9.49. Які попереджувальні сигнали вмикаються на транспортних засобах під час буксирування у світлий час доби?
Питання без зображення
Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки дорожнього руху під час буксирування, коли фактично рухається зчеплений склад із двох транспортних засобів. Така «зв’язка» довша, гірше маневрує, довше розганяється та гальмує, тому іншим водіям важливо завчасно розпізнати ситуацію та правильно оцінити дистанцію, обгін і перебудування. Саме тому правила дорожнього руху встановлюють окремі попереджувальні сигнали для кожного учасника буксирування.
Запитання перевіряє знання розділу про користування зовнішніми світловими приладами та попереджувальними сигналами (пункти 9.8 і 9.9 ПДР), а також розуміння терміна «буксирування» з пункту 1.10. У світлий час доби буксируючий транспортний засіб має бути позначений увімкненим ближнім світлом фар (п. 9.8 ґ), тоді як транспортний засіб, який буксирується, повинен подавати аварійну світлову сигналізацію (п. 9.9 г). Це розмежування допомагає іншим учасникам руху відразу побачити «голову» складу та «хвіст», який рухається несамостійно.
Під час теоретичного іспиту часто плутають варіанти, де аварійку пропонують вмикати на обох авто або додавати ближнє світло на обох. Але вимога ПДР України інша: аварійна сигналізація обов’язкова саме на буксированому транспортному засобі, а ближнє світло у світлу пору доби — саме на буксируючому. Якщо бачите на дорозі лише «аварійку» на обох транспортних засобах, це не відповідає базовій логіці позначення буксирування, яку перевіряє це екзаменаційне питання для підготовки до теоретичного іспиту.
Пункт 9.8 (підпункт ґ)
Під час руху механічних транспортних засобів у світлу пору доби з метою позначення рухомого транспортного засобу ближнє світло фар має бути ввімкнене: … ґ) на транспортному засобі, що буксирує.
Пункт 9.9 (підпункт г)
Аварійна світлова сигналізація має бути ввімкнена: … г) на механічному транспортному засобі, що буксирується.
Пункт 1.10 (термін «Буксирування»)
Буксирування — переміщення одним транспортним засобом іншого транспортного засобу, яке не належить до експлуатації автопоїздів (транспортних составів), на жорсткому чи гнучкому зчепленні або способом часткового навантаження на платформу чи на спеціальне опорне пристосування.
Тобто, правильна відповідь - "На транспортному засобі, що буксирує, вмикається ближнє світло, а на тому, що буксирується, – аварійна сигналізація.", з огляду на те, що за визначенням ПДР буксирування вимагає позначення: буксируючого ТЗ — ближнім світлом у світлу пору доби (п. 9.8 ґ), а буксированого ТЗ — аварійною сигналізацією (п. 9.9 г).
Під час буксирування на дорозі фактично рухається «зв’язка» з двох транспортних засобів, яка стає довшою та менш маневреною. Іншим водіям важливо завчасно розпізнати, що попереду не один автомобіль, а склад, який може повільніше розганятися, довше гальмувати та вимагати більшого простору для маневрів.
ПДР окремо визначають, як позначати транспортні засоби під час буксирування у світлий час доби. Для автомобіля, що тягне інший, діє вимога пункту 9.8 ґ): він має рухатися з увімкненим ближнім світлом фар, щоб бути помітнішим у потоці та одразу привертати увагу як транспортний засіб, що буксирує.
Натомість транспортний засіб, який буксирують, відповідно до пункту 9.9 г) повинен увімкнути аварійну світлову сигналізацію. Це однозначний попереджувальний сигнал для інших учасників руху, що позаду рухається «проблемний» або несамостійний автомобіль, пов’язаний з переднім, і дистанцію та обгін слід оцінювати з урахуванням обох транспортних засобів.
Наприклад, якщо ви бачите попереду авто з ближнім світлом фар, а за ним на зчепленні інший автомобіль із «аварійкою», це означає, що перед вами саме буксирування, і обганяти потрібно лише переконавшись, що вистачить місця та часу для проїзду повз обидва транспортні засоби. Вмикати аварійну сигналізацію на буксируючому автомобілі замість ближнього світла правилами як основну вимогу для світлого часу доби не передбачено.
Отже, вірна відповідь - "На транспортному засобі, що буксирує, вмикається ближнє світло, а на тому, що буксирується, – аварійна сигналізація.", оскільки ПДР (п. 9.8 ґ і п. 9.9 г) прямо розділяють обов’язкові попереджувальні сигнали: буксируючий позначається ближнім світлом, а буксирований — аварійною сигналізацією.