препятствие, и успели безопасно перестроиться или снизить скорость.

Одновременно водитель обязан принять все возможные меры, чтобы убрать автомобиль как можно дальше вправо за пределы проезжей части, то есть на обочину. На практике это означает: как только вы почувствовали неисправность и автомобиль еще катится по инерции, следует управляемо направить его вправо, даже если для этого нужно пересечь сплошную линию, отделяющую край проезжей части. Цель одна: не оставлять неисправный автомобиль на полосе движения, где его могут не успеть объехать.

Таким образом, правила требуют не выбирать что-то одно, а выполнить обе группы действий: и обозначить остановку, и убрать автомобиль в максимально безопасное место вправо.

Итак, верный ответ — "Выполнить оба действия.", поскольку при вынужденной остановке на автомагистрали или дороге для автомобилей водитель должен одновременно обозначить транспортное средство (аварийка и знак/фонарь) и принять меры для его отвода за пределы проезжей части вправо.

Чтобы пользоваться заметками, необходимо зарегистрироваться или авторизоваться.

Чтобы оставить комментарий, необходимо зарегистрироваться или авторизоваться.
Загрузка...