15.53. Правильно ли водитель фиолетового автомобиля поставил транспортное средство?
UAЧи правильно водій фіолетового автомобіля поставив транспортний засіб?
Это экзаменационный вопрос по ПДД Украины касается безопасности дорожного движения при остановке и стоянке: как правильно размещать автомобиль, чтобы не занимать полосу движения, не сужать проезжую часть и не создавать опасности для других водителей и пешеходов. Такие ситуации часто встречаются в городе возле тротуаров, поэтому их хорошо проверяют на теоретическом экзамене.
Вопрос проверяет знание раздела Правил дорожного движения о остановке и стоянке, в частности требования пункта 15.5. Согласно этому пункту общее правило таково: если возле дороги есть обочина, остановку/стоянку нужно выполнять на обочине; если обочины нет — ставить транспортное средство у правого края проезжей части как можно правее. Постановка под углом допускается только там, где это не мешает движению, и дополнительно возле тротуаров и других мест с пешеходным движением автомобиль под углом должен стоять только передней частью (а на подъёмах — только задней). В приведённой дорожной ситуации есть возможность разместить авто вне полосы движения, поэтому постановка под углом на проезжей части расценивается как нарушение требований 15.5.
Анализ вариантов ответа сводится к условию «если не мешает»: оно не отменяет базовое требование убрать автомобиль с проезжей части на обочину, когда она есть. Утверждение, что такая остановка «просто правильная», также ошибочно, потому что ПДД прямо задают приоритет способа размещения (обочина или максимально вправо) и ограничивают постановку под углом дополнительными условиями. Практический вывод для обучения: на теоретическом экзамене важно не путать «разрешено под углом» с «можно где угодно», ведь правильная парковка определяется наличием обочины, расположением возле тротуара и фактом создания препятствия.
Пункт 15.1
Остановка и стоянка транспортных средств на дороге должны осуществляться на обочине, а при её отсутствии — у правого края проезжей части как можно правее, чтобы не создавать препятствий другим участникам дорожного движения.
Краткое применение: если рядом с проезжей частью есть обочина, водитель должен останавливаться/ставить ТС именно на обочине, а не занимать полосу движения.
Пункт 15.5
Ставить транспортные средства под углом к краю проезжей части разрешается только в местах, где это не препятствует движению других транспортных средств. Возле тротуаров или других мест с пешеходным движением ставить транспортные средства под углом разрешается только передней частью, а на подъёмах — только задней частью.
Краткое применение: постановка «под углом» допускается только при отсутствии препятствий для движения и с соблюдением требований по ориентации ТС возле тротуара/мест движения пешеходов.
Пункт 1.10 (термин «Обочина»)
Обочина — элемент автомобильной дороги, прилегающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, который не предназначен для движения транспортных средств, а используется для их остановки и стоянки, движения пешеходов (при отсутствии тротуаров) и велосипедистов.
Пункт 1.10 (термин «Проезжая часть»)
Проезжая часть — элемент дороги, предназначенный для движения нерельсовых транспортных средств.
Пункт 1.10 (термин «Тротуар»)
Тротуар — элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов, который прилегает к проезжей части или отделён от неё газоном.
То есть, правильный ответ — "Неправильно.", учитывая, что по определению ПДД остановка/стоянка при наличии обочины должна выполняться на обочине (п. 15.1), а постановка под углом допускается только при условии, что она не препятствует движению и соответствует требованиям п. 15.5.
В пункте 15.5 ПДД Украины установлен общий принцип остановки и стоянки: транспортное средство нужно размещать так, чтобы оно не создавало препятствий другим участникам движения, и по возможности убирать его с проезжей части. Если возле дороги есть обочина, остановку или стоянку следует выполнять именно на обочине; если обочины нет, тогда автомобиль ставят на проезжей части как можно правее.
В изображённой ситуации возле проезжей части имеется обочина. Это означает, что водитель должен был поставить автомобиль на обочине, чтобы не занимать часть полосы движения и не сужать проезжую часть для других транспортных средств. Установка автомобиля под углом на проезжей части при наличии обочины противоречит требованию пункта 15.5, ведь существует возможность разместить авто вне полосы движения.
Кроме того, пункт 15.5 отдельно предупреждает, что возле тротуаров и других мест с пешеходным движением ставить транспортные средства под углом разрешено только передней частью (а на подъёмах — задней). То есть даже когда угловая постановка в принципе допустима, она должна выполняться определённым образом и только там, где это не мешает движению.
Итак, верный ответ — "Неправильно.", поскольку при наличии обочины автомобиль следует ставить на обочине, а не под углом на проезжей части, создавая лишнее препятствие для движения.