15.42. В каком месте водителю красного автомобиля разрешено остановить транспортное средство на дороге в населённом пункте?
UAУ якому місці водію червоного автомобіля дозволено зупинити транспортний засіб на дорозі в населеному пункті?
Это экзаменационный вопрос по ПДД Украины касается безопасности и организации остановки в пределах населенного пункта. Правильный выбор места для остановки напрямую влияет на обзорность, пропускную способность дороги и риск создания помех другим участникам движения, поэтому эта тема регулярно встречается на теоретическом экзамене и требует понимания не только «с какой стороны», но и при каких условиях это разрешено.
Вопрос проверяет раздел правил дорожного движения об остановке и стоянке (пункты 15.1–15.3). Логика такова: сначала останавливаются в специально отведённых местах или на обочине (п. 15.1), а если их нет или остановка там невозможна, разрешено становиться у правого края проезжей части как можно правее (п. 15.2). В то же время в населённых пунктах действует важное исключение (п. 15.3): на дороге с двусторонним движением, где по одной полосе в каждом направлении, нет трамвайных путей посередине и нет сплошной линии разметки 1.1, остановка допускается также и с левой стороны.
Именно поэтому вариант «только справа» не учитывает норму п. 15.3 для населённого пункта, а вариант «только слева» игнорирует базовое правило п. 15.2, которое всегда разрешает остановку у правого края при отсутствии обочины. В итоге правильным является подход, когда водитель может выбрать край проезжей части с любой стороны, но только при выполнении условий из п. 15.3 и без создания помех движению, что является ключевым навыком для сдачи теоретического экзамена и ежедневного вождения.
Пункт 15.1
«Остановка и стоянка транспортных средств на дороге должны осуществляться в специально отведённых местах или на обочине».
Данным пунктом проверяется базовый приоритет места для остановки/стоянки: сначала специально отведённые места или обочина, и только при их отсутствии/невозможности — проезжая часть.
Пункт 15.2
«В случае отсутствия специально отведённых мест или обочины либо когда остановка или стоянка там невозможны, они разрешаются у правого края проезжей части (как можно правее, чтобы не мешать другим участникам дорожного движения)».
Данным пунктом проверяется правило, что при отсутствии обочины (или невозможности остановки на ней) остановка разрешена у правого края проезжей части.
Пункт 15.3
«В населённых пунктах остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на левой стороне дороги, имеющей по одной полосе для движения в каждом направлении (без трамвайных путей посередине) и не разделённой разметкой 1.1 (узкая сплошная линия), а также на левой стороне дороги с односторонним движением. Если дорога имеет бульвар или разделительную полосу, остановка и стоянка транспортных средств возле них запрещаются».
Данным пунктом проверяется исключение для населённого пункта: при указанных условиях остановка разрешена также на левой стороне дороги (то есть у левого края проезжей части).
То есть, правильный ответ — "У правого или левого края проезжей части.", учитывая, что по определению ПДД в населённом пункте при отсутствии обочины остановка разрешена у правого края проезжей части (п. 15.2), а также дополнительно разрешена на левой стороне дороги при условиях, указанных в п. 15.3.
Начнем с базового правила: остановка в первую очередь выполняется в специально отведенных местах или на обочине. Если таких мест нет или остановка на обочине невозможна, тогда Правила разрешают останавливаться у правого края проезжей части, как можно правее, чтобы не мешать движению.
Далее учитываем, что ситуация происходит именно в населенном пункте. Для населенных пунктов ПДД делают важное уточнение: на некоторых дорогах разрешена остановка также с левой стороны. Это возможно, когда дорога имеет по одной полосе в каждом направлении, нет трамвайных путей посередине и нет сплошной линии разметки 1.1, которая жестко разделяет потоки.
В этой ситуации как раз видим дорогу с двусторонним движением, по одной полосе в каждую сторону, без трамвайных путей посередине и без сплошной линии, разделяющей проезжую часть. Обочина также отсутствует, поэтому останавливаться нужно именно у края проезжей части. Следовательно, водитель может выбрать как правый край (по общему правилу), так и левый край (по специальной норме для населенного пункта при выполнении указанных условий).
Итак, верный ответ — "У правого или левого края проезжей части.", поскольку в населенном пункте при отсутствии обочины остановка разрешена у правого края, а на дороге с одной полосой в каждом направлении без трамвайных путей и без сплошной линии разметки также разрешена остановка у левого края.