11.36. Когда разрешено выезжать на крайнюю левую полосу на дорогах, имеющих две и более полосы для движения в одном направлении?
UAКоли дозволено виїжджати на крайню ліву смугу на дорогах, що мають дві смуги і більше для руху в одному напрямку?
Вопрос без изображения
Это экзаменационный вопрос по ПДД Украины о правильном расположении транспортных средств на проезжей части и безопасном распределении потоков на многополосных дорогах. Его суть сводится к принципу «держись правее»: на дорогах с двумя и более полосами в одном направлении крайняя левая полоса не предназначена для постоянного движения без необходимости, ведь это создает конфликты при перестроениях, снижает пропускную способность и повышает риск ДТП.
На теоретическом экзамене этот вопрос проверяет знание раздела 11 Правил дорожного движения (в частности п. 11.5 «Расположение транспортных средств на дороге») и частично связан с разделом 15 (остановка и стоянка). Пункт 11.5 прямо определяет исчерпывающие случаи, когда разрешено занимать крайнюю левую полосу своего направления: для поворота налево или разворота, а также когда правые полосы заняты и нужно продолжить движение левее. Отдельное исключение касается дорог с односторонним движением в населённых пунктах: там можно использовать левую сторону для остановки или стоянки при условии, что это не противоречит общим правилам раздела 15.
Если разобрать варианты ответов, то утверждение о повороте налево или развороте соответствует п. 11.5 и является правильным. Вариант с «правые полосы заняты» и остановкой/стоянкой слева вне населённых пунктов является ошибочным в рамках этого правила: ПДД разрешают левую остановку/стоянку именно на односторонней дороге в населённом пункте (это подтверждает и п. 15.3), а не за городом. Вместо этого формулировка о занятых правых полосах и об остановке/стоянке на левой стороне односторонней дороги в населённом пункте согласуется с ПДД Украины, поэтому комбинация, объединяющая эти правильные положения, и является корректным ответом для этого экзаменационного вопроса.
Пункт 11.5
На дорогах, имеющих две и более полосы для движения в одном направлении, выезд на крайнюю левую полосу для движения в этом же направлении разрешается, если правые заняты, а также для поворота налево, разворота или для остановки либо стоянки на левой стороне дороги с односторонним движением в населённых пунктах, если это не противоречит требованиям этих Правил.
Пояснение применения: этот пункт устанавливает общий принцип «держаться правее» на многополосных дорогах (2+ полосы в одном направлении) и прямо определяет исчерпывающие случаи, когда разрешено занимать крайнюю левую полосу своего направления: (1) когда правые полосы заняты; (2) для поворота налево/разворота; (3) для остановки/стоянки слева на дороге с односторонним движением в населённом пункте (при условии соблюдения правил остановки/стоянки).
Пункт 15.3
В населённых пунктах на дорогах с односторонним движением остановка и стоянка разрешаются на левой стороне дороги. Грузовым автомобилям с разрешённой максимальной массой более 3,5 т остановка с левой стороны разрешается только для загрузки или разгрузки.
Пояснение применения: этот пункт является «подтверждением» для упомянутого в пункте 11.5 исключения относительно возможности остановки/стоянки на левой стороне дороги с односторонним движением именно в населённых пунктах (при отсутствии других запретов и с соблюдением общих требований раздела 15).
То есть, правильный ответ — "Ответы 1 и 3.", учитывая, что по определению ПДД выезд на крайнюю левую полосу на таких дорогах разрешён только когда правые полосы заняты и в случаях, прямо предусмотренных п. 11.5 (в частности, для поворота налево/разворота и для остановки/стоянки слева на односторонней дороге в населённом пункте).
На дорогах, где в одном направлении две или более полосы, действует принцип правостороннего движения: водитель должен держаться как можно ближе к правому краю проезжей части. То есть базовое правило такое: обычно движемся по правым полосам, а левую полосу не занимаем «просто так».
Выезд на крайнюю левую полосу в этом же направлении разрешается тогда, когда для этого есть обоснованная необходимость. Согласно п. 11.5 ПДД это, в частности, ситуация, когда правые полосы заняты другими транспортными средствами и продолжать движение правее невозможно или нецелесообразно. Практический пример: вы едете по многополосной дороге, но правые полосы плотно заняты медленным потоком или колонной, и для продолжения движения вам нужно перестроиться левее в пределах своего направления.
Еще один случай, когда крайняя левая полоса необходима, напрямую связан с маневрами. Если для поворота налево или разворота нужно занять крайнюю левую полосу своего направления, вы имеете право на нее перестроиться. Это логично: выполнить поворот налево или разворот с правой полосы обычно невозможно или будет нарушением расположения транспортных средств на проезжей части.
Отдельно п. 11.5 упоминает еще одну ситуацию именно для дорог с односторонним движением в населенных пунктах: разрешается выезжать на крайнюю левую полосу для остановки или стоянки у левого края проезжей части, если это не противоречит общим правилам остановки и стоянки. Здесь важно понимать разницу: на односторонней дороге нет встречного потока, поэтому остановка/стоянка слева в городе может быть разрешена, тогда как вне населенного пункта такой вариант не подходит в рамках этого вопроса.
Итак, верный ответ — "Ответы 1 и 3.", поскольку выезд на крайнюю левую полосу разрешен, когда правые полосы заняты, а также в населенном пункте на дороге с односторонним движением для остановки или стоянки у левого края (при условии соблюдения правил остановки/стоянки).
