8.1.71. Згідно з Правилами дорожнього руху регулювальником вважається...
Питання без зображення
Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки дорожнього руху та правильної взаємодії учасників руху з особами, які керують рухом у ручному режимі. У реальних ситуаціях (ДТП, ремонт дороги, затори, перекриття, залізничний переїзд або поромна переправа) саме команди уповноваженої особи визначають, кому їхати, зупинятися чи змінювати напрямок, тому вміння швидко розпізнати регулювальника напряму впливає на безпеку та уникнення порушень.
Питання перевіряє знання термінів і визначень правил дорожнього руху, а саме пункту 1.10 (термін «Регулювальник») у розділі «Загальні положення». На теоретичний іспит часто виносять саме такі базові поняття: хто має право регулювати рух і за якими ознаками водій повинен це визначити. Важливо розуміти, що регулювальником є не лише поліцейський, а й інші посадові особи, але тільки за умови, що вони фактично виконують регулювання та мають передбачені ПДР розпізнавальні ознаки і засоби подачі сигналів.
Аналіз варіантів зводиться до того, що кожен із перших чотирьох описує одну з категорій осіб, яких ПДР України прямо відносять до регулювальників: працівника дорожньо-експлуатаційної служби, працівника військової інспекції безпеки дорожнього руху, поліцейського у форменому одязі підвищеної видимості (з жезлом і, за потреби, свистком), а також чергового на залізничному переїзді чи поромній переправі. Окремо кожен із цих варіантів є правильним лише в межах своєї категорії, тому в форматі тесту правильним стає узагальнення, що охоплює всі перелічені випадки.
Практичне значення теми для водія на іспиті й у місті просте: якщо бачите уповноважену особу, яка подає встановлені сигнали та має передбачені атрибути (посвідчення/нарукавна пов’язка, жезл або диск із червоним сигналом чи світлоповертачем, червоний ліхтар або прапорець, формений одяг), її вимоги потрібно виконувати як вимоги регулювальника. Це допомагає правильно діяти в нестандартних умовах і впевнено складати теоретичний іспит з правил дорожнього руху.
Пункт 1.10 (термін «Регулювальник»)
Регулювальник — поліцейський, що виконує регулювання дорожнього руху у форменому одязі підвищеної видимості з елементами із світлоповертального матеріалу за допомогою жезла, свистка. До регулювальника прирівнюються працівники військової інспекції безпеки дорожнього руху, дорожньо-експлуатаційної служби, черговий на залізничному переїзді, поромній переправі, які мають відповідне посвідчення та нарукавну пов’язку, жезл, диск з червоним сигналом чи світлоповертачем, червоний ліхтар або прапорець та виконують регулювання у форменому одязі.
Застосування: екзаменаційне питання перевіряє знання того, що «регулювальник» у ПДР — це не лише поліцейський, а також прирівняні до нього посадові особи (за наявності визначених ознак і під час виконання регулювання).
Тобто, правильна відповідь - "Відповіді 1, 2, 3 і 4.", з огляду на те, що за визначенням ПДР регулювальником є поліцейський та прирівняні до нього працівники (військової інспекції БДР, дорожньо-експлуатаційної служби, чергові на залізничному переїзді/поромній переправі) за умови наявності встановлених розпізнавальних засобів і виконання ними регулювання.
У ПДР поняття «регулювальник» визначене в пункті 1.10. Це не лише поліцейський на перехресті, а будь-яка уповноважена особа, яка фактично керує рухом і подає встановлені сигнали водіям та пішоходам.
Найпоширеніший приклад регулювальника — поліцейський, який здійснює регулювання дорожнього руху у форменому одязі підвищеної видимості та подає сигнали за допомогою жезла і, за потреби, свистка. Його вимоги є обов’язковими для всіх учасників руху і мають пріоритет над сигналами світлофора та дорожніми знаками.
Також до регулювальників ПДР відносять працівників військової інспекції безпеки дорожнього руху та працівників дорожньо-експлуатаційної служби, якщо вони виконують регулювання і мають належні ознаки та засоби для подачі сигналів (посвідчення, нарукавна пов’язка, жезл або диск з червоним сигналом чи світлоповертачем тощо). Тобто важливо не місце роботи саме по собі, а факт виконання регулювання з визначеними атрибутами.
Окремо в визначенні вказано чергових на залізничних переїздах і на поромних переправах. Коли вони керують рухом (наприклад, зупиняють транспорт перед переїздом або під час заїзду/виїзду з порома) і подають встановлені сигнали диском, ліхтарем або прапорцем, вони також вважаються регулювальниками, і їхні вимоги потрібно виконувати.
Отже, вірна відповідь - "Відповіді 1, 2, 3 і 4.", оскільки регулювальником за п. 1.10 ПДР є як поліцейський, так і інші уповноважені особи (військова інспекція, дорожньо-експлуатаційна служба, чергові на переїзді та переправі), які в установленому порядку здійснюють регулювання дорожнього руху.