60.15. Що належить до поняття відпочинок водія тролейбуса?
Питання без зображення
Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується організації безпечної роботи на маршруті та дотримання режиму праці й відпочинку водіїв. Хоча на перший погляд тема виглядає «кадровою», вона безпосередньо впливає на безпеку дорожнього руху: перевтомлений водій тролейбуса гірше оцінює обстановку, повільніше реагує та частіше припускається помилок у керуванні.
Запитання перевіряє знання термінів і визначень у правилах дорожнього руху, насамперед розділу 1 «Загальні положення» (пункт 1.10, де визначено «водія» та «механічний транспортний засіб», до яких прямо віднесено тролейбуси). Для теоретичного іспиту важливо розуміти, що «відпочинок» у нормативному значенні — це не просто час без руху чи коротка пауза, а безперервний період, коли водій не виконує службових обов’язків і може розпоряджатися часом на власний розсуд.
Правильним є варіант, де йдеться про безперервний час, який водій використовує на свій розсуд: у цей період він може відновити сили, поїсти або вирішити особисті справи. Варіант про заповнення супровідних документів не підходить, бо це виконання роботи, а не відпочинок. Формулювання про сон також неправильне: сон може бути способом відпочинку, але правила дорожнього руху та профільні норми визначають відпочинок ширше, як час вільного розпорядження, а не виключно сон.
Пункт 1.10 (термін «Водій»)
«Водій — особа, яка керує транспортним засобом і має посвідчення водія (посвідчення тракториста-машиніста, тимчасовий дозвіл на право керування транспортним засобом, тимчасовий талон на право керування транспортним засобом) відповідної категорії. Водієм також є особа, яка навчає керуванню транспортним засобом, перебуваючи безпосередньо в транспортному засобі».
Коротке застосування: питання стосується саме водія (у т.ч. водія тролейбуса), тому перевіряється розуміння, хто вважається водієм у термінах ПДР.
Пункт 1.10 (термін «Механічний транспортний засіб»)
«Механічний транспортний засіб — транспортний засіб, що приводиться в рух за допомогою двигуна. Цей термін поширюється на трактори, самохідні машини і механізми, а також тролейбуси і транспортні засоби з електродвигуном потужністю понад 3 кВт».
Коротке застосування: цей пункт прямо відносить тролейбус до механічних транспортних засобів, тобто до нього застосовуються вимоги, що встановлюються для водіїв механічних ТЗ, зокрема в частині режимів праці та відпочинку у профільних нормативних актах.
Тобто, правильна відповідь - "Безперервний період часу, який водій може використовувати на свій розсуд.", з огляду на те, що за визначенням ПДР водій тролейбуса є водієм механічного транспортного засобу, а «відпочинок» для водія визначається як безперервний період часу на власний розсуд.
У цьому питанні потрібно правильно розуміти, що таке «відпочинок» саме як юридичний термін для водія тролейбуса. Тролейбус належить до механічних транспортних засобів, отже водій тролейбуса підпадає під правила та норми, що встановлюють порядок роботи і відпочинку водіїв.
Поняття «відпочинок» у нормативних актах визначається не як коротка пауза «перепочити» і не як будь-який час поза керуванням, а як чітко окреслений часовий відрізок. Важливою ознакою є те, що цей час має бути безперервним, тобто не поділеним на частини виконанням службових обов’язків.
Друга ключова ознака відпочинку полягає в тому, що водій у цей період сам вирішує, як його використати. Наприклад, він може пообідати, відновити сили, вирішити особисті справи або просто посидіти в спокої. Натомість час, коли водій зобов’язаний виконувати завдання роботодавця (оформлення документів, підготовка до виїзду, технічні перевірки, інші службові дії), не є відпочинком, бо він не використовується на власний розсуд.
Отже, вірна відповідь - "Безперервний період часу, який водій може використовувати на свій розсуд.", оскільки відпочинок водія визначається як суцільний проміжок часу без службових обов’язків, яким він розпоряджається самостійно.