11.32. При каких условиях водителю легкового автомобиля разрешено выезжать на крайнюю левую полосу на дороге с разделительной полосой?
UAЗа яких умов водієві легкового автомобіля дозволено виїжджати на крайню ліву смугу на дорозі з розділювальною смугою?
Вопрос без изображения
Это экзаменационный вопрос по ПДД Украины, который касается безопасного выбора полосы движения на многополосных дорогах и дисциплины движения в потоке. Правильное использование крайней левой полосы снижает риск конфликтов при обгоне, перестроениях и подготовке к маневрам, а также помогает избегать опасных остановок там, где другие водители ожидают свободный проезд.
Вопрос проверяет знание раздела 11 Правил дорожного движения (расположение транспортных средств на дороге), в частности пункта 11.5, а также раздела 15 (остановка и стоянка), пункта 15.3. Согласно 11.5, выезд легкового автомобиля на крайнюю левую полосу в одном направлении разрешается, когда правые полосы заняты, либо когда необходимо выполнить поворот налево или разворот. При этом на дороге с разделительной полосой важно помнить определение из пункта 1.10: разделительная полоса не предназначена для движения или стоянки, а по 15.3 остановка и стоянка возле неё запрещены, даже в населённом пункте.
В результате утверждения о занятых правых полосах и о подготовке к левому повороту/развороту соответствуют требованиям ПДД и подходят для теоретического экзамена. А вариант о выезде на крайнюю левую полосу для остановки или стоянки с левой стороны именно на дороге с разделительной полосой является ошибочным, так как противоречит прямому запрету пункта 15.3. На практике это знание помогает не создавать препятствий на более быстрой левой полосе и избегать нарушений при подготовке к маневру или движении в плотном потоке.
Пункт 1.10 (термин «Разделительная полоса»)
Разделительная полоса — выделенный конструктивно или с помощью сплошных линий дорожной разметки 1.1, 1.2 элемент автомобильной дороги, который разделяет смежные проезжие части. Разделительная полоса не предназначена для движения или стоянки транспортных средств. При наличии на разделительной полосе тротуара по нему разрешено движение пешеходов.
Краткое применение: в вопросе речь идет именно о дороге с разделительной полосой, то есть крайняя левая полоса движения расположена непосредственно возле разделительной полосы, которая не предназначена для стоянки/остановки ТС.
Пункт 11.5
На дорогах, имеющих две и более полосы для движения в одном направлении, выезд на крайнюю левую полосу для движения в этом же направлении разрешается, если правые заняты, а также для поворота налево, разворота или для остановки либо стоянки на левой стороне дороги с односторонним движением в населённых пунктах, если это не противоречит правилам остановки (стоянки).
Краткое применение: для легкового автомобиля выезд на крайнюю левую полосу разрешён (1) когда правые полосы заняты, и (2) для поворота налево или разворота. Часть о остановке/стоянке на левой стороне применяется только при условии, что это не запрещено другими правилами (см. пункт 15.3 ниже).
Пункт 15.3
В населённых пунктах остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на левой стороне дороги, имеющей по одной полосе для движения в каждом направлении (без трамвайных путей посередине) и не разделённой разметкой 1.1, а также на левой стороне дороги с односторонним движением. Если дорога имеет бульвар или разделительную полосу, остановка и стоянка транспортных средств возле них запрещены.
Краткое применение: на дороге с разделительной полосой остановка/стоянка возле неё запрещены, поэтому «выезд на крайнюю левую полосу для остановки или стоянки» (как вариант из пункта 11.5) в этой ситуации не допускается.
То есть, правильный ответ — "Ответы 1 и 2.", учитывая, что по пункту 11.5 выезд на крайнюю левую полосу разрешён, если правые полосы заняты, а также для поворота налево или разворота, тогда как остановка/стоянка возле разделительной полосы прямо запрещена пунктом 15.3.
На дороге с разделительной полосой крайняя левая полоса примыкает именно к этой полосе, которая отделяет смежные проезжие части и не предназначена для движения или стоянки транспортных средств. Поэтому выезд на крайнюю левую полосу всегда должен быть обоснован условиями движения или выполнением манёвра, а не желанием ехать "удобнее".
Согласно пункту 11.5 ПДД, на дорогах, где в одном направлении две и более полосы, водителю разрешено выезжать на крайнюю левую полосу в двух типичных ситуациях. Первая — когда правые полосы заняты другими транспортными средствами, и для продолжения движения водитель вынужденно перестраивается левее. Например, впереди плотный поток на правых полосах, и легковой автомобиль может переместиться влево для движения в общем потоке.
Вторая ситуация из пункта 11.5 — когда водитель готовится выполнить поворот налево или разворот. В этом случае занятие крайней левой полосы является логичным и необходимым для безопасного и правильного выполнения манёвра: водитель заранее перестраивается влево, занимает нужное положение и далее выполняет поворот или разворот в разрешённом месте.
В то же время важно не путать выезд на левую полосу с возможностью остановки или стоянки возле разделительной полосы. Пункт 15.3 ПДД прямо запрещает остановку и стоянку возле бульвара или разделительной полосы. То есть даже если пункт 11.5 в целом упоминает остановку/стоянку на левой стороне на дороге с односторонним движением в населённом пункте, для дороги с разделительной полосой это не применяется из-за прямого запрета 15.3.
Итак, правильный ответ — "Ответы 1 и 2.", поскольку на дороге с разделительной полосой выезд на крайнюю левую полосу легковому автомобилю разрешён, когда правые полосы заняты или для поворота налево либо разворота, а остановка/стоянка возле разделительной полосы запрещена.