1.12. Регулируемым пешеходным переходом считается:
UAРегульованим пішохідним переходом вважається:
Вопрос без изображения
Этот экзаменационный вопрос по ПДД Украины касается безопасности пешеходов и правильного определения типа пешеходного перехода. Для водителя это критично, ведь от того, является ли переход регулируемым, зависит порядок действий: на что ориентироваться (светофор, регулировщик или только знаки и разметка) и когда нужно останавливаться или продолжать движение. Такие ситуации часто встречаются в городе, возле перекрестков и мест интенсивного движения, поэтому тема напрямую связана с профилактикой ДТП.
Вопрос проверяет раздел Правил дорожного движения о терминах и определениях, в частности пункт 1.10 (термин «Пешеходный переход»). Логика проста: регулируемым считается только тот переход, где очередность движения задают сигналы светофора или команды регулировщика. Именно поэтому вариант, в котором ключевым признаком является регулирование светофором или регулировщиком, соответствует определению ПДД и является правильным для теоретического экзамена.
Другой вариант путает понятия: дорожные знаки и разметка обозначают переход и организуют движение, но не делают его регулируемым. Если регулировщика нет, а светофор отсутствует, выключен или работает в режиме желтого мигания, переход считается нерегулируемым, и тогда порядок проезда/перехода определяется правилами для нерегулируемых переходов. На практике это означает, что на регулируемом переходе пешеход начинает движение только на разрешающий сигнал, а водитель руководствуется сигналами светофора; если сигнал изменился во время перехода, водитель должен дать возможность пешеходу безопасно завершить переход.
Пункт 1.10 (термин «Пешеходный переход»)
Пешеходный переход — участок проезжей части, дорожное сооружение или инженерное сооружение, предназначенное для движения пешеходов через дорогу.
Регулируемый пешеходный переход — пешеходный переход, движение по которому регулируется светофором или регулировщиком.
Нерегулируемый пешеходный переход — пешеходный переход, на котором нет регулировщика, светофоры отсутствуют или выключены либо работают в режиме мигания желтого сигнала.
То есть, правильный ответ — «Пешеходный переход, движение по которому регулируется светофором или регулировщиком», учитывая, что по определению ПДД регулируемым является именно переход, где движение пешеходов/транспорта через него определяется сигналами светофора или указаниями регулировщика.
Когда вы подъезжаете к пешеходному переходу, главный вопрос для водителя: кто именно “управляет” движением в этом месте. Если порядок проезда и перехода определяется сигналами светофора или командами регулировщика, такой переход считается регулируемым.
В ПДД (определение терминов) логика проста: регулируемый переход — это тот, где очередность движения задают средства регулирования. То есть не только наличие “зебры” или знаков делает переход регулируемым, а именно то, что движение на нем подчиняется светофору или регулировщику. Например, на перекрестке со светофором пешеход и водитель ориентируются на сигналы: пешеходам разрешено идти на зеленый, а транспорт в этот момент должен действовать согласно своему сигналу.
Это важно понимать на практике. На регулируемом переходе пешеход должен начинать переход только на разрешающий сигнал. Если же сигнал изменился во время перехода, пешеход имеет право завершить движение до безопасного места (до островка безопасности, разделительной полосы или середины проезжей части), а если середину уже прошёл — закончить переход. Водитель при этом обязан дать возможность безопасно завершить переход, потому что ситуация уже регулируется правилами именно для регулируемого перехода.
Для сравнения: если светофор отсутствует, выключен или работает в режиме жёлтого мигания, а регулировщика нет, то переход уже не считается регулируемым — он становится нерегулируемым, и там порядок определяется знаками и разметкой, а не сигналами.
Итак, правильный ответ — "Пешеходный переход, движение по которому регулируется светофором или регулировщиком.", поскольку регулируемым является именно тот переход, где очередность движения устанавливают сигналы светофора или команды регулировщика, а не только дорожные знаки или разметка.