44.4. Кожна особа, під час проходження навчання практичному водінню на легковому автомобілі (категорія В), зобов'язана отримати:
Питання без зображення
Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки дорожнього руху через якісну підготовку майбутнього водія: які базові практичні навички мають бути обов’язково відпрацьовані під час навчання керуванню легковим автомобілем. Логіка проста: чим повніше сформовані навички керування, маневрування та контролю обстановки, тим менше ризиків під час реального руху в місті, на парковках і в складних умовах видимості.
Питання перевіряє розділ 24 Правил дорожнього руху України «Навчальна їзда», зокрема вимоги до організації початкового навчання та оснащення навчального авто. Згідно з п. 24.2, стартове відпрацювання вправ має проводитися на закритих майданчиках або автодромах, тому варіант про практику на майданчику є обов’язковим, а не «за бажанням». Окремо у вимогах до навчальної їзди (п. 24.1) закладена необхідність контролю через дзеркала, що напряму пов’язано з формуванням навичок маневрування і руху заднім ходом; до того ж сам маневр заднім ходом регламентований п. 10.9 і вимагає максимальної уважності та безпечності.
Аналіз варіантів зводиться до того, що кожен із перелічених елементів є частиною повного практичного курсу: майданчик потрібен для базових вправ і точного керування на малих швидкостях, нічна практика логічно випливає з різниці умов видимості та визначення «темної пори доби» у п. 1.10, а рух заднім ходом «по дзеркалах» є критичним для виконання типових екзаменаційних маневрів (гараж, паралельне паркування) і для щоденної їзди. Саме тому на теоретичний іспит це винесено як перевірку розуміння комплексної підготовки: правильним є висновок, що потрібні всі зазначені навички, а не одна з них.
Пункт 24.1 — 24 «Навчальна їзда»
Навчальна їзда на дорогах дозволяється за наявності в транспортному засобі додаткових педалей зчеплення і гальма (для інструктора), додаткового дзеркала заднього виду для інструктора та розпізнавального знака «Учбовий транспортний засіб».
Коротке пояснення застосування пункту: питання прив’язане до «навчальної їзди» як спеціального режиму руху. Норма прямо вказує на обов’язковість дзеркала(дзеркал) у навчальному авто, що логічно пов’язано з відпрацюванням контролю обстановки (зокрема під час маневрів і руху заднім ходом).
Пункт 24.2 — 24 «Навчальна їзда»
Початкове навчання водінню транспортних засобів повинно проводитися на закритих майданчиках або автодромах.
Коротке пояснення застосування пункту: саме ця норма ПДР закріплює обов’язковість «майданчика/автодрому» як етапу практичного навчання (що узгоджується з вимогою відпрацьовувати вправи на майданчику, у т.ч. типові екзаменаційні маневри).
Пункт 1.10 (термін «Темна пора доби») — 1 «Загальні положення»
Темна пора доби — частина доби від заходу сонця до його сходу.
Коротке пояснення застосування пункту: у запитанні фігурує навчання/відпрацювання керування «у темний час доби», а ПДР дають офіційне визначення цього поняття (що саме вважається «темною порою доби»).
Пункт 10.9 — 10 «Початок руху та зміна його напрямку»
Рух заднім ходом дозволяється за умови, що він буде безпечним і не створить перешкод іншим учасникам руху. Забороняється рух заднім ходом на перехрестях і пішохідних переходах.
Коротке пояснення застосування пункту: запитання (через коментарі про «рух по дзеркалах заднього виду» та типові вправи на іспиті) перевіряє готовність до маневру «рух заднім ходом» і розуміння, що він допускається лише за умов безпеки та має прямі заборони в окремих місцях.
Тобто, правильна відповідь - "Відповіді 1, 2 і 3 правильні.", з огляду на те, що за визначенням ПДР початкове навчання проводять на закритих майданчиках/автодромах (п. 24.2), «темна пора доби» є визначеним терміном (п. 1.10), а рух заднім ходом регламентований окремою нормою з умовами безпеки та заборонами (п. 10.9), що й обумовлює необхідність відпрацювання всіх перелічених складових під час практичного навчання.
Під час підготовки водія категорії B практичне навчання має охоплювати не лише «вміння рушити й їхати», а весь перелік базових навичок, які визначені навчальною програмою та перевіряються під час іспиту. Тому від учня вимагається опанувати декілька обов’язкових елементів, а не щось одне на вибір.
По-перше, у практичній підготовці обов’язково передбачено відпрацювання вправ на навчальному майданчику. Саме там формуються точні навички керування автомобілем на малих швидкостях: початок руху, зупинка, маневрування в обмеженому просторі. Ці вправи потрібні, щоб водій упевнено контролював автомобіль без ризику для інших учасників руху.
По-друге, учень має навчитися виконувати маневри з використанням дзеркал заднього виду. У реальному русі та на іспиті це критично важливо під час руху заднім ходом, заїзду в «гараж», паралельного паркування та інших маневрів, де водій зобов’язаний контролювати обстановку позаду й збоку. Без відпрацьованої роботи з дзеркалами неможливо безпечно виконувати такі дії.
По-третє, програмою практичного навчання передбачене водіння як у світлу, так і в темну пору доби. Це необхідно, тому що умови видимості та сприйняття дорожньої обстановки вночі суттєво відрізняються: водій інакше оцінює відстані, помічає перешкоди та взаємодіє з іншими учасниками руху. Практика в темний час формує реальний досвід безпечного керування в таких умовах.
Отже, вірна відповідь - "Відповіді 1, 2 і 3 правильні.", оскільки практичне навчання водінню за програмою включає обов’язкові заняття на майданчику, відпрацювання маневрів із контролем обстановки через дзеркала та керування автомобілем у світлу і темну пору доби.