8.1.19. У яких напрямках Вам дозволено рух?
Це екзаменаційне питання з ПДР України перевіряє вміння безпечно орієнтуватися на регульованому перехресті, коли одночасно присутні дорожні знаки пріоритету та регулювальник. Для теоретичного іспиту важливо пам’ятати базовий принцип правил дорожнього руху: на перехресті, де рух регулює поліцейський (регулювальник), саме його сигнали визначають, кому і куди можна їхати, а знаки пріоритету в цей момент не є вирішальними.
Тема питання належить до розділу ПДР про сигнали регулювальника та їх пріоритет (пункти 8.3 і 8.8 а). Коли регулювальник стоїть з руками, витягнутими в боки (або опущеними, або права рука зігнута перед грудьми), то для нерейкових транспортних засобів, які під’їжджають з його лівого або правого боку, дозволені лише два напрями: рух прямо та поворот праворуч. Саме тому варіанти з поворотом ліворуч не підходять, навіть якщо поруч видно знак «Головна дорога», адже на регульованому перехресті рішення приймається за жестом регулювальника.
Якщо розкласти варіанти відповідей за логікою ПДР, «праворуч» і «прямо» поодинці є неповними, бо сигнал дозволяє обидва ці напрямки. Будь-які варіанти з «ліворуч» помилкові, оскільки для нерейкових ТЗ у цьому положенні регулювальника лівий поворот заборонений. Практично це знання допомагає уникати типових помилок на теоретичному іспиті та в реальному русі: спочатку визначати, хто керує перехрестям, і лише потім обирати дозволений напрямок, не плутаючи жести регулювальника з дією знаків пріоритету.
Пункт 8.3
«Сигнали регулювальника мають перевагу перед сигналами світлофорів та вимогами дорожніх знаків і є обов’язковими для виконання. Сигнали світлофорів, крім жовтого миготливого, мають перевагу перед дорожніми знаками пріоритету. Водії та пішоходи повинні виконувати додаткові вимоги регулювальника, навіть якщо вони суперечать сигналам світлофорів, вимогам дорожніх знаків і розмітки».
Цей пункт перевіряє, що на перехресті в першу чергу потрібно керуватися саме сигналами регулювальника (а не знаком пріоритету).
Пункт 8.8 а)
«Сигнали регулювальника. Сигналами регулювальника є положення його корпуса, а також жести руками, в тому числі з жезлом або диском з червоним світлоповертачем, які мають таке значення:
а) руки витягнуті в боки, опущені, або права рука зігнута перед грудьми:
• з лівого і правого боків — дозволено рух трамвая прямо, нерейковим транспортним засобам — прямо і праворуч; пішоходам дозволено переходити проїзну частину за спиною та перед грудьми регулювальника;
• з боку грудей і спини — рух усіх транспортних засобів і пішоходів заборонено».
Цей пункт перевіряє знання конкретного значення жесту регулювальника «руки витягнуті в боки (або опущені) / права рука зігнута перед грудьми» для нерейкових транспортних засобів.
Тобто, правильна відповідь - "Прямо або праворуч.", з огляду на те, що за визначенням ПДР при жесті регулювальника, описаному в пункті 8.8 а), з лівого і правого боків нерейковим транспортним засобам дозволено рух прямо і праворуч, а відповідно до пункту 8.3 сигнали регулювальника є пріоритетними над дорожніми знаками.
На перехресті одночасно видно дорожній знак пріоритету та регулювальника. У такій ситуації насамперед потрібно керуватися сигналами регулювальника, тому що його вказівки є обов’язковими і мають перевагу над дорожніми знаками пріоритету.
Далі визначаємо, що саме дозволяє жест регулювальника. Відповідно до пункту 8.8 а) ПДР України, коли руки регулювальника витягнуті в боки (або опущені, або права рука зігнута перед грудьми), то для нерейкових транспортних засобів, які знаходяться з лівого або правого боку від регулювальника, дозволено рух прямо та праворуч. Поворот ліворуч у цьому положенні для нерейкових транспортних засобів не дозволяється.
Оскільки автомобіль є нерейковим транспортним засобом і на схемі він під’їжджає з боку, для якого діє саме цей дозвіл, водій може продовжити рух лише у двох напрямках: прямо або виконати поворот праворуч. Дорожній знак пріоритету в цій конкретній ситуації не визначає напрямок руху, бо рішення приймається за сигналом регулювальника.
Отже, вірна відповідь - "Прямо або праворуч.", оскільки за пунктом 8.8 а) з боку регулювальника для нерейкових транспортних засобів дозволено рух тільки прямо та праворуч, а його сигнал має перевагу над знаками.