8.1.45. Чи дозволено в даній ситуації рух водієві автомобіля?
Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки проїзду перехресть, коли рух регулюється не світлофором чи знаками, а людиною в формі. Такі ситуації на дорозі трапляються під час заторів, ДТП, ремонтних робіт або тимчасового відключення світлофорів, тому для теоретичного іспиту важливо чітко розуміти, як працюють правила дорожнього руху при пріоритеті команд регулювальника.
Питання перевіряє знання розділу ПДР про сигнали регулювальника та їхню перевагу над іншими засобами організації руху. Згідно з пунктом 8.3 ПДР, сигнали регулювальника мають вищий пріоритет, ніж сигнали світлофора, вимоги знаків і розмітки. А пункт 8.8 а) визначає, що при положенні рук регулювальника, коли руки витягнуті в боки/опущені або права рука зігнута перед грудьми, з боку грудей і спини рух усіх транспортних засобів заборонено. Отже, будь-який маневр у таких умовах не допускається, незалежно від того, водій планує їхати прямо чи повертати.
Саме тому варіанти, де пропонується рух лише праворуч або праворуч чи ліворуч, є хибними: вони можливі лише для транспортних засобів, які знаходяться з лівого або правого боку регулювальника, а не з боку грудей чи спини. Це екзаменаційне питання вчить «читати» регулювальника правильно: якщо вас «не пропускають» положенням корпуса (ви з боку грудей) або регулювальник вас не контролює (ви зі спини), то для успішного складання теоретичного іспиту потрібно запам’ятати головне правило — рух у такому положенні заборонений.
Пункт 8.3
Сигнали регулювальника мають перевагу над сигналами світлофорів, вимогами дорожніх знаків і дорожньої розмітки.
У цій ситуації рух на перехресті визначається насамперед жестом регулювальника, тому водій зобов’язаний виконувати саме його сигнал, навіть якщо інші засоби регулювання (світлофор/знаки) дозволяли б рух.
Пункт 8.8 а)
Сигналами регулювальника є положення його корпуса, а також жести руками, у тому числі з жезлом або диском із червоним світлоповертачем, які вживаються в такому значенні: а) руки витягнуті в боки, опущені або права рука зігнута перед грудьми: • з боку лівого і правого боків — рух трамвая дозволено прямо, нерейкових транспортних засобів — прямо і праворуч; пішоходам дозволено переходити проїзну частину за спиною регулювальника; • з боку грудей і спини — рух усіх транспортних засобів і пішоходів заборонено.
Застосування до питання: якщо автомобіль знаходиться з боку грудей або спини регулювальника при цьому сигналі, то рух для нього прямо заборонений.
Тобто, правильна відповідь - "Заборонено.", з огляду на те, що за визначенням ПДР при сигналі регулювальника «руки витягнуті в боки/опущені або права рука зігнута перед грудьми» з боку грудей і спини рух усіх транспортних засобів заборонено, а сигнали регулювальника мають перевагу над іншими засобами регулювання.
У цій ситуації порядок руху на перехресті визначається не дорожніми знаками чи сигналами світлофора, а сигналами регулювальника. Це прямо випливає з пункту 8.3 ПДР: водій зобов’язаний виконувати сигнали регулювальника, якщо рух регулюється ним.
Далі потрібно правильно «прочитати» жест регулювальника. За пунктом 8.8 а) ПДР, коли регулювальник стоїть з витягнутими в боки (або опущеними) руками, або коли його права рука зігнута перед грудьми, то з боку його грудей і з боку спини рух усіх транспортних засобів заборонений. Тобто водіям, які бачать регулювальника обличчям або спиною, їхати не можна, незалежно від наміру руху.
Практичне правило для запам’ятовування просте: регулювальник не може «дозволяти» рух тим, кого він не контролює поглядом, тому зі сторони спини рух заборонений завжди. А зі сторони грудей у цьому положенні рук він ніби «стримує» потік — також заборона руху.
Отже, вірна відповідь - "Заборонено.", оскільки за сигналом регулювальника в положенні, визначеному пунктом 8.8 а) ПДР, з боку грудей або спини рух транспортних засобів заборонений, а вимога виконувати його сигнали встановлена пунктом 8.3 ПДР.