12.15. Скорость движения в тёмное время суток и в условиях недостаточной видимости должна быть такой, чтобы водитель:

UAШвидкість руху в темну пору доби та в умовах недостатньої видимості повинна бути такою, щоб водій:

Имел возможность оценить дорожную обстановку на расстоянии 50-100 м впереди.UAМав можливість оцінити дорожню обстановку на відстані 50-100 м попереду. Имел возможность остановить транспортное средство в пределах видимости дороги.UAМав можливість зупинити транспортний засіб у межах видимості дороги.Ответы 1 и 2.UAВідповіді 1 і 2.
Загрузка...
Загрузка...

Это экзаменационный вопрос по ПДД Украины о безопасной скорости в тёмное время суток и в условиях недостаточной видимости. Ночью, в тумане, дожде или снегопаде водитель видит дорогу хуже, позже замечает препятствия и хуже оценивает расстояния, поэтому привычная дневная скорость может стать опасной. Именно поэтому правила дорожного движения требуют выбирать темп движения не «на глаз», а с учётом реальной видимости и тормозного пути.

Вопрос проверяет знание раздела ПДД о скорости движения (пункт 12.2), а также понимание терминов из пункта 1.10 («тёмное время суток», «недостаточная видимость»). На теоретический экзамен часто выносят именно эту логику: скорость должна быть такой, чтобы водитель гарантированно успел остановить транспортное средство в пределах видимого участка дороги. То есть, если препятствие появится на границе видимости, времени на реакцию и торможение должно хватить.

Анализ вариантов ответов сводится к тому, что привязка к фиксированным 50–100 м является ошибочной: видимость в разных условиях может быть и меньше (густой туман), и значительно больше (ровный участок дороги с дальним светом), поэтому такая «норма» не соответствует формулировке ПДД. Правильным является критерий «в пределах видимости дороги», потому что он универсален и прямо закреплён в п. 12.2: безопасная скорость определяется не цифрой, а возможностью остановки на том расстоянии, которое водитель реально контролирует взглядом в конкретных дорожных условиях.

Пункт 12.2

В тёмное время суток и в условиях недостаточной видимости скорость движения должна быть такой, чтобы водитель мог остановить транспортное средство в пределах видимости дороги.

Применение: этот пункт прямо устанавливает требование к выбору скорости ночью и/или при плохой видимости — тормозной путь (с учётом реакции водителя) не должен превышать видимое водителю расстояние дороги.

Пункт 1.10 (термин «Тёмное время суток»)

Тёмное время суток — часть суток от захода до восхода солнца.

Применение: определяет временные условия, при которых действует специальное требование пункта 12.2 относительно выбора скорости.

Пункт 1.10 (термин «Недостаточная видимость»)

Недостаточная видимость — видимость дороги в направлении движения менее 300 м в сумерках, в условиях тумана, дождя, снегопада и т.д.

Применение: определяет дорожные/погодные условия, при которых водитель обязан выбирать такую скорость, чтобы гарантированно успеть остановиться в пределах видимости дороги (требование пункта 12.2).

То есть, правильный ответ — "Мог остановить транспортное средство в пределах видимости дороги.", учитывая, что по определению ПДД в тёмное время суток и при недостаточной видимости скорость должна обеспечивать возможность остановки в пределах видимого водителю участка дороги (пункт 12.2).

В тёмное время суток (от заката до восхода солнца) и при недостаточной видимости (когда дорогу в направлении движения видно менее чем примерно на 300 м из-за сумерек, тумана, дождя, снега и т.д.) водитель объективно получает меньше информации о ситуации впереди. Препятствия, пешеходы, неровности или остановленный транспорт могут стать заметны значительно позже, чем днём, поэтому привычная дневная скорость может стать опасной.

Именно поэтому пункт 12.2 ПДД Украины устанавливает не “конкретные километры в час”, а правило выбора безопасной скорости: скорость в таких условиях должна подбираться так, чтобы водитель мог остановить автомобиль в пределах той дистанции, на которую он реально видит дорогу. Логика проста: если препятствие появится на границе видимости, у водителя должно хватить времени на реакцию и торможение, чтобы не допустить наезда.

Например, ночью при ближнем свете фар освещённый участок дороги может быть относительно коротким. Если ехать слишком быстро, автомобиль проедет этот видимый участок быстрее, чем водитель успеет среагировать и остановиться. Аналогично в тумане: даже при разрешённой скорости ограниченная видимость может требовать существенно снизить темп движения, иначе тормозной путь окажется длиннее, чем расстояние, на котором водитель видит дорогу.

Обратите внимание, что требование не привязано к фиксированным 50–100 метрам. Видимость может быть разной в зависимости от погоды, профиля дороги, освещения и режима фар, поэтому и безопасная скорость каждый раз определяется именно возможностью вовремя остановиться в пределах видимого.

Итак, верный ответ — "Имел возможность остановить транспортное средство в пределах видимости дороги.", поскольку согласно п. 12.2 ПДД в темноте и при недостаточной видимости скорость выбирают так, чтобы тормозной путь не превышал расстояния, на которое водитель видит дорогу впереди.

Чтобы пользоваться заметками, необходимо зарегистрироваться или авторизоваться.

Чтобы оставить комментарий, необходимо зарегистрироваться или авторизоваться.
Загрузка...