19.16. Какие внешние световые приборы должны быть обязательно включены при движении буксируемого транспортного средства в тёмное время суток и в условиях недостаточной видимости?
UAЯкі зовнішні світлові пристрої повинні бути обов'язково ввімкнені під час руху на транспортному засобі, що буксирується, у темний час доби і в умовах недостатньої видимості?
Вопрос без изображения
Этот экзаменационный вопрос по ПДД Украины проверяет знание о безопасности при буксировке и правильном использовании внешних световых приборов в темное время суток и при недостаточной видимости. В таких условиях крайне важно, чтобы другие водители четко видели не только сам факт «особого режима движения», но и реальные габариты буксируемого транспортного средства, ведь оно может двигаться менее предсказуемо и с изменяющейся дистанцией до автомобиля, который буксирует.
По содержанию этот вопрос относится к разделу правил дорожного движения о пользовании внешними световыми приборами (п. 19.1, в частности подпункт «в» относительно прицепов и транспортных средств, которые буксируются), а также к разделу о предупреждающих сигналах (п. 9.9 относительно аварийной световой сигнализации). На теоретическом экзамене важно различать: для буксируемого авто в темноте/при плохой видимости обязательны габаритные фонари, чтобы обозначить его размеры, и одновременно аварийная сигнализация как обязательный признак буксировки независимо от времени суток.
Анализ вариантов ответов сводится к логике требований ПДД: комбинация «габаритные фонари и аварийная световая сигнализация» полностью покрывает обе нормы (19.1(в) и 9.9(г)), поэтому является правильной. Вариант с задним противотуманным фонарем не является обязательным именно для буксируемого транспортного средства в данной ситуации и может создавать лишний дискомфорт водителям сзади, а ответ только про «аварийку» неполный, так как не учитывает обязательное обозначение габаритов в темное время суток и при недостаточной видимости.
Пункт 19.1 (подпункт «в»)
В тёмное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от степени освещения дороги, а также в туннелях на транспортном средстве, которое движется, должны быть включены такие световые приборы: … в) на прицепах и транспортных средствах, которые буксируются, — габаритные фонари. Примечание. В условиях недостаточной видимости на механических транспортных средствах разрешается вместо фар ближнего (дальнего) света включать противотуманные фары.
(Применительно к вопросу: для транспортного средства, которое буксируется, в тёмное время суток/недостаточную видимость обязательны именно габаритные фонари.)
Пункт 9.9 (подпункт «г»)
Аварийная световая сигнализация должна быть включена: … г) на механическом транспортном средстве, которое буксируется.
(Применительно к вопросу: независимо от времени суток на буксируемом механическом транспортном средстве обязательно включается аварийная световая сигнализация.)
То есть, правильный ответ — "Габаритные фонари и аварийная световая сигнализация.", учитывая, что по определению ПДД на транспортном средстве, которое буксируется, в тёмное время суток и при недостаточной видимости должны быть включены габаритные фонари (п. 19.1(в)), а также обязательно включается аварийная световая сигнализация (п. 9.9(г)).
Когда транспортное средство буксируют, оно для других участников движения является «нетипичным»: движется не самостоятельно, может менять скорость и траекторию менее предсказуемо, а дистанция между ним и буксирующим не всегда очевидна. В тёмное время суток или при недостаточной видимости его нужно чётко обозначить, чтобы водители сзади и сбоку понимали его габариты и сам факт буксировки.
ПДД требуют, чтобы в тёмное время суток и в условиях недостаточной видимости на прицепах и на транспортных средствах, которые буксируются, были включены именно габаритные фонари (пункт 19.1 в). Логика проста: другие должны видеть размеры буксируемого автомобиля, даже если его основные фары не работают или их включение нецелесообразно во время буксировки.
Отдельно Правила устанавливают, что на механическом транспортном средстве, которое буксируется, аварийная световая сигнализация должна быть включена всегда, независимо от времени суток (пункт 9.9). Это дополнительный сигнал для всех вокруг: автомобиль движется в особом режиме, и к нему нужно относиться внимательнее.
В то же время включать на буксируемом авто ближний или дальний свет не является требованием для этой ситуации: задача буксируемого транспортного средства в темноте не «освещать дорогу», а быть заметным и показывать свои габариты, не создавая лишнего ослепления для водителя автомобиля, который буксирует.
Итак, верный ответ — "Габаритные фонари и аварийная световая сигнализация.", поскольку буксируемое транспортное средство в темноте или при недостаточной видимости должно быть обозначено габаритными огнями (19.1 в) и обязательно двигаться с включённой аварийной сигнализацией как признаком буксировки (9.9).