16.2.44. Вы проедете данный перекрёсток:
UAВи проїдете дане перехрестя:
Этот экзаменационный вопрос по ПДД Украины проверяет умение безопасно определять очередность проезда на перекрестках, когда нет светофора, регулировщика и знаков приоритета. В реальном движении именно такие ситуации часто становятся причиной ДТП из-за неправильного применения преимущества и правила «уступить дорогу», поэтому правильное решение важно и для теоретического экзамена, и для ежедневной практики водителя.
По содержанию задания речь идет о разделе Правил дорожного движения относительно проезда нерегулируемых перекрестков (п. 16.1 и п. 16.12 ПДД). Поскольку дороги равнозначные, между нерельсовыми транспортными средствами действует правило «препятствие справа», но дополнительно п. 16.12 устанавливает ключевое положение: трамвай на любом нерегулируемом перекрестке имеет преимущество перед нерельсовыми ТС (если это не перекресток с круговым движением). Далее очередность между автомобилями определяется тем, у кого нет транспортного средства справа, что вынуждает ждать и пропускать.
Именно поэтому варианты, где вы проезжаете первым, вторым или третьим, являются ошибочными: они игнорируют преимущество трамвая и/или вашу обязанность «уступить дорогу» автомобилю, который приближается справа и пересекает траекторию. Правильная логика такова: сначала проезжает трамвай, затем автомобиль, у которого нет препятствия справа, далее тот, кто его пропускал, и только после этого можете двигаться вы, поскольку для вас препятствием справа является другой автомобиль. Это базовая схема, которую нужно уверенно применять на теоретическом экзамене по правилам дорожного движения.
Пункт 16.1
Перекрёстки, движение на которых регулируется сигналами светофора или регулировщика, являются регулируемыми. Если сигналы светофора (регулировщика) отсутствуют или не работают, перекрёсток считается нерегулируемым, и водители должны руководствоваться правилами проезда нерегулируемых перекрёстков и требованиями дорожных знаков приоритета (при их наличии).
Пункт 16.12
На перекрёстке равнозначных дорог водитель нерельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа, кроме перекрёстков, на которых организовано круговое движение. Этим правилом должны руководствоваться между собой и водители трамваев. На любом нерегулируемом перекрёстке трамвай, независимо от направления его дальнейшего движения, имеет преимущество перед нерельсовыми транспортными средствами, приближающимися к нему по равнозначной дороге, кроме перекрёстков, на которых организовано круговое движение.
Пункт 1.10 (термин «Уступить дорогу»)
Уступить дорогу — требование к участнику дорожного движения не продолжать или не возобновлять движение, не совершать никаких манёвров, если это может заставить других участников дорожного движения, имеющих преимущество, изменить направление движения или скорость.
Пункт 1.10 (термин «Перекрёсток»)
Перекрёсток — место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, границей которого являются воображаемые линии между началом закруглений краёв проезжих частей каждой из дорог.
То есть, правильный ответ — "Последним – после трамвая, белого и жёлтого автомобилей.", учитывая, что по определению ПДД это нерегулируемый перекрёсток равнозначных дорог, где трамвай имеет преимущество перед нерельсовыми ТС, а между нерельсовыми ТС действует правило «препятствия справа» и обязанность «уступить дорогу».
На изображении мы видим перекрёсток без светофора, регулировщика и без знаков приоритета. Это означает, что перекрёсток является нерегулируемым, и дороги на нём считаются равнозначными. Следовательно, порядок проезда определяет пункт 16.12 ПДД Украины.
Согласно п. 16.12 на равнозначных дорогах действует правило «препятствия справа»: водитель нерельсового транспортного средства должен уступить дорогу тем, кто приближается справа. Но на этом перекрёстке есть трамвай, и тот же пункт 16.12 отдельно устанавливает, что на любом нерегулируемом перекрёстке трамвай имеет преимущество перед нерельсовыми транспортными средствами, которые подъезжают к нему по равнозначным дорогам (если это не круговое движение). Поэтому первым перекрёсток проезжает трамвай, независимо от направления его движения.
После того как трамвай освободил перекрёсток, между тремя автомобилями снова действует правило «препятствия справа». У белого автомобиля нет транспортного средства, которое приближается к нему справа и с которым пересекаются траектории движения, поэтому он может ехать следующим. Жёлтый автомобиль имеет справа белый автомобиль, следовательно, обязан его пропустить и поедет после него.
Для нашего автомобиля препятствием справа является жёлтый автомобиль. Поэтому начинать движение раньше мы не имеем права: сначала жёлтый должен дождаться, пока проедет белый, и только потом поехать сам, а уже после жёлтого сможем проехать мы.
Итак, верный ответ — "Последним – после трамвая, белого и жёлтого автомобилей.", поскольку на равнозначном нерегулируемом перекрёстке трамвай имеет преимущество согласно п. 16.12, а далее порядок определяется правилом «препятствия справа», из-за чего мы обязаны пропустить жёлтый автомобиль.