60.11. Чи зобов'язаний водій тролейбуса дотримуватися визначеного маршруту та розкладу руху тролейбуса?
Питання без зображення
Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується організації пасажирських перевезень і передбачуваності руху громадського транспорту, що безпосередньо впливає на безпеку та зручність для пасажирів і інших учасників дорожнього руху. Стабільний маршрут і дотримання графіка забезпечують, щоб люди могли планувати поїздку, а водії інших транспортних засобів розуміли, де саме і як рухатиметься тролейбус.
У теоретичний іспит це питання перевіряє розуміння термінів та базових положень розділу Загальні положення правил дорожнього руху, зокрема визначення з пункту 1.10 про маршрутний транспортний засіб. Тролейбус за визначенням є маршрутним транспортним засобом, тобто він рухається за встановленим маршрутом і зупиняється у визначених місцях для посадки та висадки пасажирів. Окремо вимога щодо графіка руху регулюється спеціальними правилами перевезень: згідно з Правилами надання послуг пасажирського автомобільного транспорту водієві заборонено самовільно змінювати маршрут і розклад, тому відхилення «за бажанням» не допускаються.
Аналіз варіантів відповідей зводиться до простого: твердження про обов’язковість дотримання маршруту і розкладу відповідає суті статусу тролейбуса як маршрутного транспорту та вимогам нормативних актів про перевезення пасажирів. Варіант про можливість відхилятися на власний розсуд суперечить самому поняттю маршрутного транспортного засобу і створює ризики для пасажирів (пропуск зупинок, непередбачуваний напрямок руху). Відповідь «обидві правильні» також є хибною, бо взаємовиключні твердження не можуть одночасно відповідати правилам дорожнього руху та правилам перевезень.
Пункт 1.10 (термін «Маршрутний транспортний засіб»)
Маршрутний транспортний засіб — автобус, мікроавтобус, тролейбус, трамвай, що рухається за встановленим маршрутом і має визначені місця на маршруті для посадки (висадки) пасажирів.
Цим визначенням ПДР прямо закріплюють ознаку тролейбуса як маршрутного транспортного засобу: він повинен рухатися саме за встановленим маршрутом (тобто зміна маршруту суперечить самому визначенню в ПДР). Водночас вимога щодо дотримання розкладу руху безпосередньо в ПДР не сформульована і зазвичай встановлюється спеціальними правилами перевезень (що й відображено у коментарі викладачів).
Тобто, правильна відповідь - "Зобов'язаний завжди.", з огляду на те, що за визначенням ПДР тролейбус є маршрутним транспортним засобом, який рухається за встановленим маршрутом, а отже водій не має підстав відхилятися від нього.
Для тролейбуса маршрут і розклад руху є не просто орієнтиром, а обов’язковою умовою роботи на лінії. Пасажир, який чекає транспорт на зупинці, розраховує саме на визначений напрямок руху і приблизний час прибуття. Тому водій тролейбуса діє не як “вільний” учасник руху, а як виконавець встановленого перевізником режиму перевезень.
Нормативні правила, що регулюють пасажирські перевезення, прямо встановлюють вимогу для водія громадського транспорту дотримуватися затвердженого маршруту та графіка. З цієї ж логіки випливає і заборона самовільно змінювати напрямок руху або “підлаштовувати” час відправлення та прибуття на власний розсуд, навіть якщо водієві здається, що так буде швидше чи зручніше.
Наприклад, якщо на звичному шляху виникла затримка через затор або дорожні роботи, водій не має права самостійно поїхати іншими вулицями чи пропустити частину зупинок, щоб “наздогнати” час. Так само він не може без підстав прискорювати рух за рахунок порушення розкладу або, навпаки, затримуватися, змінюючи інтервали руху між тролейбусами. Усі відхилення можливі лише в порядку, визначеному службовими рішеннями (організатором перевезень/диспетчеризацією), а не за особистою ініціативою водія.
Отже, вірна відповідь - "Зобов'язаний завжди.", оскільки водій тролейбуса повинен виконувати встановлені маршрут і графік руху та не має права самовільно їх змінювати.