51.31. Чи дозволене перевезення вантажу, якщо його маса і розподіл навантаження на осі перевищують величини, визначені технічною характеристикою даного транспортного засобу?
Питання без зображення
Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки під час перевезення вантажів і технічної справності транспортного засобу. Перевантаження або неправильний розподіл ваги безпосередньо впливають на керованість, стійкість, гальмівний шлях і ризик ДТП, тому правила дорожнього руху встановлюють чіткі обмеження, яких водій має дотримуватися в реальних умовах руху.
Питання перевіряє знання розділу ПДР про перевезення вантажів, зокрема вимоги пункту 22.1, а також розуміння терміна «дозволена максимальна маса» з пункту 1.10. Логіка проста: важливо не лише скільки вантажу «поміщається», а чи не перевищує фактична маса та навантаження на осі значення, визначені технічною характеристикою конкретного авто (у документах або на табличці виробника).
У варіанті, де зазначено повну заборону, відображено пряму норму ПДР: перевищувати технічно допустиму масу та/або навантаження на осі не можна. Варіант про «дозволене» суперечить пункту 22.1, бо не враховує обов’язкові обмеження виробника. Формулювання про можливість руху за узгодженим маршрутом теж не підходить саме до цієї ситуації, оскільки в даному екзаменаційному формулюванні йдеться про перевищення величин, визначених технічною характеристикою транспортного засобу, а ПДР встановлюють для цього пряме обмеження.
Для теоретичного іспиту важливо запам’ятати: порушення допустимої маси або перевантаження окремої осі може призвести до пошкодження ходової частини, деформації вузлів, втрати зчеплення коліс із дорогою та погіршення керування. На практиці водій має планувати завантаження так, щоб вага розподілялася рівномірно, а важкі речі розміщувалися ближче до центру транспортного засобу, не створюючи небезпечного перевантаження передньої чи задньої осі.
Пункт 22.1
Маса вантажу, що перевозиться, і розподіл навантаження на осі не повинні перевищувати величин, визначених технічною характеристикою цього транспортного засобу.
Пункт 1.10 (термін «Дозволена максимальна маса»)
Дозволена максимальна маса — маса спорядженого транспортного засобу з вантажем, водієм і пасажирами, що встановлена технічною характеристикою транспортного засобу як максимально допустима. Дозволена максимальна маса автопоїзда — сума дозволених максимальних мас транспортних засобів, що входять до складу автопоїзда.
Тобто, правильна відповідь - "Заборонене.", з огляду на те, що за визначенням ПДР маса вантажу та розподіл навантаження на осі не можуть перевищувати значень, установлених технічною характеристикою транспортного засобу (п. 22.1).
Під час перевезення вантажу водій зобов’язаний орієнтуватися не лише на те, скільки “вміщається”, а на технічні можливості конкретного транспортного засобу. У технічній характеристиці (зокрема в документах на авто або на табличці виробника) визначено допустиму масу та допустимі навантаження на осі.
Пункт 22.1 ПДР України встановлює пряму вимогу: маса вантажу і розподіл навантаження на осі не повинні перевищувати значення, передбачені для цього транспортного засобу. Тобто важливі одразу два критерії: загальна маса вантажу і те, як ця маса “лягає” на передню та задню (або інші) осі. Навіть якщо загальна вага начебто близька до норми, але вантаж зміщений назад чи вперед і перевантажує одну вісь, це вже є порушенням.
На практиці це виглядає так: якщо водій завантажив автомобіль або причіп понад дозволені виробником показники, підвищується ризик відмови вузлів ходової частини, погіршується керованість і збільшується гальмівний шлях. Аналогічно, коли важкі речі складені, наприклад, далеко в задній частині багажника, може зрости навантаження на задню вісь і погіршитися зчеплення передніх коліс з дорогою, що безпосередньо впливає на безпеку.
Отже, вірна відповідь - "Заборонене.", оскільки ПДР (п. 22.1) не допускають перевезення вантажу з перевищенням технічно встановленої маси та/або допустимого розподілу навантаження на осі для цього транспортного засобу.