8.1.14. Який світлофор застосовується для регулювання руху через залізничні переїзди?
Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки руху на залізничних переїздах і вміння водія правильно зчитувати спеціальні сигнали, від яких напряму залежить життя та запобігання ДТП. На теоретичний іспит часто виносять саме відмінності між «переїзними» світлофорами та іншими типами сигналізації, адже помилка тут означає виїзд на колії під заборону або без належної перевірки обстановки.
Питання перевіряє знання розділу Правил дорожнього руху про світлофори, а саме пункту 8.7.6 ПДР України. За ним для регулювання руху через залізничні переїзди застосовують два типи: або світлофор із двома червоними сигналами, що миготять поперемінно (вони забороняють проїзд), або варіант, де додатково є біло-місячний сигнал, який у миготливому режимі показує справність сигналізації та не забороняє рух. Тому правильними є саме варіанти, що відповідають цим двом типам переїзних світлофорів.
Аналіз варіантів відповідей простий: варіант із «Світлофором 1» підходить, якщо він має два миготливі червоні сигнали, а варіант із «Світлофором 2» підходить, якщо він має біло-місячний плюс два червоні. Відповідь, де вказані обидва ці світлофори, є логічною, бо ПДР дозволяють застосування обох типів на переїздах. Натомість «Світлофор 3» не належить до переїзних: Т-подібна схема біло-місячних сигналів використовується для регулювання руху трамваїв, а не для перетину залізничних колій, тому варіанти з його включенням є неправильними.
Пункт 8.7.6
Для регулювання руху на залізничних переїздах використовуються світлофори з двома червоними сигналами або одним біло-місячним і двома червоними, що мають такі значення: а) миготливі червоні сигнали забороняють рух транспортних засобів через переїзд; б) миготливий біло-місячний сигнал показує, що сигналізація справна і не забороняє рух транспортних засобів. На залізничних переїздах одночасно із заборонним сигналом світлофора може бути ввімкнено звуковий сигнал, який додатково інформує учасників дорожнього руху про заборону руху через переїзд.
Тобто, правильна відповідь - "Світлофори 1 і 2.", з огляду на те, що за визначенням ПДР для залізничних переїздів застосовуються світлофори або з двома червоними сигналами, або з одним біло-місячним і двома червоними сигналами.
Під час під’їзду до залізничного переїзду водій має орієнтуватися на спеціальні переїзні світлофори, а не на звичайні дорожні світлофори для перехресть. Це прямо визначено пунктом 8.7.6 ПДР України, який описує, які саме сигнали застосовують для регулювання руху через переїзд.
На залізничних переїздах використовують світлофор з двома червоними сигналами, що поперемінно миготять. Коли ці червоні сигнали ввімкнені, рух через переїзд заборонено. Якщо ж миготливі червоні вимкнені, заборони від світлофора немає, і водій може продовжити рух, дотримуючись загальних вимог безпеки.
Також на переїзді може бути встановлений світлофор, який, окрім двох червоних, має ще біло-місячний сигнал. Його призначення практичне: миготливий біло-місячний сигнал показує, що переїзна сигналізація справна і не забороняє проїзд. Але якщо починають миготіти червоні, це означає однозначну заборону руху через переїзд.
Світлофор іншого типу, з біло-місячними сигналами, розташованими у вигляді літери «Т», не використовується для залізничних переїздів. Він призначений для регулювання руху трамваїв, тому до питання про переїзд не підходить.
Отже, вірна відповідь - "Світлофори 1 і 2.", оскільки саме ці два типи світлофорів передбачені пунктом 8.7.6 ПДР для регулювання руху через залізничні переїзди (два миготливі червоні або біло-місячний разом із двома червоними).