45.32. Який із наведених індикаторів попереджає водія транспортного засобу про перегрів двигуна?
Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки дорожнього руху через контроль технічного стану автомобіля під час руху. Розуміння сигналів на панелі приладів допомагає вчасно помітити небезпечні відхилення в роботі систем і запобігти поломкам, ДТП або вимушеній зупинці в небезпечному місці. Для теоретичного іспиту важливо не просто впізнати піктограму, а й усвідомлювати, що червоні індикатори зазвичай вимагають негайної реакції водія.
Питання перевіряє знання розділів Правил дорожнього руху, що зобов’язують водія стежити за справністю транспортного засобу: пункт 2.3 (обов’язок контролювати технічний стан у дорозі) та логіку вимог розділу 31 щодо експлуатації ТЗ і дій при несправностях. Серед наведених індикаторів саме символ із червоною шкалою термометра належить до системи охолодження і попереджає про підвищену температуру, тобто про ризик перегріву двигуна. Інші значки легко відрізнити за призначенням: знак оклику в колі сигналізує про стоянкове гальмо або несправність гальмівної системи, паливна колонка вказує на низький рівень пального, а піктограма авто з відчиненими дверима повідомляє про незачинені двері.
Практичний сенс цієї теми в тому, що правильне розпізнавання “температурного” індикатора дозволяє вчасно зменшити навантаження, безпечно зупинитися та перевірити причину (рівень охолоджувальної рідини, роботу вентилятора, можливий витік), а за потреби діяти відповідно до вимог ПДР щодо усунення несправності або руху найкоротшим шляхом до місця ремонту із запобіжними заходами. Такі знання напряму впливають на ресурс двигуна й безпеку, тому подібні екзаменаційні питання регулярно трапляються на теоретичному іспиті.
Пункт 2.3 (підпункт «а»)
Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов’язаний: перед виїздом перевірити і забезпечити технічно справний стан та комплектність транспортного засобу.
Коротке застосування: питання про індикатор перегріву двигуна перевіряє, чи водій розуміє сигнали приладів контролю технічного стану, щоб своєчасно виявити небезпечну несправність.
Пункт 2.3 (підпункт «б»)
Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов’язаний: бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі.
Коротке застосування: контроль індикаторів (зокрема температури охолоджувальної рідини/двигуна) є частиною обов’язку «стежити за технічним станом транспортного засобу».
Пункт 31.1
Технічний стан транспортних засобів та їх обладнання повинні відповідати вимогам стандартів, що стосуються безпеки дорожнього руху та охорони навколишнього середовища, а також правилам їх технічної експлуатації, інструкціям підприємств-виробників.
Коротке застосування: перегрів двигуна є ознакою небезпечного відхилення в роботі системи охолодження, що напряму стосується вимог до технічного стану ТЗ.
Пункт 31.4
Забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством за наявності визначених цими Правилами технічних несправностей і умов (перелік у підпунктах 31.4.1–31.4.7).
Коротке застосування: хоча «перегрів двигуна» як індикатор не названий окремим пунктом у переліку 31.4, сама логіка розділу 31 вимагає не продовжувати рух, коли технічний стан стає небезпечним або може призвести до відмови агрегатів.
Пункт 31.5
У разі виникнення в дорозі технічних несправностей, зазначених у пункті 31.4 цих Правил, водій повинен вжити заходів для їх усунення, а якщо це неможливо — рухатися найкоротшим шляхом до місця стоянки або ремонту, дотримуючись запобіжних заходів.
Коротке застосування: розпізнавання «червоної температурної» лампи/символу потрібне, щоб своєчасно вжити заходів (зупинка, усунення причини, рух до місця ремонту з обережністю або припинення руху).
Тобто, правильна відповідь - "4.", з огляду на те, що за визначенням ПДР водій зобов’язаний стежити за технічним станом транспортного засобу (п. 2.3) і діяти при появі ознак небезпечної несправності відповідно до вимог розділу 31, а індикатор у варіанті 4 сигналізує про підвищену температуру (перегрів) у системі охолодження двигуна.
Під час руху водій має постійно контролювати показання приладів та сигнальних ламп на панелі, оскільки вони попереджають про несправності або небезпечні режими роботи автомобіля. Одним із таких небезпечних станів є перегрів двигуна, який зазвичай пов’язаний із надмірною температурою охолоджувальної рідини в системі охолодження.
Індикатор перегріву двигуна впізнається за символом термометра зі шкалою та, як правило, має червоний колір. Червоний сигнал означає, що температура вийшла за допустимі межі, і двигун працює в небезпечному режимі. Такий індикатор попереджає саме про проблему з температурою, а не про інші системи автомобіля.
Щоб не переплутати, варто відрізняти цей знак від інших поширених індикаторів. Лампа з знаком оклику в колі стосується гальмівної системи або стоянкового гальма, значок паливної колонки повідомляє про низький рівень пального, а піктограма автомобіля з відчиненими дверима вказує на незачинені двері. Жоден із них не пов’язаний із контролем температури двигуна.
Отже, вірна відповідь - "4.", оскільки саме індикатор із червоним термометром (шкалою температури) попереджає про підвищену температуру в системі охолодження та перегрів двигуна.