44.8. Як має рухатися нерейковий транспортний засіб на дорозі, яка має по дві й більше смуг для руху в кожному напрямку, вільній від інших транспортних засобів, якщо немає необхідності виконувати маневри?
Питання без зображення
Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпечного розташування транспортного засобу на проїзній частині та дисципліни руху на багатосмугових дорогах. Правильне вибирання смуги впливає на пропускну здатність, передбачуваність дій водіїв і зменшує ризик конфліктів під час випередження та перестроювань, що особливо важливо на теоретичний іспит, де перевіряють базові принципи правил дорожнього руху.
Питання перевіряє розділ ПДР про розташування транспортних засобів на дорозі, зокрема вимогу пункту 11.2: на дорогах із двома і більше смугами в одному напрямку нерейкові транспортні засоби мають триматися якомога ближче до правого краю проїзної частини, якщо немає потреби у випередженні, об’їзді або завчасному перестроюванні для повороту ліворуч чи розвороту. Тобто за умов вільної дороги «нормальне» положення для руху прямо — максимально праворуч, а лівіші смуги слугують переважно для маневрів.
Аналіз варіантів відповідей у цьому екзаменаційному питанні простий: вимога рухатися якнайближче праворуч відповідає пункту 11.2 і відображає правило правостороннього руху. Твердження, що можна їхати «в будь-якій смузі на розсуд водія», суперечить ПДР, бо правила не дають вільного вибору смуги без підстав. Варіант «продовжувати рух по тій самій смузі» теж некоректний, адже навіть якщо водій опинився в середній або лівій смузі, за відсутності необхідності в маневрах він має повернутися правіше, щоб не створювати перешкод іншим учасникам руху.
Пункт 11.2
На дорогах, що мають дві і більше смуги для руху в одному напрямку, нерейкові транспортні засоби повинні рухатися якомога ближче до правого краю проїзної частини, крім випадків, коли виконується випередження, об’їзд або перестроювання перед поворотом ліворуч чи розворотом.
Коротке застосування: якщо дорога вільна і немає потреби у маневрах (випередженні, об’їзді, підготовці до повороту ліворуч/розвороту), водій зобов’язаний займати положення якнайближче праворуч.
Пункт 1.10 (термін «Проїзна частина»)
Проїзна частина — елемент дороги, призначений для руху нерейкових транспортних засобів.
Пункт 1.10 (термін «Смуга руху»)
Смуга руху — поздовжня смуга на проїзній частині завширшки не менше 2,75 м, що позначена або не позначена дорожньою розміткою і призначена для руху нерейкових транспортних засобів.
Тобто, правильна відповідь - "Якнайближче до правого краю проїзної частини.", з огляду на те, що за визначенням ПДР на дорогах із двома і більше смугами в одному напрямку нерейкові транспортні засоби зобов’язані рухатися якомога правіше, якщо немає підстав для винятків (випередження, об’їзд, перестроювання перед поворотом ліворуч чи розворотом).
Коли дорога має дві або більше смуг у вашому напрямку і вона вільна, виникає спокуса обрати будь-яку смугу «для зручності». Однак Правила дорожнього руху встановлюють не право вибору, а обов’язок розташування на проїзній частині.
Згідно з пунктом 11.2 ПДР України, нерейкові транспортні засоби на таких дорогах повинні рухатися якомога ближче до правого краю проїзної частини. Тобто базове положення для руху прямо без додаткових дій водія — права смуга (або максимально праве положення), а не середня чи ліва, якщо вони також вільні.
Лівіші смуги призначені переважно для ситуацій, коли це реально потрібно: виконати випередження, об’їхати перешкоду, або завчасно перестроїтися для повороту ліворуч чи розвороту. Якщо ж жодного маневру не планується і попереду немає транспорту, підстав займати ліві або середні смуги немає.
Наприклад, на вільній міській дорозі з трьома смугами в одному напрямку, рухаючись прямо без наміру обганяти чи повертати ліворуч, ви повинні триматися правої смуги. Виїзд у середню або ліву лише «бо так зручніше» буде порушенням принципу, закладеного в п. 11.2: права смуга — основна, інші — для маневрів.
Отже, вірна відповідь - "Якнайближче до правого краю проїзної частини.", оскільки пункт 11.2 ПДР зобов’язує на багатосмуговій дорозі без потреби в маневрах займати максимально праве положення, а лівіші смуги використовувати лише за необхідності (випередження, об’їзд, підготовка до повороту ліворуч або розвороту).