6.14. Чи дозволено буксирування велосипеда?
Питання без зображення
Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки двоколісного транспорту та дій, які різко підвищують ризик падіння й ДТП. Буксирування на дорозі завжди пов’язане з ривками зчеплення, зміною траєкторії та потребою в дуже стабільному керуванні, а для велосипеда як нестійкого транспортного засобу це особливо небезпечно. Саме тому правила дорожнього руху окремо виділяють обмеження для велосипедистів і водіїв мопедів.
Питання перевіряє знання розділу ПДР про рух велосипедів і мопедів та термінології з розділу “Загальні положення”. У пункті 6.6 е) прямо встановлено заборону: велосипедистам не можна ні буксирувати інші транспортні засоби, ні бути об’єктом буксирування. А визначення “буксирування” з пункту 1.10 пояснює, що йдеться про переміщення одного транспортного засобу іншим на гнучкому/жорсткому зчепленні або способом часткового навантаження, тобто сюди підпадають типові спроби “тягнути” велосипед тросом чи іншим способом.
Під час теоретичного іспиту часто плутають буксирування з перевезенням вантажу у велосипедному причепі: якщо причіп конструктивно передбачений виробником для експлуатації з велосипедом і має штатне з’єднання, це інша ситуація, яка не дорівнює буксируванню велосипеда як транспортного засобу. Тому варіант про “дозволено” є хибним: ПДР України не залишають винятків саме для буксирування велосипеда або буксирування велосипедом, і ця заборона напряму спрямована на збереження керованості та запобігання аваріям.
Пункт 6.6 (підпункти е та є) ПДР України
Велосипедисту забороняється:
е) буксирувати велосипеди;
є) буксирувати причеп, не передбачений для експлуатації з велосипедом.
Пункт 1.10 (термін «Буксирування»)
Буксирування — переміщення одним транспортним засобом іншого транспортного засобу, яке не належить до експлуатації автопоїздів (транспортних составів), на жорсткому чи гнучкому зчепленні або способом часткового навантаження на платформу чи на спеціальне опорне пристосування.
Пункт 1.10 (термін «Велосипед»)
Велосипед — транспортний засіб, крім крісел колісних, що приводиться в рух мускульною силою людини, яка перебуває на ньому.
Тобто, правильна відповідь - "Заборонено.", з огляду на те, що ПДР прямо забороняють велосипедисту буксирувати велосипеди (п. 6.6 е), а «буксирування» визначається як переміщення одного транспортного засобу іншим (п. 1.10).
Буксирування в ПДР розуміють як переміщення одного транспортного засобу іншим за допомогою зчеплення або часткового навантаження. Велосипед за визначенням є транспортним засобом, тому ситуація, коли велосипед тягнуть іншим транспортним засобом, або коли велосипед тягне інший засіб, підпадає під поняття «буксирування».
Для велосипедистів діють окремі заборони, і серед них прямо передбачено обмеження, пов’язані з буксируванням. Причина практична: велосипед є двоколісним і нестійким транспортним засобом, а під час буксирування керованість погіршується ще більше. Наприклад, при русі на невеликій швидкості або при ривках троса велосипед легко втрачає рівновагу, що створює небезпеку як для велосипедиста, так і для інших учасників руху.
Також ПДР забороняють дії, які фактично є «прихованим» буксируванням, коли велосипедист під час руху тримається за інший транспортний засіб. Це підтверджує загальну логіку правил: двоколісні нестійкі засоби не повинні використовуватися для буксирування і не повинні бути об’єктом буксирування.
Окремо варто розрізняти буксирування і перевезення вантажу у спеціальному причепі, який конструктивно передбачений для експлуатації з велосипедом і має штатне з’єднання. Але питання саме про буксирування велосипеда, а не про використання дозволеного велосипедного причепа.
Отже, вірна відповідь - "Заборонено.", оскільки ПДР встановлюють заборону буксирування для велосипеда як нестійкого двоколісного транспортного засобу, що підвищує ризик втрати керованості та ДТП.