48.42. Який попереджувальний сигнал вмикається на великовагових великогабаритних транспортних засобах?
Це екзаменаційне питання з ПДР України про попереджувальні сигнали та позначення транспортних засобів у потоці. Тема напряму пов’язана з безпекою дорожнього руху: великовагові та великогабаритні ТЗ мають нестандартні розміри або масу, можуть рухатися повільніше, займати більше простору на смузі та потребувати більшої дистанції для маневру, тому їх потрібно завчасно й чітко позначати для інших водіїв.
Питання перевіряє знання вимог розділів Правил дорожнього руху щодо застосування світлових попереджувальних сигналів: пункт 9.8 (підпункт «г») зобов’язує під час руху у світлу пору доби позначати такі ТЗ увімкненим ближнім світлом фар (як засобом видимості та впізнаваності), а пункт 22.6 встановлює додаткову вимогу для великовагових/великогабаритних ТЗ — увімкнений проблисковий маячок оранжевого кольору. Призначення цього маячка пояснює пункт 3.6: він не дає переваги в русі, а служить саме для привернення уваги та попередження про потенційну небезпеку.
У варіантах відповідей окремо названі ближнє світло фар і оранжевий проблисковий маячок: кожен із них є обов’язковим у своєму контексті, але для великовагових і великогабаритних транспортних засобів правила дорожнього руху вимагають їх застосовувати разом. Саме тому правильним є комбінований варіант, що поєднує обидві вимоги ПДР, і це типова логіка, яку перевіряє теоретичний іспит: не плутати «попередження» (маячок) із «позначенням у русі» (увімкнене світло), а знати, коли потрібні обидва сигнали одночасно.
Пункт 9.8 (підпункт «г»)
Під час руху механічних транспортних засобів у світлу пору доби з метою позначення рухомого транспортного засобу ближнє світло фар має бути увімкнене: … г) на великовагових, великогабаритних транспортних засобах, сільськогосподарській техніці, ширина якої перевищує 2,6 м, і транспортних засобах, що здійснюють перевезення небезпечних вантажів; … З 1 жовтня по 1 травня на всіх механічних транспортних засобах поза населеними пунктами мають бути увімкнені денні ходові вогні, а в разі їх відсутності в конструкції транспортного засобу — ближнє світло фар.
Цей пункт прямо встановлює обов’язок увімкнення ближнього світла фар (як попереджувального/позначального сигналу) під час руху великовагових і великогабаритних ТЗ у світлу пору доби.
Пункт 22.6
Транспортні засоби, що здійснюють дорожнє перевезення небезпечних вантажів, повинні рухатися з увімкненим ближнім світлом фар, задніми габаритними вогнями і встановленими розпізнавальними знаками, передбаченими пунктом 30.3 цих Правил, а великовагові та великогабаритні транспортні засоби, сільськогосподарська техніка, ширина якої перевищує 2,6 м, — також з увімкненим проблисковим маячком (проблисковими маячками) оранжевого кольору.
Цей пункт безпосередньо вказує, що для великовагових/великогабаритних ТЗ додатково має бути увімкнений проблисковий маячок оранжевого кольору.
Пункт 3.6
Увімкнення проблискового маячка оранжевого кольору на транспортних засобах з розпізнавальним знаком «Діти», на механічних транспортних засобах дорожньо-експлуатаційної служби під час виконання роботи на дорозі, на великогабаритних та великовагових транспортних засобах, на сільськогосподарській техніці, ширина якої перевищує 2,6 м, не надає їм переваги в русі, а служить для привернення уваги та попередження про небезпеку. При цьому водіям транспортних засобів дорожньо-експлуатаційної служби під час виконання роботи на дорозі дозволяється відступати від вимог дорожніх знаків (крім знаків пріоритету та знаків 3.21, 3.22, 3.23), дорожньої розмітки, а також пунктів 11.2, 11.5, 11.6, 11.7, 11.8, 11.9, 11.10, 11.12, 11.13, підпунктів «б», «в», «г’» пункту 26.2 цих Правил за умови забезпечення безпеки дорожнього руху. Водії інших транспортних засобів не повинні перешкоджати їхній роботі.
Цей пункт розкриває призначення «попереджувального сигналу» у вигляді оранжевого проблискового маячка саме для великогабаритних та великовагових ТЗ (привернення уваги та попередження про небезпеку).
Тобто, правильна відповідь - "Відповіді 1 і 2.", з огляду на те, що за визначенням ПДР для великовагових/великогабаритних транспортних засобів під час руху обов’язково застосовуються ближнє світло фар (п. 9.8 «г») та проблисковий маячок оранжевого кольору (п. 22.6, а його попереджувальне призначення уточнює п. 3.6).
Коли великоваговий або великогабаритний транспорт рухається дорогою, його потрібно чітко позначити для інших учасників руху. Це робиться попереджувальними сигналами, щоб водії заздалегідь розуміли: поруч транспорт із нестандартними габаритами або масою, який може рухатися повільніше, займати більше смуги чи потребувати більшої дистанції для маневру.
За пунктом 9.8 г) ПДР під час руху в світлу пору доби такі транспортні засоби мають їхати з увімкненим ближнім світлом фар (або денними ходовими вогнями, якщо вони є в конструкції). Тобто ближнє світло вмикається саме як засіб позначення транспортного засобу в потоці.
Окрім цього, пункт 22.6 ПДР прямо вказує, що великовагові та великогабаритні транспортні засоби під час руху додатково повинні мати ввімкнений проблисковий маячок оранжевого кольору. А пункт 3.6 уточнює призначення такого маячка: він не дає переваги в русі, а лише привертає увагу та попереджає про потенційну небезпеку, тобто є саме попереджувальним сигналом.
Уявіть, що попереду їде широкогабаритна платформа з вантажем: ближнє світло фар допомагає помітити її як транспортний засіб, а оранжевий проблисковий маячок додатково підкреслює, що це не звичайне авто і до нього треба ставитися уважніше (збільшити дистанцію, обережніше обганяти тощо).
Отже, вірна відповідь - "Відповіді 1 і 2.", оскільки для великовагових і великогабаритних транспортних засобів ПДР вимагають під час руху одночасно вмикати ближнє світло фар (п. 9.8 г) і проблисковий маячок оранжевого кольору (п. 22.6, з поясненням призначення в п. 3.6).