48.79. У якій смузі дозволено рух вантажним автомобілям із дозволеною максимальною масою понад 3,5 т, тракторам, самохідним машинам і механізмам на дорогах з розділювальною смугою, що мають по чотири смуги для руху в кожному напрямку?

У будь-якій, крім крайньої лівої: виїзд на неї дозволено тільки для випередження і перед поворотом ліворуч та розворотом.У будь-якій смузі.У будь-якій, крім крайньої лівої: виїзд на неї дозволено тільки для повороту ліворуч і розвороту, а в населених пунктах, крім того, – для зупинки зліва з метою завантаження чи розвантаження.У будь-якій, крім крайньої лівої: виїзд на неї дозволено тільки для повороту ліворуч і розвороту.

Питання без зображення

Це екзаменаційне питання з ПДР України про безпечний та правильний вибір смуги руху на багатосмугових дорогах із розділювальною смугою. Такі правила особливо важливі для великогабаритного й повільнішого транспорту, адже неправильне зайняття смуги підвищує ризик конфліктів під час обгону, перестроювань і маневрів у щільному потоці, що часто перевіряється на теоретичний іспит.

Питання перевіряє знання розділу Правил дорожнього руху щодо розташування транспортних засобів на проїзній частині, зокрема вимоги пункту 11.6. За цим пунктом вантажним автомобілям із дозволеною максимальною масою понад 3,5 т, тракторам, самохідним машинам і механізмам на дорогах із трьома і більше смугами в одному напрямку крайня ліва смуга не призначена для звичайного прямого руху: виїжджати на неї дозволено лише для повороту ліворуч або розвороту. Водночас рух іншими смугами (правою, другою, третьою) не обмежується, що відповідає логіці організації потоку та не суперечить ПДР.

Аналіз варіантів відповідей зводиться до того, що формулювання про можливість руху «в будь-якій смузі» є помилковим, бо ігнорує спеціальне обмеження для крайньої лівої. Варіант, де дозволяється виїзд на крайню ліву для випередження, також неправильний, оскільки пункт 11.6 не дає такого права для зазначених транспортних засобів. Окремо варіант із додатковою умовою про зупинку зліва для завантаження/розвантаження не підходить, бо ця можливість в ПДР прив’язана до доріг з одностороннім рухом у населених пунктах, а в умові йдеться лише про дорогу з розділювальною смугою та чотирма смугами в кожному напрямку.

Пункт 11.6

На дорогах, що мають три і більше смуги для руху в одному напрямку, вантажним автомобілям з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т, тракторам, самохідним машинам і механізмам дозволяється виїжджати на крайню ліву смугу лише для повороту ліворуч та розвороту, а в населених пунктах на дорогах з одностороннім рухом, крім цього, — для зупинки ліворуч, у дозволених випадках, з метою завантаження чи розвантаження.

Цей пункт прямо встановлює, що на дорозі з 4 смугами руху в одному напрямку (тобто «три і більше») зазначеним транспортним засобам рух у крайній лівій смузі заборонений для прямого напрямку; виїзд на неї дозволено лише для повороту ліворуч або розвороту (а додатково для зупинки ліворуч — тільки на односторонньому русі в населеному пункті, чого в умові немає).

Пункт 1.10 (термін «Дозволена максимальна маса»)

Дозволена максимальна маса — маса спорядженого транспортного засобу з вантажем, водієм і пасажирами, встановлена підприємством-виробником як максимально допустима.

Це визначення потрібне, щоб правильно застосувати обмеження з пункту 11.6 саме до вантажних автомобілів із дозволеною максимальною масою понад 3,5 т.

Пункт 1.10 (термін «Смуга руху»)

Смуга руху — поздовжня смуга на проїзній частині завширшки не менше 2,75 м, що позначена або не позначена дорожньою розміткою і призначена для руху нерейкових транспортних засобів.

Це визначення уточнює, що йдеться саме про вибір смуги руху в межах проїзної частини в одному напрямку.

Пункт 1.10 (термін «Розділювальна смуга»)

Розділювальна смуга — елемент дороги, що виділяється конструктивно або за допомогою суцільних ліній дорожньої розмітки 1.2 і розділяє суміжні проїзні частини; розділювальна смуга не призначена для руху або стоянки транспортних засобів.

Це визначення пояснює ознаку дороги з умови (“з розділювальною смугою”), тобто наявність окремих проїзних частин для кожного напрямку руху.

Тобто, правильна відповідь - "У будь-якій, крім крайньої лівої: виїзд на неї дозволено тільки для повороту ліворуч і розвороту.", з огляду на те, що за визначенням ПДР пункт 11.6 дозволяє зазначеним транспортним засобам виїжджати на крайню ліву смугу на дорогах із трьома і більше смугами в одному напрямку лише для повороту ліворуч або розвороту, а отже для прямого руху крайня ліва смуга для них заборонена.

Уявімо дорогу з розділювальною смугою, де в кожному напрямку є чотири смуги. Для вантажних автомобілів із дозволеною максимальною масою понад 3,5 т, а також для тракторів, самохідних машин і механізмів важливо правильно обрати смугу, щоб не порушити вимоги ПДР.

Пункт 11.6 ПДР встановлює спеціальне правило для доріг, де в одному напрямку є три і більше смуги. На таких дорогах ці транспортні засоби не повинні їхати по крайній лівій смузі як звичайній смузі для прямого руху. Крайня ліва для них є “винятковою” смугою, яку можна використати лише тоді, коли це потрібно для повороту ліворуч або розвороту.

Водночас ПДР не забороняють таким транспортним засобам рухатися іншими смугами, окрім крайньої лівої. Тобто, на дорозі з чотирма смугами в одному напрямку вантажівка понад 3,5 т може їхати по правій смузі, по другій або по третій. Це логічно ще й тому, що для виконання дозволеного маневру (поворот ліворуч або розворот) водієві все одно доведеться завчасно перелаштуватися ближче до лівого краю своєї проїзної частини, і рух через проміжні смуги (наприклад, третю) сам по собі не є порушенням.

Отже, вірна відповідь - "У будь-якій, крім крайньої лівої: виїзд на неї дозволено тільки для повороту ліворуч і розвороту.", оскільки пункт 11.6 ПДР дозволяє таким транспортним засобам користуватися всіма смугами, окрім крайньої лівої, яку можна займати лише для повороту ліворуч або розвороту.

Щоб користуватися нотатками, потрібно зареєструватися або авторизуватися.

Щоб залишити коментар, потрібно зареєструватися або авторизуватися.
Завантаження...