62.9. Що з переліченого заборонено водієві тролейбуса?
Питання без зображення
Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки перевезення пасажирів у маршрутному транспорті та зменшення ризиків травмування під час посадки й висадки. Для тролейбуса небезпека особливо висока, адже пасажири можуть заходити, виходити або стояти біля дверей, а будь-який початок руху чи відкривання дверей «на ходу» створює критичні ситуації на зупинці та в салоні.
Питання перевіряє знання розділу Правил дорожнього руху щодо перевезення пасажирів, а саме вимоги пункту 21.4. Зміст норми простий: водій тролейбуса має право починати рух лише після повного зачинення дверей, а відчиняти їх можна тільки після повної зупинки. Це правило прямо спрямоване на запобігання падінням, затисканню, спробам вийти завчасно та іншим небезпечним діям пасажирів, які часто трапляються в міських умовах.
Під час теоретичного іспиту важливо відрізняти заборони від дозволених дій водія громадського транспорту. Вимагати від пасажирів виконання їхніх обов’язків або просити пред’явити квитанцію на перевезення багажу не суперечить ПДР України та стосується контролю правил користування транспортом. Натомість дії, пов’язані з початком руху при незачинених дверях або відкриванням дверей до повної зупинки, прямо заборонені пунктом 21.4, оскільки саме вони безпосередньо загрожують безпеці пасажирів.
Пункт 21.4
Водієві тролейбуса забороняється починати рух до повного зачинення дверей та відчиняти їх до повної зупинки тролейбуса.
Цей пункт установлює спеціальну вимогу безпеки під час перевезення пасажирів тролейбусом: рух дозволено починати лише після повного зачинення дверей, а відчиняти двері — лише після повної зупинки.
Тобто, правильна відповідь - "Починати рух до повного зачинення дверей та відчиняти їх до повної зупинки тролейбуса.", з огляду на те, що за визначенням ПДР пункт 21.4 прямо забороняє ці дії водієві тролейбуса.
Під час роботи на маршруті водій тролейбуса несе підвищену відповідальність за безпеку пасажирів у салоні та на зупинці. На відміну від легкового авто, тут пасажири заходять і виходять через двері, а під час руху можуть стояти, триматися за поручні та переміщуватися салоном. Тому будь-які дії з дверима безпосередньо впливають на ризик травмування.
Пункт 21.4 ПДР встановлює чітку вимогу до водія тролейбуса щодо моменту початку руху і роботи дверей. Логіка проста: рух дозволений лише тоді, коли двері вже повністю зачинені, а відчиняти їх можна тільки після повної зупинки. Це виключає ситуації, коли людина ще не встигла зайти, виходить або стоїть на сходинці, а транспорт уже рушає чи двері відкриваються на ходу.
Уявіть типову зупинку: пасажир однією ногою вже на підніжці, тримається за поручень, а тролейбус починає рух із напіввідчиненими дверима. Навіть невелике прискорення може призвести до падіння пасажира. Так само небезпечно відчиняти двері до повної зупинки: пасажир може спробувати вийти завчасно, втратити рівновагу або потрапити під колеса чи інші транспортні засоби.
Отже, вірна відповідь - "Починати рух до повного зачинення дверей та відчиняти їх до повної зупинки тролейбуса.", оскільки пункт 21.4 ПДР зобов’язує водія забезпечити, щоб рух починався лише із повністю зачиненими дверима, а відчинення дверей відбувалося тільки після повної зупинки, для запобігання травмуванню пасажирів.