48.38. Який попереджувальний сигнал вмикається на транспортному засобі, на якому встановлені розпізнавальні знаки «Знак небезпеки» та «Інформаційна таблиця небезпечного вантажу», під час перевезення ним небезпечного вантажу?
Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки дорожнього руху під час перевезення небезпечних вантажів і того, як інші учасники мають вчасно помітити та ідентифікувати такий транспортний засіб у потоці. У реальних умовах це зменшує ризики під час обгону, маневрування та руху в щільному трафіку, адже автомобілі з небезпечними речовинами потребують підвищеної уваги та дистанції.
Питання перевіряє знання розділу 9 Правил дорожнього руху, а саме вимог пункту 9.8 г) щодо увімкнення ближнього світла фар у світлу пору доби як попереджувального сигналу для транспортних засобів, що перевозять небезпечні вантажі. Додатково воно спирається на розділ 30 (пункт 30.3), де описані розпізнавальні знаки «Інформаційна таблиця небезпечного вантажу» (оранжева прямокутна табличка) та «Знак небезпеки» (ромб із символом небезпеки), які й підтверджують, що до такого ТЗ застосовується спеціальна вимога з розділу 9.
У варіантах відповідей навмисно змішані різні засоби позначення. «Автопоїзд» є розпізнавальним знаком для іншої категорії транспортних засобів і не є попереджувальним сигналом для перевезення небезпечних вантажів. Проблисковий маячок оранжевого кольору використовується в інших ситуаціях (наприклад, для окремих видів робіт чи специфічних умов руху) і в контексті цього теоретичного іспиту не є обов’язковим сигналом саме для перевезення небезпечних речовин. Натомість правильна логіка ПДР України проста: для позначення такого автомобіля під час руху вмикають ближнє світло фар, тому комбінація «маячок плюс ближнє» також не відповідає нормі пункту 9.8 г).
Практична користь цього правила для підготовки до теоретичного іспиту та для щоденного водіння в тому, що воно допомагає не плутати денні ходові вогні поза населеними пунктами з окремою вимогою для небезпечних вантажів. Якщо транспортний засіб позначений відповідними табличками ADR, водій має забезпечити видимість у потоці саме через увімкнення ближнього світла фар, як це прямо передбачають правила дорожнього руху.
Пункт 9.8 (Розділ 9 «Попереджувальні сигнали» — увімкнення ближнього світла фар у світлу пору доби)
Під час руху механічних транспортних засобів у світлу пору доби з метою позначення рухомого транспортного засобу ближнє світло фар має бути ввімкнене: а) на мотоциклах і мопедах; б) на маршрутних транспортних засобах, що рухаються по смузі, позначеній дорожнім знаком 5.8, назустріч загальному потоку транспортних засобів; в) на автобусах (мікроавтобусах), що здійснюють перевезення організованих груп дітей; г) на великовагових, великогабаритних транспортних засобах, сільськогосподарській техніці, ширина якої перевищує 2,6 м, і транспортних засобах, що здійснюють перевезення небезпечних вантажів; ґ) на транспортному засобі, який буксирує. З 1 жовтня по 1 травня на всіх механічних транспортних засобах поза населеними пунктами мають бути увімкнені денні ходові вогні, а в разі їх відсутності в конструкції транспортного засобу — ближнє світло фар. В умовах недостатньої видимості на механічних транспортних засобах можна ввімкнути дальнє світло фар або додатково протитуманні фари за умови, що це не буде засліплювати інших водіїв.
Цим пунктом (зокрема підпунктом 9.8 г)) прямо встановлено обов’язок вмикати саме ближнє світло фар під час руху транспортного засобу, що здійснює перевезення небезпечних вантажів (у світлу пору доби — як засіб позначення такого ТЗ у потоці).
Пункт 30.3 (Розділ 30 «Номерні, розпізнавальні знаки, написи і позначення» — розпізнавальні знаки небезпечного вантажу)
На відповідних транспортних засобах установлюються такі розпізнавальні знаки: д) «Інформаційна таблиця небезпечного вантажу» — прямокутник оранжевого кольору зі світловідбивною поверхнею і каймою чорного кольору. Розміри знака, написи ідентифікаційних номерів виду небезпеки і небезпечної речовини та його розміщення на транспортних засобах визначаються Європейською Угодою про міжнародне дорожнє перевезення небезпечних вантажів; е) «Знак небезпеки» — інформаційна таблиця у формі ромба, на якій зображено знак небезпеки. Зображення, розміри і розміщення таблиць на транспортних засобах визначаються Європейською Угодою про міжнародне дорожнє перевезення небезпечних вантажів.
Цей пункт перевіряє розуміння того, що зазначені в питанні таблички є саме розпізнавальними знаками транспортного засобу, який перевозить небезпечний вантаж, а отже до нього застосовується вимога пункту 9.8 г) щодо увімкнення ближнього світла фар.
Тобто, правильна відповідь - "Ближнє світло фар.", з огляду на те, що за визначенням ПДР під час руху у світлу пору доби транспортні засоби, що здійснюють перевезення небезпечних вантажів (позначені відповідними розпізнавальними знаками), повинні рухатися з увімкненим ближнім світлом фар (пункт 9.8 г)).
Під час перевезення небезпечного вантажу транспортний засіб позначають спеціальними розпізнавальними знаками. Зокрема, це «Інформаційна таблиця небезпечного вантажу» (оранжева прямокутна табличка) та «Знак небезпеки» (табличка у формі ромба). Їх наявність однозначно вказує, що автомобіль виконує перевезення небезпечних речовин і має бути помітнішим для інших учасників руху.
Саме тому ПДР встановлюють додаткову вимогу до світлових приладів такого транспортного засобу. У пункті 9.8 (підпункт г) прямо передбачено: у світлу пору доби для позначення транспортних засобів, що перевозять небезпечні вантажі, має бути ввімкнене ближнє світло фар. Тобто це не право водія «за бажанням», а обов’язковий попереджувальний сигнал, який підвищує помітність такого автомобіля в потоці.
Важливо не плутати цю вимогу з використанням інших сигналів. Наприклад, оранжевий маячок для перевезення небезпечних вантажів не є обов’язковим попереджувальним сигналом у цій ситуації. Також не слід підміняти цю норму правилом про денні ходові вогні поза населеними пунктами: для небезпечного вантажу ПДР прямо вимагають саме ближнє світло фар.
Отже, вірна відповідь - "Ближнє світло фар.", оскільки транспортні засоби, що перевозять небезпечні вантажі та позначені відповідними знаками, за пунктом 9.8г ПДР повинні рухатися з увімкненим ближнім світлом фар у світлу пору доби для їх чіткого позначення.