15.51. В каком месте водителю легкового автомобиля разрешено выполнить остановку или стоянку в этой ситуации?
UAУ якому місці водієві легкового автомобіля дозволено виконати зупинку або стоянку в цій ситуації?
Этот экзаменационный вопрос по ПДД Украины проверяет умение водителя правильно выбирать место для остановки или стоянки так, чтобы не создавать препятствий и не ухудшать безопасность дорожного движения. В реальных условиях именно неправильное расположение автомобиля во время остановки/стоянки часто приводит к опасным объездам, резким манёврам и ДТП, особенно вне населённых пунктов, где скорости выше.
Вопрос относится к разделу 15 Правил дорожного движения Украины (Остановка и стоянка) и прямо опирается на пункты 15.1 и 15.2. Логика такова: сначала остановка/стоянка должны выполняться в специально отведённых местах или на обочине (п. 15.1). Только если обочины нет или остановиться на ней невозможно, тогда допускается остановка у правого края проезжей части (п. 15.2). В этой ситуации место А соответствует обочине по определению ПДД, поэтому оно является приоритетным и правильным вариантом для теоретического экзамена.
Разбор ответов: вариант 1 правильный, потому что автомобиль должен съехать с проезжей части на обочину и там прекратить движение, минимизируя препятствия. Вариант 2 неправильный, поскольку остановка у правого края проезжей части допускается только при отсутствии или непригодности обочины, а здесь она есть. Вариант 3 также неправильный, потому что «или-или» не работает: правила дорожного движения устанавливают последовательный приоритет мест для остановки/стоянки, и при наличии обочины выбор должен быть в её пользу.
Пункт 15.1
Остановка и стоянка транспортных средств на дороге должны осуществляться в специально отведённых местах или на обочине.
Применение: при наличии пригодной обочины водитель должен выполнить остановку/стоянку именно на ней, а не на проезжей части.
Пункт 15.2
В случае отсутствия специально отведённых мест или обочины либо когда остановка или стоянка там невозможны, они разрешаются у правого края проезжей части (как можно правее, чтобы не мешать другим участникам дорожного движения).
Применение: вариант «у правого края проезжей части» (как в месте Б) допускается только тогда, когда нет обочины или остановка/стоянка на ней невозможны. В данной ситуации обочина есть, поэтому действует требование п. 15.1.
Пункт 1.10 (термин «Обочина»)
Обочина — выделенный конструктивно или сплошной линией дорожной разметки элемент автомобильной дороги, который примыкает непосредственно к внешнему краю проезжей части, расположен с ней на одном уровне и не предназначен для движения транспортных средств, кроме случаев, предусмотренных этими Правилами. Обочина может использоваться для остановки и стоянки транспортных средств, движения пешеходов, мопедов, велосипедов (при отсутствии тротуаров, пешеходных, велосипедных дорожек или в случае невозможности передвигаться по ним), гужевых повозок (саней).
Применение: место А соответствует обочине, а значит является приоритетным местом для остановки/стоянки.
Пункт 1.10 (термин «Остановка»)
Остановка — прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут или более, если это необходимо для посадки (высадки) пассажиров либо загрузки (выгрузки) груза, выполнения требований этих Правил.
Применение: вопрос касается «остановки или стоянки», но требования раздела 15 относительно места выполнения распространяются на оба действия.
Пункт 1.10 (термин «Стоянка»)
Стоянка — прекращение движения транспортного средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с необходимостью выполнения требований этих Правил, посадкой (высадкой) пассажиров, загрузкой (выгрузкой) груза.
Применение: место выполнения стоянки определяется теми же базовыми правилами раздела 15 (сначала специально отведённые места/обочины).
Пункт 34.1 — 34 «Дорожная разметка», 1 «Горизонтальная разметка», разметка 1.1
1.1 (узкая сплошная линия) разделяет транспортные потоки встречных направлений и обозначает границы полос движения на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещён; обозначает границы мест стоянки транспортных средств, площадок для парковки и край проезжей части дорог, не отнесённых по условиям движения к автомагистралям. Пересекать линию запрещается. Если этой линией обозначено место стоянки или край проезжей части, смежный с обочиной, то линию пересекать разрешается.
Применение: сплошная линия, отделяющая обочину, не запрещает заезд на обочину для остановки/стоянки, если она обозначает край проезжей части, смежный с обочиной.
То есть, правильный ответ — "В месте А.", учитывая, что по определению ПДД остановка/стоянка должны выполняться на обочине (п. 15.1), а у правого края проезжей части (место Б) разрешено только при отсутствии обочины или невозможности остановки/стоянки на ней (п. 15.2).
В этой ситуации нужно определить, где именно Правила разрешают прекратить движение легкового автомобиля для остановки или стоянки. Правила требуют выбирать такое место, чтобы автомобиль как можно меньше мешал другим участникам движения.
Согласно пункту 15.1 ПДД, остановку и стоянку следует выполнять в специально отведённых местах, а если их нет — на обочине. То есть обочина является приоритетным местом для остановки или стоянки, когда она имеется и пригодна для использования.
Пункт 15.2 ПДД объясняет следующий шаг: у правого края проезжей части остановка или стоянка разрешается только тогда, когда обочина отсутствует или остановиться на ней невозможно. В нашей ситуации обочина есть (место А), и нет признаков, что ей нельзя воспользоваться. Следовательно, оснований становиться на край проезжей части (место Б) нет.
Дополнительно обратите внимание на сплошную линию разметки, которая отделяет проезжую часть от обочины. Она обозначает край проезжей части, смежный с обочиной, и в таком случае её разрешено пересекать, чтобы съехать на обочину для остановки или стоянки. Поэтому заезд в место А не противоречит требованиям разметки.
Итак, верный ответ — "В месте А.", поскольку при наличии обочины остановку или стоянку нужно выполнять именно на ней, а не на проезжей части.