15.68. При каких условиях водитель имеет право ставить транспортное средство у правого края проезжей части?
UAЗа яких умов водій має право ставити транспортний засіб біля правого краю проїзної частини?
Вопрос без изображения
Это экзаменационный вопрос по ПДД Украины касается безопасности при остановке и стоянке и того, как водитель должен выбирать место для прекращения движения, чтобы не создавать препятствий и аварийных ситуаций. На теоретический экзамен часто выносят именно такие «бытовые» ситуации, потому что неправильная остановка на проезжей части уменьшает обзорность, усложняет движение и провоцирует опасные манёвры других участников дорожного движения.
Проверяется раздел Правил дорожного движения об остановке и стоянке, в частности пункт 15.2. Логика этого пункта проста: приоритет имеют специально отведённые места (карманы, площадки), далее обочина, и только если их нет или ими невозможно воспользоваться, допускается постановка транспортного средства у правого края проезжей части, как можно правее. Это правило одинаково важно и для короткой остановки, и для стоянки, ведь оба случая являются прекращением движения и регулируются требованиями этого раздела ПДД.
Если разобрать варианты ответов, то формулировка об отсутствии специально отведённых мест или обочины прямо соответствует первому условию из п. 15.2, а вариант о невозможности остановки/стоянки на обочине или в специально отведённых местах — второму условию этого же пункта (например, место перекрыто работами, завалено снегом, занято или опасно для заезда). В то же время утверждение, что можно делать это всегда ради посадки или высадки пассажиров, является ошибочным: сам факт посадки/высадки не отменяет требования сначала использовать обочину или специальное место, если это реально и безопасно. Именно поэтому правильным является сочетание двух условий, а варианты, которые добавляют «всегда», противоречат правилам дорожного движения.
Пункт 15.2
В случае отсутствия специально отведённых мест или обочины либо когда остановка или стоянка там невозможны, они разрешаются у правого края проезжей части (как можно правее, чтобы не мешать другим участникам дорожного движения).
Краткое пояснение применения: этот пункт прямо определяет два условия, при которых водитель имеет право ставить транспортное средство у правого края проезжей части: (1) нет специально отведённых мест или обочины; (2) остановка/стоянка в таких местах невозможна.
Пункт 1.10 (термин «Проезжая часть»)
Проезжая часть — элемент дороги, предназначенный для движения нерельсовых транспортных средств.
Пункт 1.10 (термин «Обочина»)
Обочина — элемент дороги, который прилегает непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, не предназначен для движения транспортных средств, но может использоваться для их остановки и стоянки, а также для движения пешеходов.
Пункт 1.10 (термин «Остановка»)
Остановка — прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут или более, если это необходимо для посадки (высадки) пассажиров либо загрузки (разгрузки) груза.
Пункт 1.10 (термин «Стоянка»)
Стоянка — прекращение движения транспортного средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с необходимостью выполнения требований этих Правил, посадкой (высадкой) пассажиров или загрузкой (разгрузкой) груза.
То есть, правильный ответ — "Ответы 1 и 2.", учитывая, что по определению ПДД (п. 15.2) ставить ТС у правого края проезжей части разрешено только при отсутствии специально отведённых мест/обочины или когда остановка или стоянка на них невозможны.
При выборе места для остановки или стоянки водитель в первую очередь должен искать специально отведенное место (площадку, карман, место стоянки). Если такого места нет, следующий «правильный» вариант по логике ПДД — обочина. Только когда эти возможности отсутствуют или ими невозможно воспользоваться, правила допускают постановку автомобиля у правого края проезжей части.
Пункт 15.2 ПДД Украины прямо устанавливает два случая, когда разрешено останавливаться или ставить транспортное средство у правого края проезжей части: во-первых, когда нет ни специально отведённых мест, ни обочины; во-вторых, когда они вроде бы есть, но остановка или стоянка там фактически невозможны. Например, обочина может быть занята, перекопана, завалена снегом, или площадка для стоянки перекрыта дорожными работами — то есть место существует, но использовать его безопасно и законно не получается.
В такой ситуации водитель имеет право остановиться у правого края проезжей части, разместив автомобиль как можно правее, чтобы минимально мешать другим участникам движения. Важно понимать, что сам факт посадки или высадки пассажиров не даёт автоматического права останавливаться на проезжей части, если можно безопасно съехать на обочину или использовать специально отведённое место.
Итак, верный ответ — "Ответы 1 и 2.", поскольку пункт 15.2 разрешает ставить транспортное средство у правого края проезжей части только тогда, когда специально отведённых мест или обочины нет либо когда остановка/стоянка на них невозможны.